航空航天電子設備往往需要面對苛刻環(huán)境，特別是在震動、加速、失重、極端溫度等惡劣條件下，仍要保持良好的電路性能，對于電子設備制造商來說是一大挑戰(zhàn)。高效的檢測是航天電子產品質量和穩(wěn)定性的保障，也關系著飛行器的性能和安全。本期SPEA為大家科普航天航空電路板測試的重點及難點。

航空電子誕生于上世紀70年代，時至今日，航空電子已廣泛應用于飛機的機載系統(tǒng)設備，典型代表有綜合模塊化航電系統(tǒng)、電傳飛控系統(tǒng)和發(fā)動機控制單元等等。這意味著有大量電路板被用于航天電子設備。

為了滿足日益發(fā)展的航空電子系統(tǒng)的測試需求，能夠對高度集中化和復雜化的航空電子系統(tǒng)進行更加高效精準的測試，目前航空領域自動化電路板測試技術也在快速發(fā)展，測試要求越發(fā)嚴格。

SPEA曾為上百種航天電子產品電路板提供測試設備及服務方案，我們有幸接觸了一批航天領域的專家。很多專家表示：安全、可靠性是航天電子設備的核心訴求，任何一個小的故障都可能引發(fā)巨大的事故。在設計航天設備相關的電路板時，優(yōu)先考慮的不是最頂尖的技術，而是最穩(wěn)定、成熟、可靠的設計方案。

航天電子設備的壽命大多在10-20年，甚至更久。因此，制造航空和航天電路板時，要確保每個過程都標準化、可重復。每一道制造工序都要有嚴格的質量把控和和檢測。航天級的電路板的測試項目和測試要求比起民用消費電子產品嚴格得多，必須滿足AS 9100，F(xiàn)AA的AS9100D QMS等標準。

難點一：測試成本高，測試技術匱乏

航天電子設備的測試設備和安裝成本昂貴，需大量數(shù)據(jù)支持，并且航空電子設備大多有保形涂層，難以提供穩(wěn)定的測試節(jié)點訪問和測試結果，常規(guī)測試方法難以適應各類高難度的測試診斷需求。

難點二：航天電子設備類型眾多，測試儀器需要定制

航天電子設備應用的電路板類型眾多，如：機載計算機、顯示器、無線電、通信、射頻、電源模塊、雷達、LED照明系統(tǒng)等等，每一種電路板測試要求和測試方案都有顯著區(qū)別，定制化的測試設備和方案才能滿足測試要求。

難點三：航天級電路板大多是模數(shù)混合，測試診斷難度高

獲取數(shù)字系統(tǒng)測試集的方法主要有非確定性測試生成和確定性測試生成。非確定性生成算法是指人工測試生成。確定性測試生成是采用測試生成算法自動推導數(shù)字電路的測試矢量。模擬電路的測試與診斷遠比數(shù)字系統(tǒng)困難，無論理論上還是測試方法上均未完全成熟，模數(shù)混合進一步提升了電路板測試難度。

雖然繁雜的電路板測試會增加航空電子設備研發(fā)和生產成本，但是這種投入也有利于降低飛行器維護和運營成本。以上就是航天航空電路板測試的重點及難點簡要介紹，更多電子產品測試技術請關注SPEA下期分享。

審核編輯：湯梓紅