近日，BICV正式發(fā)布了業(yè)界首款車載“艙泊一體”控制器產(chǎn)品——“IPA智能交互泊車域控制器”，該產(chǎn)品基于地平線征程3芯片研發(fā)，是業(yè)界首款跨域跨平臺(tái)、高度集成AI/APA的控制器，可彌補(bǔ)傳統(tǒng)智能座艙產(chǎn)品在AI感知與交互能力方面的不足，結(jié)合APA智能泊車的功能，為用戶打造一個(gè)以“艙泊融合”為基礎(chǔ)體驗(yàn)的“第四生活空間”。

出道即斬獲業(yè)界大獎(jiǎng)

在今年6月舉辦的“2022中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”上，BICV的“IPA智能交互泊車域控制器”憑借前瞻的設(shè)計(jì)理念和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)榮獲中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“2022中國汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果”獎(jiǎng)。

所謂“艙泊融合”，旨在推動(dòng)包括智能座艙、泊車在內(nèi)的多場(chǎng)景融合的駕艙體驗(yàn)。其最大的優(yōu)勢(shì)在于：通過減少控制器數(shù)量以及最大程度上復(fù)用現(xiàn)有的傳感器來顯著降低整車成本，平臺(tái)化設(shè)計(jì)滿足不同車型的靈活配置，以達(dá)到“AI/APA上車”的配置下沉。

IPA智能交互泊車域控制器

BICV的“IPA智能交互泊車域控制器”是行業(yè)內(nèi)的首款跨域跨平臺(tái)、高度集成AI/APA的控制器，屬于在汽車智能座艙與智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品，也是業(yè)內(nèi)第一款實(shí)現(xiàn)硬件隔離與軟件隔離雙管齊下的功能安全產(chǎn)品。

70余項(xiàng)應(yīng)用讓愛車學(xué)會(huì)“察言觀色”

在汽車與現(xiàn)代科技、新能源和社會(huì)生活的不斷跨界、重構(gòu)、融合與裂變中，聰明的“汽車機(jī)器人”終于從幻想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，汽車智能化賦予冰冷的鋼鐵生命與情感的能量。

在眾多智能化產(chǎn)品中，“IPA智能交互泊車域控制器”融入了視覺感知、語音識(shí)別、唇語捕捉、無麥K歌、艙泊融合、APA泊車等多模態(tài)的“類人”交互功能，可實(shí)現(xiàn)70余項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景，讓人與車的交流自然流暢，為駕乘者帶來更加安全、智能的駕乘體驗(yàn)。

智能交互場(chǎng)景亮點(diǎn)功能

01疲勞檢測(cè)

時(shí)刻檢測(cè)駕駛員的狀態(tài)，識(shí)別駕駛員疲勞后主動(dòng)發(fā)起語音交互、播放動(dòng)感音樂、調(diào)節(jié)車空調(diào)風(fēng)量、模擬來電、雨刷器等方式來緩解駕駛員疲勞。

02多模語音

通過多模算法提升語音識(shí)別的識(shí)別率，降低誤喚醒率，提升在嘈雜環(huán)境下的識(shí)別準(zhǔn)確度。

03手勢(shì)識(shí)別

手勢(shì)可操控車機(jī)音量/上下曲/收藏，還能快速抓拍車內(nèi)照片并保存等。

04智能調(diào)節(jié)

當(dāng)副駕手持手機(jī)打電話時(shí)，主動(dòng)將多媒體播放的音量調(diào)低，導(dǎo)航播報(bào)的音量保持正常。

05智能車控

當(dāng)檢測(cè)到主副駕的身份時(shí)，座椅按照上次記錄的位置、高度、傾斜度進(jìn)行調(diào)節(jié)，后視鏡按照之前的記錄恢復(fù)位置。

智能泊車場(chǎng)景亮點(diǎn)功能

從智能泊車場(chǎng)景出發(fā)，該產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在場(chǎng)景覆蓋廣、泊車效率高、識(shí)別精度準(zhǔn)，解決了用戶停車難的痛點(diǎn)。在智能泊車場(chǎng)景下，搭載了“IPA智能交互泊車域控制器”的車輛可識(shí)別檢測(cè)出垂直、水平、斜向等不同方位的車位，無論是在水泥路面、環(huán)氧地坪路面，還是瀝青路面、地磚地面都能順利完成泊車，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、語音等切換模式，并且對(duì)其他移動(dòng)障礙物能精準(zhǔn)識(shí)別，為用戶打造智能泊車的愉悅體驗(yàn)。

未來，該產(chǎn)品還將繼續(xù)優(yōu)化升級(jí)，BICV計(jì)劃增設(shè)泊車操作、AI接管、左側(cè)下車空間預(yù)留偏移、狹窄車位提前下車提醒等功能。

01泊車操作

可通過語音控制實(shí)現(xiàn)車位選擇和啟停控制。

02AI接管

當(dāng)駕駛?cè)藛T長時(shí)間無法順利停車時(shí)，AI將主動(dòng)詢問駕駛?cè)藛T是否需要協(xié)助泊車。

03左側(cè)下車空間預(yù)留偏移

副駕無人或者右后座位沒人的前提下，泊車時(shí)會(huì)貼心預(yù)留上下車空間。

04狹窄車位提前下車提醒

遇到不方便下車的狹窄車位時(shí)，推薦下車后用鑰匙或APP遙控泊入車位。

夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng) BICV再次牽手地平線

有數(shù)據(jù)顯示，2021年度中國乘用車前裝APA裝配量為245萬輛，裝配率為12.1%?！癐PA智能交互泊車域控制器”可基于智能座艙融合APA泊車功能，極速提升APA的裝配率，可謂市場(chǎng)前景廣闊。

早在2020年，BICV與地平線已達(dá)成長期戰(zhàn)略合作，基于征程2、征程3芯片，已聯(lián)合開發(fā)了DMS、CV-BOX等多款創(chuàng)新產(chǎn)品。雙方持續(xù)在智能駕駛領(lǐng)域深耕探索，相關(guān)產(chǎn)品已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，并獲得主要車廠客戶高度認(rèn)可。

未來，BICV將堅(jiān)持推陳出新，深度布局汽車智能化產(chǎn)品和技術(shù)方陣，提供更多高集成度、高性能、高擴(kuò)展性的智能化產(chǎn)品解決方案，擎領(lǐng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的革新迭進(jìn)、升維騰飛。

審核編輯：湯梓紅