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第五屆智慧城市及車聯(lián)網(wǎng)跨界發(fā)展論壇8月19日在浦東成功召開

話說科技 ? 來源:話說科技 ? 作者:話說科技 ? 2022-08-22 09:20 ? 次閱讀
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2022年8月19日,由浦東新區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦,上海浦東智能照明聯(lián)合會承辦的第五屆智慧城市及車聯(lián)網(wǎng)跨界發(fā)展論壇在浦東中興和泰酒店成功召開,本次論壇得到了SILA車聯(lián)網(wǎng)專委會、SILA智慧城市專委會、一徑科技、光色科技、佛吉亞汽車、老鷹半導(dǎo)體、Osram歐司朗、上海大學(xué)微電子學(xué)院、復(fù)旦大學(xué)工研院超越照明所、OLED Works協(xié)辦支持,同時來自一徑科技、光色科技、易而達(dá)科技、非凡士、廣州國際照明展覽會參與了產(chǎn)品展示。

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本次論壇重量嘉賓云集,包括聯(lián)合會顧問、中國工程院院士莊松林,浦東科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席顧兵,浦東科協(xié)副主席劉永輝,浦東科協(xié)陳駿部長,上海浦東智能照明聯(lián)合會會長李志君,聯(lián)合會副會長、SILA智慧城市專委會主任、昕諾飛亞太地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)負(fù)責(zé)人宿為民博士,聯(lián)合會副會長、SILA車聯(lián)網(wǎng)專委會主任、一徑科技全球銷售副總裁邵嘉平博士,上海三思電子標(biāo)準(zhǔn)工程師陳磊,Eagles老鷹半導(dǎo)體技術(shù)總監(jiān)莫慶偉博士,艾邁斯歐司朗集團(tuán)系統(tǒng)方案工程經(jīng)理孫文軒,上海大學(xué)電子學(xué)院殷錄橋博士,光色科技聯(lián)合創(chuàng)始人侯麗敏,復(fù)旦大學(xué)工研院超越照明所副教授、博導(dǎo)姚其參與分享,佛吉亞汽車中國區(qū)展覽與合作總監(jiān)黃震帶來視頻分享。來自全國各地線上加線下超過650余位嘉賓參與了論壇。

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上海浦東智能照明聯(lián)合會會長李志君致歡迎詞

上海浦東智能照明聯(lián)合會一直以跨界思維,突破界限討論熱點話題為常態(tài),車聯(lián)網(wǎng)作為智慧城市布局重要的一塊,智慧城市及車聯(lián)網(wǎng)跨界發(fā)展這個話題是非常值得探討的。本次論壇上發(fā)布《智慧燈桿網(wǎng)關(guān)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),同時啟動《智慧燈桿經(jīng)典項目案例解讀》、《車聯(lián)網(wǎng)用激光雷達(dá)系統(tǒng)規(guī)范》。合力推動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、落地案例等方面的問題,加強(qiáng)對智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)范和引導(dǎo),營造有利于浦東產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。

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聯(lián)合會顧問、中國工程院院士莊松林致辭

從數(shù)字經(jīng)濟(jì)走向智能經(jīng)濟(jì)是必然趨勢,交通行業(yè)歷來是新技術(shù)應(yīng)用的先驅(qū),5G是國家新基建的重點領(lǐng)域,而車聯(lián)網(wǎng)未來將是面向智能經(jīng)濟(jì)的新基建,交通、5G、車聯(lián)網(wǎng)三者通過智慧城市融合在一起。希望與在座伙伴一起,共同推進(jìn)“新型智慧城市”“新基建”建設(shè)浪潮,加快數(shù)字化變革,共創(chuàng)數(shù)字美好未來。將浦東建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善、核心技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)用場景豐富、產(chǎn)業(yè)競爭力強(qiáng)的新型智慧城區(qū)。

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浦東科協(xié)黨組書記,常務(wù)副主席顧兵致辭

浦東新區(qū)依托金橋、臨港兩大集聚區(qū)優(yōu)勢,也建立了良好的智慧城市和車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ),“十三五”期間,浦東新區(qū)將打造千億級汽車產(chǎn)業(yè),而發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是重要支撐,也是推進(jìn)浦東新區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點的關(guān)鍵所在。本次論壇將發(fā)布《智慧燈桿網(wǎng)關(guān)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),啟動《智慧燈桿經(jīng)典項目案例解讀》、《車聯(lián)網(wǎng)用激光雷達(dá)系統(tǒng)規(guī)范》,是又一本讀物,和一個團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的跨界項目開始。

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SILA團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《智慧燈桿網(wǎng)關(guān)規(guī)范》發(fā)布儀式、《智慧燈桿經(jīng)典項目案例解讀》、《車聯(lián)網(wǎng)用激光雷達(dá)系統(tǒng)規(guī)范》等啟動儀式

見證人:

聯(lián)合會顧問、中國工程院莊松林院士

浦東科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席顧兵

浦東科協(xié)副主席劉永輝

上海浦東智能照明聯(lián)合會會長李志君

SILA副會長、智慧城市專委會主任宿為民博士

SILA副會長、車聯(lián)網(wǎng)專委會主任邵嘉平博士

SILA副會長姜玉稀博士(陳磊代)

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為聯(lián)合會第二屆院士顧問頒發(fā)證書(中國工程院莊松林院士、羅毅院士)

頒發(fā)證書:浦東科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席顧兵

接證書:SILA顧問、中國工程院莊松林院士,SILA副會長、車聯(lián)網(wǎng)專委會主任 邵嘉平博士

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主持人:SILA副會長、車聯(lián)網(wǎng)專委會主任 邵嘉平博士

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SILA智慧城市專委會主任 宿為民博士

《智慧燈桿經(jīng)典項目案例解讀》

在論壇伊始,SILA智慧城市專委會宿為民博士解讀了《智慧燈桿經(jīng)典項目案例解讀》。演講由項目概況、項目進(jìn)度、主要內(nèi)容三個維度展開,宿博士提出了該項目匯集SILA智慧城市專委會會員的優(yōu)秀項目案例,體現(xiàn)全面性、代表性的目標(biāo)以及項目內(nèi)容的總體思路,最后向所有參與和牽頭單位表達(dá)了感謝。

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上海三思 標(biāo)準(zhǔn)工程師 陳磊

《智慧燈桿網(wǎng)關(guān)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)解讀

上海三思標(biāo)準(zhǔn)工程師陳磊針對《智慧燈桿網(wǎng)關(guān)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)展開解讀,該標(biāo)準(zhǔn)是針對智慧燈桿智能網(wǎng)關(guān)設(shè)備的一個產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),包含了該設(shè)備的分類、電源供電配置、安全要求、電磁兼容要求、技術(shù)要求和可靠性要求。適用于針對不同應(yīng)用場景下的網(wǎng)關(guān)設(shè)備的產(chǎn)品設(shè)計及應(yīng)用。

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一徑科技全球銷售副總裁邵嘉平

《車載激光雷達(dá)之技術(shù)路線和商業(yè)化落地》

一徑科技的邵嘉平博士由LED和雷達(dá)激光技術(shù)的發(fā)展改革歷史引出演講內(nèi)容。當(dāng)下,車載激光雷達(dá)量產(chǎn),其應(yīng)用場景得到了進(jìn)一步拓展,汽車市場前景廣闊。他指出,在激光雷達(dá)各技術(shù)路線中,MEMS技術(shù)路線將在未來10年將位于主導(dǎo)地位,車規(guī)級可靠性成為了MEMS關(guān)鍵難點,如何減少司機(jī)參與度,使出行更安全、更智能、更簡便,是汽車激光雷達(dá)發(fā)展的方向。

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佛吉亞汽車中國區(qū)展覽與合作總監(jiān)黃震

《面向智能駕駛時代的座艙系統(tǒng):發(fā)展與演化》

黃震采取了線上演講的方式分享了佛吉亞其近年關(guān)于中國對于智能座艙的探索和思考。目前,中國智能車載設(shè)備的搭載和應(yīng)用率處于世界前列,中國人對于智能化產(chǎn)品的接受程度是最高的。此時此刻,如何滿足中國市場的需求是需要關(guān)注的話題。在演講的最后,黃總號召業(yè)內(nèi)同僚協(xié)力一起為中國消費(fèi)者研發(fā)出更受歡迎的產(chǎn)品。

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Eagles老鷹半導(dǎo)體CTO莫慶偉博士

《車用照明及傳感器產(chǎn)業(yè)化趨勢》

莫慶偉博士向與會嘉賓介紹了汽車照明的大趨勢,提出了車燈是照明和車載放映機(jī)的概念,車燈和激光雷達(dá)的協(xié)同發(fā)展是未來的重要趨勢,VCSEL具有更高效率、高功率、高速度、高集成的技術(shù)路線,可以有效提高性能的同時降低模組成本、帶來核心器件和系統(tǒng)集成的進(jìn)步,在未來有很大的應(yīng)用空間。

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艾邁斯歐司朗集團(tuán)系統(tǒng)方案工程經(jīng)理孫文軒

《LiDAR用激光器件最新進(jìn)展匯報》

孫文軒由雷達(dá)發(fā)射器、雷達(dá)光源、雷達(dá)發(fā)射光源的波長介紹了激光雷達(dá)應(yīng)用的技術(shù)路線多樣性。由雷達(dá)的基本原理引入,介紹了905nm EEL激光器系統(tǒng)的優(yōu)勢與技術(shù)革新。最后介紹了Automotive LiDAR所使用的EEL激光器。

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上海大學(xué)電子學(xué)院殷錄橋博士

《硅基Micro LED微顯示研究及在車載HUD上應(yīng)用展望》

殷博士在演講伊始闡述了上海大學(xué)微電子學(xué)院培養(yǎng)具有家國情懷,全面發(fā)展卓越創(chuàng)新集成電路人才和瞄準(zhǔn)卡脖子技術(shù)領(lǐng)域和建成泛摩爾集成電路技術(shù)創(chuàng)新策源高地的使命。隨后他分別介紹了微顯示現(xiàn)有的技術(shù)及其對比和應(yīng)用,他指出:微顯示發(fā)展趨勢呈現(xiàn)高流明、高PPI、高對比度、低耗能、無線攜帶、小體積的趨勢。在分享車載HUD發(fā)展的同時預(yù)判了2025年我國HUD市場空間向好。

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光色科技聯(lián)合創(chuàng)始人侯麗敏

《從LED特性看汽車氛圍燈領(lǐng)域市場機(jī)會》

隨著汽車創(chuàng)新技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對智能座艙的要求也在不斷提高,智能座艙已不僅僅包括座椅等基礎(chǔ)的部分,氛圍燈在其中所占的比重越來越重。因此主機(jī)廠們對氛圍燈的表現(xiàn)形式提出了不同要求,如何達(dá)到顏色的一致,是RGB氛圍燈的應(yīng)用難點。OPTCO光色科技光從研發(fā)端到制造端再到整車提供一站式的校準(zhǔn)智能裝備解決方案,與客戶研發(fā)一起完成算法開發(fā),有效提高氛圍燈檢測效率,減少人力物力成本。

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復(fù)旦大學(xué)工研院超越照明所副教授、博導(dǎo)姚其

《汽車內(nèi)飾氛圍照明發(fā)展趨勢》

不同于傳統(tǒng)照明,汽車駕駛艙內(nèi)照明主要在中間視覺范圍。姚博士利用案例生動的演講了中間視覺下亮度和色彩感知機(jī)理,他分析:氛圍燈和智能表面的融合是未來發(fā)展的主要趨勢。未來的汽車內(nèi)飾照明趨勢可能不止應(yīng)用與夜晚,使用的LED數(shù)量將達(dá)到千顆以上,未來會形成一體化顯示、投影、氛圍燈的智能融合使用。在演講的最后,姚教授呼吁高校企業(yè)建立有依據(jù)的基于機(jī)理的氛圍燈行業(yè)規(guī)范,助力氛圍燈行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

本次論壇取得了圓滿成功,上海浦東智能照明聯(lián)合會繼續(xù)推動智慧城市及車聯(lián)網(wǎng)跨界助力新基建生態(tài)的搭建及落地,后續(xù)將會推出更多的交流活動。

抽獎環(huán)節(jié)

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審核編輯 黃昊宇

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