摘要：介紹青島新機(jī)場(chǎng)空管工程塔臺(tái)電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測(cè)，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和電能管理。

0 概述

青島新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，按照國(guó)際最高4F運(yùn)行等級(jí)設(shè)計(jì)，可起降空客380、波音747等目前最大機(jī)型，項(xiàng)目建成后將成為區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)，也會(huì)成為集高鐵、地鐵、航空、高速公路為一體的大型機(jī)場(chǎng)。其中的空管工程是該機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重點(diǎn)工程之一，工程總投資9.56億元人民幣，總建筑面積2.35萬(wàn)平方米，總用地規(guī)模266畝?？展芄こ贪ㄋ_(tái)區(qū)、塔臺(tái)、二次雷達(dá)、氣象雷達(dá)、氣象觀測(cè)場(chǎng)等區(qū)域組成。

民航機(jī)場(chǎng)屬于特別重要用能單位，一級(jí)負(fù)荷較多，高級(jí)別的設(shè)施水平和服務(wù)水平也決定了客戶(hù)對(duì)管理水平的高度要求，保證用能安全是機(jī)場(chǎng)方面最為關(guān)心的問(wèn)題。項(xiàng)目面積大，分布廣，負(fù)荷密集，供電容量大，需要通過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)工程各類(lèi)供電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和用電負(fù)荷的變化情況進(jìn)行自動(dòng)、集中、實(shí)時(shí)的監(jiān)控。Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)35kV及以下用戶(hù)變電站，對(duì)微機(jī)保護(hù)裝置、智能操控裝置、電氣接點(diǎn)測(cè)溫產(chǎn)品、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置、多功能儀表、直流屏、模擬屏等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)變電、配電、用電的全面管理。系統(tǒng)監(jiān)控范圍包括用戶(hù)變電站、開(kāi)閉所、分變電所及低壓配電室等。

針對(duì)于項(xiàng)目重要用能單元、用能設(shè)備進(jìn)行能源的系統(tǒng)化、精細(xì)化監(jiān)測(cè)，以發(fā)現(xiàn)能源消耗的異常，通過(guò)分析找出解決方法，對(duì)于實(shí)施的節(jié)能技改可效果跟蹤、效果對(duì)比、效果驗(yàn)證，并通過(guò)不斷優(yōu)化策略，找出最優(yōu)用能模式。Acrel5000能耗管理系統(tǒng)采集建筑電、水、氣、冷熱量等能源消耗數(shù)據(jù)和光伏、風(fēng)力、儲(chǔ)能等新能源數(shù)據(jù)，對(duì)用能數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，按照區(qū)域、部門(mén)、用電設(shè)備類(lèi)型進(jìn)行細(xì)分，提供同比、環(huán)比分析比較和用能數(shù)據(jù)追溯，同時(shí)可以提供尖峰平谷各時(shí)段用能數(shù)據(jù)和報(bào)表，幫助用戶(hù)梳理能源賬單明細(xì)和制定能源績(jī)效考核。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

安科瑞電力監(jiān)控和能耗管理系統(tǒng)以服務(wù)器、通訊設(shè)備、測(cè)控單元為基本工具，為民航機(jī)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集及遠(yuǎn)程管理提供了基礎(chǔ)平臺(tái)，它可以和檢測(cè)、控制設(shè)備構(gòu)成任意復(fù)雜的監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要采用分層分布式計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，如系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖所示：青島新機(jī)場(chǎng)空管工程塔臺(tái)能耗系統(tǒng)站控管理層及網(wǎng)絡(luò)通訊層。現(xiàn)場(chǎng)共有25臺(tái)AM5系列微機(jī)保護(hù)裝置、200臺(tái)AEM96系列三相多功能電力儀表以及152只DTSD1352系列導(dǎo)軌式電能計(jì)量表。

1.1 測(cè)控單元

中壓配電柜采用AM5系列微機(jī)保護(hù)裝置對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)和測(cè)控。AM5 系列產(chǎn)品具有統(tǒng)一的軟硬件平臺(tái)、強(qiáng)大的保護(hù)邏輯圖形化可編程功能和豐富的接口資源，能夠適應(yīng) 35kV 及以下電壓等級(jí)的各種變配電測(cè)控保護(hù)要求，滿(mǎn)足個(gè)性化定制需求，廣泛應(yīng)用于建筑、工業(yè)、能源等領(lǐng)域。可提供 12 路交流輸入（標(biāo)準(zhǔn)硬件包括：三相保護(hù)電流、兩個(gè)零序電流、三相測(cè)量電流及 4 個(gè)電壓通道），16 路可編程遙信輸入，10 路可編程繼電器接點(diǎn)輸出，可滿(mǎn)足絕大多數(shù)場(chǎng)合下中低壓系統(tǒng)間隔層的保護(hù)測(cè)控要求。裝置硬件設(shè)計(jì)采用可靠性配置，軟件配以專(zhuān)門(mén)的保護(hù)算法，抗干擾性能強(qiáng)，可靠性高，保護(hù)實(shí)現(xiàn)方式靈活，能與 Acrel-2000 變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)配套使用，為電力系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行提供保障。

低壓配電柜采用AEM96系列三相多功能電力儀表，該設(shè)備是針對(duì)電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、公用設(shè)施的電能統(tǒng)計(jì)、管理需求而設(shè)計(jì)的一款智能儀表，集成了全部電力參數(shù)測(cè)量及全面的電能計(jì)量，有功電能的準(zhǔn)確度達(dá)到了0.5S級(jí)，提供上24時(shí)、上31日以及上12月的各類(lèi)電能數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。帶有開(kāi)關(guān)量輸入和繼電器輸出可實(shí)現(xiàn)“遙信”和“遙控”功能，并具備報(bào)警輸出。該設(shè)備帶有RS485通信接口，采用MODBUS-RTU協(xié)議，可廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)，SCADA系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中。

末端配電箱采用DTSD1352系列的導(dǎo)軌式電能計(jì)量表，這款表采用35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝，80A以下直接接入，80A以上采用互感器二次接入。功能方面支持全電參量測(cè)量包括2-31次諧波測(cè)量，電能方面支持雙向有功、無(wú)功電能計(jì)量，并支持兩套時(shí)段表、4個(gè)時(shí)區(qū)、14個(gè)日時(shí)段、4種費(fèi)率的復(fù)費(fèi)率電能統(tǒng)計(jì)、支持4種最大需量及發(fā)生時(shí)間統(tǒng)計(jì)，支持上48月及上90日歷史電能，還具備開(kāi)關(guān)量、測(cè)溫、液晶中文顯示、多種通訊接口及通訊規(guī)約，也具有國(guó)家計(jì)量器具型證書(shū)、CE認(rèn)證等。

1.2 通訊設(shè)備

Anet-2E8S1智能通訊管理機(jī)具備在局域網(wǎng)及廣域網(wǎng)的數(shù)據(jù)交換能力，上行通訊支持各種電力調(diào)度的協(xié)議及安科瑞私有通訊規(guī)約，也可以針對(duì)第三方系統(tǒng)協(xié)議進(jìn)行適配；下行通訊支持支持modbus、DL/T645、IEC103、CJ/T188等常見(jiàn)協(xié)議，也可以針對(duì)設(shè)備協(xié)議做定制開(kāi)發(fā)。網(wǎng)關(guān)本身具備斷點(diǎn)續(xù)傳，可以設(shè)置保存天數(shù)、上傳周期等，支持先進(jìn)先出緩存。網(wǎng)關(guān)亦可進(jìn)行邏輯計(jì)算，可過(guò)濾抖動(dòng)數(shù)據(jù)，可大大減輕上位機(jī)數(shù)據(jù)處理壓力，非常適用于民航機(jī)場(chǎng)一類(lèi)采集點(diǎn)位較多的大型項(xiàng)目。

2 軟件功能

2.1 人機(jī)交互

系統(tǒng)提供簡(jiǎn)單、易用、良好的用戶(hù)使用界面。采用全中文界面，顯示低壓配電系統(tǒng)電氣一次主接線(xiàn)圖，顯示配電系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)及相應(yīng)實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)，畫(huà)面定時(shí)輪巡切換；畫(huà)面實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)刷新；模擬量顯示；開(kāi)關(guān)量顯示；連續(xù)記錄顯示等。

2.2 歷時(shí)事件

歷時(shí)事件查看界面主要為用戶(hù)查看曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的故障記錄、信號(hào)記錄、操作記錄、越限記錄提供方便友好的人機(jī)交互，通過(guò)歷史事件查看平臺(tái)，用戶(hù)可以根據(jù)自己的要求和查詢(xún)條件方便定位您所要查看的歷史事件，為您把握整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況提供了良好的軟件支持。

2.3 數(shù)據(jù)庫(kù)建立與查詢(xún)

主要完成遙測(cè)量和遙信量定時(shí)采集，并且建立數(shù)據(jù)庫(kù)，定期生成報(bào)表，以供用戶(hù)查詢(xún)打印。

2.4 用戶(hù)權(quán)限管理

針對(duì)不同級(jí)別的用戶(hù)，設(shè)置不同的權(quán)限組，防止因人為誤操作給生產(chǎn)，生活帶來(lái)的損失，實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的安全，可靠運(yùn)行?？梢酝ㄟ^(guò)用戶(hù)管理進(jìn)行用戶(hù)登錄、用戶(hù)注銷(xiāo)、修改密碼、添加刪除等操作，方便用戶(hù)對(duì)賬號(hào)和權(quán)限的修改。

2.5 運(yùn)行負(fù)荷曲線(xiàn)

負(fù)荷趨勢(shì)曲線(xiàn)功能主要負(fù)責(zé)定時(shí)采集進(jìn)線(xiàn)及重要回路電流和功率負(fù)荷參量，自動(dòng)生成運(yùn)行負(fù)荷趨勢(shì)曲線(xiàn)的，方便用戶(hù)及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷狀況。點(diǎn)擊畫(huà)面相應(yīng)按鈕或菜單項(xiàng)可以完成相應(yīng)功能的切換；可以查看實(shí)時(shí)趨勢(shì)曲線(xiàn)或歷史趨勢(shì)線(xiàn)；對(duì)所選曲線(xiàn)可以進(jìn)行平移、縮放、量程變換等操作，幫助用戶(hù)進(jìn)線(xiàn)趨

勢(shì)分析和故障追憶，為分析整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況提供了直觀而方便的軟件支持。

2.6 遠(yuǎn)程報(bào)表查詢(xún)

報(bào)表管理程序的主要功能是根據(jù)用戶(hù)的需要設(shè)計(jì)報(bào)表樣式，把系統(tǒng)中處理的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)篩選、組合和統(tǒng)計(jì)生成用戶(hù)需要的報(bào)表數(shù)據(jù)。本程序還可以根據(jù)用戶(hù)的需要對(duì)報(bào)表文件采用定時(shí)保存、打印或者召喚保存、打印模式。同時(shí)本程序還向用戶(hù)提供了對(duì)生成的報(bào)表文件管理功能。

報(bào)表具有自由設(shè)置查詢(xún)時(shí)間實(shí)現(xiàn)日、月、年的電能統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)導(dǎo)出和報(bào)表打印等功能。

3 案例分析

?配電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

系統(tǒng)人機(jī)界面友好，以配電一次圖的形式直觀顯示配電線(xiàn)路的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)、電能等電參數(shù)信息，動(dòng)態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、地刀等合、分狀態(tài)。

?權(quán)限管理

通過(guò)用戶(hù)權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作（如遙控的操作，數(shù)據(jù)庫(kù)修改等）?？梢远x不同級(jí)別用戶(hù)的登錄名、密碼及操作權(quán)限，為系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、管理提供可靠的安全保障。

?遙控操作

具備相應(yīng)權(quán)限的維護(hù)人員可以通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的主界面點(diǎn)擊相應(yīng)的斷路器遙信點(diǎn)調(diào)出遙控操作界面，可以及時(shí)執(zhí)行調(diào)度系統(tǒng)或站內(nèi)相應(yīng)的操作命令。

?運(yùn)行報(bào)表&電能統(tǒng)計(jì)報(bào)表

?歷史事件查詢(xún)

電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)b信變位，保護(hù)動(dòng)作、事故跳閘，以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)越限等事件記錄進(jìn)行存儲(chǔ)和管理，方便用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)事件和報(bào)警進(jìn)行歷史追溯，查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、事故分析。

?能耗主界面

反映建筑當(dāng)年用能各分類(lèi)能耗和折算為標(biāo)準(zhǔn)煤的綜合能耗，并計(jì)算得到單位面積能耗；

通過(guò)表計(jì)計(jì)量電能消耗，界面下方顯示電能的當(dāng)日逐時(shí)用能曲線(xiàn)；單擊每個(gè)分類(lèi)能耗的上部區(qū)域，可跳轉(zhuǎn)到該分類(lèi)能耗的用能分析主界面；

可通過(guò)下拉框切換建筑，建筑圖片可根據(jù)項(xiàng)目要求替換；

?分類(lèi)能耗主界面

反映某分類(lèi)能耗（例如電）當(dāng)日及昨日同期、當(dāng)月及上月同期、當(dāng)年及上年同期的用能及對(duì)比，增長(zhǎng)百分比及增加值；

反映某分類(lèi)能耗過(guò)去48小時(shí)、過(guò)去31天、過(guò)去12個(gè)月、過(guò)去3年的用能趨勢(shì)；

反映某分項(xiàng)能耗的當(dāng)月用能餅圖；

反映某分類(lèi)能耗當(dāng)年各月用能同比分析圖；

?分類(lèi)能耗支路用能統(tǒng)計(jì)報(bào)表

可靈活選擇支路，并統(tǒng)計(jì)某段時(shí)間內(nèi)支路用能的日、月、周、季、年用能；

通過(guò)透視表功能強(qiáng)大，用戶(hù)可進(jìn)行多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行組合排序；

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可通過(guò)柱狀圖、點(diǎn)線(xiàn)圖、堆積圖、餅圖等多種圖表展示；

?分類(lèi)能耗支路分時(shí)段用能趨勢(shì)分析

可查詢(xún)?nèi)我恢纺扯螘r(shí)間內(nèi)的用能參數(shù)（例如電壓、電流、功率、功率因數(shù)等），具體可查詢(xún)的參數(shù)與安裝的儀表和系統(tǒng)配置有關(guān)，查詢(xún)時(shí)不可跨月；

數(shù)據(jù)以圖表或表格的形式顯示，圖表可通過(guò)鼠標(biāo)操作放大、縮小、移動(dòng)；可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序（最大值、最小值）；

4 結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)民航業(yè)飛速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)作為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的動(dòng)力供應(yīng)，尤顯重要。在國(guó)家提出加強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)和民航局建成安全、高效、優(yōu)質(zhì)、綠色的現(xiàn)代化民用航空體系的大背景下，在機(jī)場(chǎng)供電網(wǎng)絡(luò)中引入智能電網(wǎng)技術(shù)，建設(shè)智能化機(jī)場(chǎng)供配電系統(tǒng)，不僅為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供更加可靠的能源供應(yīng)，強(qiáng)化電力保障，還可實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，對(duì)機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有著重要意義。大型機(jī)場(chǎng)通常供電區(qū)域大，線(xiàn)路長(zhǎng)，供電設(shè)備多，負(fù)荷種類(lèi)復(fù)雜，不同電壓等級(jí)混合。因此，必須建設(shè)完善的電力綜合監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全場(chǎng)配電網(wǎng)絡(luò)的信息采集、集中管理。

通過(guò)Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)和 Acrel-5000能耗管理系統(tǒng)的實(shí)施，幫助項(xiàng)目改變?nèi)斯す芾淼膫鹘y(tǒng)工作方式，通過(guò)技術(shù)手段幫助用戶(hù)維護(hù)供配電系統(tǒng)的安全可靠，也為節(jié)約能耗、技術(shù)升級(jí)、績(jī)效考核提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

審核編輯：湯梓紅