碳中和引領(lǐng)全球經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型，“光儲充”等新能源正當(dāng)時。在工廠、公園、商場等場景，隨處可見大面積的公共露天停車場，面積儲量十分巨大。同時，我國新能源汽車銷售量連續(xù)7年位居全球第一，發(fā)展十分迅猛，可以高比例消納清潔電力。若利用這些停車場大量建設(shè)光伏車棚，產(chǎn)生的綠電可以抵消相當(dāng)一部分碳排放，也可以有效緩解在城市中建設(shè)光伏電站缺少場地的問題。而且，作為天然的汽車高周轉(zhuǎn)場所，公共停車場是絕佳的光伏發(fā)電消納場景。

光儲充車棚需要合適的光電建材

然而，目前市場上缺少針對車棚進行設(shè)計的光電建材。

使用非針對性的光伏面板建設(shè)車棚時，易出現(xiàn)以下問題：

l常規(guī)光伏面板邊框因為截面小、壁厚薄，整體強度比較低；

l常規(guī)光伏面板一般采用2+2mm的夾膠玻璃或者3.2mm的單層玻璃，面積大多超過2㎡，這么薄又這么大的玻璃，在風(fēng)壓雪載的作用下很容易發(fā)生彎曲變形；

l常規(guī)光伏面板鋪設(shè)后不具備獨立防水功能，但是當(dāng)應(yīng)用在車棚上時又必須考慮防水的要求，就需要額外再鋪設(shè)鋁合金水槽來輔助排水，影響美觀的同時，還增加了材料成本和安裝成本。

光電建材與光儲充一體化解決方案

l它的結(jié)構(gòu)要簡潔方便，不占用額外的場地。只要有露天的停車場，結(jié)構(gòu)就能建起來；

l它要具備光伏發(fā)電的功能，來產(chǎn)生清潔的電力；

l它還要具備儲能和充電功能，將白天發(fā)的沒能用完的電儲存起來，到了晚上再給汽車充電，或者通過并網(wǎng)將電力提供給其他負(fù)載。

結(jié)合市場空間、發(fā)展背景、應(yīng)用需求，光電建筑系統(tǒng)解決方案專家固德威提出光儲充一體化車棚解決方案。

固德威北極系列光電建材、逆變器、儲能、智慧能源管理平臺的結(jié)合，最終得到了一個集發(fā)電、儲能、充電和智慧能源管理功能為一體的智能微網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)高效安全的光儲充一體化車棚，也就是固德威零碳出行一體化解決方案。光儲充一體化解決方案通過能量存儲和優(yōu)化配置，能夠?qū)崿F(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能負(fù)荷基本平衡。

光儲充一體化解決方案

自身優(yōu)勢

光伏、儲能和充電設(shè)施有機構(gòu)成了光儲充微網(wǎng)系統(tǒng)，整個系統(tǒng)可通過并、離網(wǎng)運行模式的無縫切換與電網(wǎng)實現(xiàn)智能互動，在為電動汽車提供綠色能源的同時，兼顧了電力削峰填谷等功能，極大提升整個系統(tǒng)的經(jīng)濟效益。

1提高清潔能源的利用

基于光儲充一體化系統(tǒng)，減少傳統(tǒng)能源的使用，減少污染氣體的排放，提高新能源的利用。

2推動智能化電網(wǎng)的發(fā)展

利用新能源和分布式能源，改善能源結(jié)構(gòu)，降低對傳統(tǒng)能源的依賴，推動了智能化電網(wǎng)的發(fā)展。

3促進能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將光儲充等新興能源融合云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能，推動了能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

光儲充一體化解決方案

應(yīng)用價值與社會價值

固德威零碳出行一體化解決方案雖然不是非常復(fù)雜，卻具備非常廣闊的應(yīng)用價值。

若建設(shè)一個40車位的光儲充車棚，全年可提供13萬8千度清潔電力，相當(dāng)于減少碳排放116噸。以蘇州為例，目前市內(nèi)新能源汽車的保有量超過10萬輛，以每輛新能源汽車每年1萬公里的里程數(shù)計算，我們在全市建設(shè)950個40車位大小的車棚，就可以為這10萬輛新能源汽車提供充足的清潔電力。

在為了實現(xiàn)3060目標(biāo)共同努力的今天，固德威零碳出行一體化解決方案還具備特有的社會價值。

作為與普通人最接近的新能源應(yīng)用場景之一，光伏車棚可以幫助大量的車主，近距離地、面對面地了解光電建筑系統(tǒng)，實現(xiàn)將清潔能源的理念推廣到人們的生活中去，從衣食住行各方面實現(xiàn)零碳，真正開創(chuàng)每一棟建筑都能發(fā)電的智慧能源新時代。

審核編輯：湯梓紅