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四維圖新智艙商用車獲“2022 LOG供應鏈&合同物流創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”稱號

四維圖新NavInfo ? 來源:四維圖新NavInfo ? 作者:四維圖新NavInfo ? 2022-09-30 11:41 ? 次閱讀
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近日,羅戈網(wǎng)舉辦了“2022(第六屆)供應鏈&合同物流創(chuàng)新發(fā)展云峰會”。經(jīng)過前期案例征集篩選、專家評審、網(wǎng)絡票選, 四維圖新智艙商用車“基于車聯(lián)網(wǎng)技術提升商用車售后維保供應鏈效率的大數(shù)據(jù)容量測算技術及方案”脫穎而出。四維圖新旗下中寰衛(wèi)星憑此方案榮獲“2022 LOG供應鏈&合同物流創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”的榮譽稱號。

中國貨運汽車保有量超3000萬臺,根據(jù)相關研究機構估算,輪胎市場規(guī)模為1280億元,維保市場規(guī)模為3120億元,2020年商用車車后市場規(guī)模達4400億元,潛力凸顯。

當下,商用車市場面臨疫情管控、市場透支、供應鏈短缺等因素影響,承擔下行壓力。但機會與挑戰(zhàn)并存。在數(shù)字化轉型趨勢下,商用車主機廠更加重視基于大數(shù)據(jù)分析的精細化運營、精準營銷。規(guī)模龐大卻散、小、亂的商用車后市場,成為關注焦點。如何拓展零配件到官方服務站外的社會維修站點,開拓保外市場,并配合供應鏈制定合理的零配件投放計劃,是主機廠的明確需求。

對此,中寰衛(wèi)星推出了商用車售后零部件大數(shù)據(jù)容量測算解決方案(下稱“容量測算方案”)。

該方案基于車速、里程、油耗、道路等車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),結合四維圖新路網(wǎng)數(shù)據(jù),完成車輛全生命周期配件需求分析模型,并制作維修地圖,助力主機廠完善渠道管理,幫助減少經(jīng)銷商積壓存貨,通過總部精準投放配件,提高經(jīng)銷商運營效率。

商用車售后零部件容量測算解決方案

1、容量測算方案,首先需要完成對主機廠現(xiàn)有售后服務網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)評價。通過車輛在服務站停留時間,入場臺次,結合CRM工單,做系列指標計算和統(tǒng)計,可為主機廠后市場銷售部衡量業(yè)務發(fā)展狀況提供數(shù)據(jù)評價。

2、完成服務網(wǎng)絡評價后,中寰衛(wèi)星通過地圖數(shù)據(jù),利用地理圍欄技術,并與主機廠銷售人員協(xié)同,生成該主機廠所有存量車的維修分布地圖。

3、計算模型在機器學習后,容量測算方案可幫助該主機廠獲得所需時間范圍內(nèi)的售后零部件市場容量測算(含保內(nèi)及保外維修,含官方及社會服務站),對相應區(qū)域、門店的零部件需求提供準確指導。

大數(shù)據(jù)應用平臺

容量預測方案可以:

1、輸出年度后市場容量及區(qū)域分布地圖;

2、預測年度后市場銷售實力值及區(qū)域實力值;

3、輸出月度銷量預測,指導區(qū)域配件儲備及銷售;

4、輸出各個細分市場主銷車型的客戶5年維保成本等。

容量測算方案,已在頭部商用車主機廠應用,并取得顯著效果。

經(jīng)過近10年的發(fā)展,商用車智能網(wǎng)聯(lián)逐漸普及。車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)基本完成搭建,全面進入數(shù)據(jù)應用階段。汽車數(shù)字化轉型已是確定趨勢,而營銷數(shù)字化是汽車數(shù)字化切口,帶動車企數(shù)字化增長。容量測算方案應時而生。中寰衛(wèi)星在引領商用車車聯(lián)網(wǎng)1.0階段之后,致力于探索數(shù)據(jù)場景化應用,不斷為行業(yè)發(fā)展發(fā)揮價值,貢獻力量。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:售后維保數(shù)字化 四維圖新智艙商用車后市場容量測算方案獲獎

文章出處:【微信號:realnavinfo,微信公眾號:四維圖新NavInfo】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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