隧道人員定位系統(tǒng)具有:人員位置定位、攜卡人員出入洞時刻考勤、重點區(qū)域出入時刻、 限制區(qū)域出入時刻及報警、洞內(nèi)工作時間、洞內(nèi)和重點區(qū)域人員數(shù)量、洞內(nèi)人員活動路線等監(jiān)測、顯示、打印、存儲、查詢、異常報警、路徑跟蹤、管理等功能。
在遏制超定員生產(chǎn)、事故應急救援、領導洞內(nèi)帶班管理、特種作業(yè)人員管理、洞內(nèi)作業(yè)人員考勤定位等方面發(fā)揮著重要作用。
系統(tǒng)特點
隧道洞內(nèi)是一個特殊而又惡劣的環(huán)境,無線電信號傳輸衰減大、GPS信號不能覆蓋隧道,因此,GPS不能用于隧道中。隧道人員定位系統(tǒng)主要采用 zigbee 技術。
隧道人員定位系統(tǒng)一般由識別卡、 基站 、傳輸接口、 主機 (含顯示器)、系統(tǒng)軟件、 服務器 、打印機、大屏幕、遠程終端、網(wǎng)絡接口、電纜和接線盒等組成。
一、識別卡
識別卡由入洞人員攜帶,每張卡對應唯一的識別號,與攜帶卡的人員姓名綁定,當進入基站的識別范圍時,識別卡將人員位置信息發(fā)送給基站。識別卡分為三種:紐扣識別卡,普通識別卡,短消息識別卡
1、紐扣識別卡
紐扣識別卡和普通識別卡都是由井下一般工作人員佩戴,設計安裝在人員的安全帽上。識別卡通過和基站的雙向通訊,得到人員識別卡的區(qū)域定位信息。但不具備報警功能。
2、普通人員識別卡
普通人員識別卡由井下一般工作人員佩戴,設計安裝在人員的皮帶上。識別卡通過和基站的雙向通訊,得到人員識別卡的區(qū)域定位信息。普通識別卡具有報警功能,在遇到意外情況時,可按下報警按鈕報警。
3、短信識別卡
短信識別卡一般由管理人員、班組長等攜帶,可置于皮套內(nèi),跨于攜帶人員腰帶上。識別卡除具有定位及報警功能外,還可以通過預先定制的短消息和管理軟件進行雙向通訊:即可發(fā)短消息給管理中心,也可接收管理中心的短消息。在沒有手機信號的隧道內(nèi),短信識別卡的功能顯得尤為重要。
二、基站
基站通過無線方式讀取識別卡的信息,通過有線或者無線方式,并發(fā)送至地面?zhèn)鬏斀涌凇;臼嵌ㄎ恍畔⒆詣痈袘獋鬏敽透鶕?jù)需要進行傳感器數(shù)據(jù)采集的監(jiān)控設備。安裝的位置和數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場具體環(huán)境和定位精度而定。根據(jù)功能不同,基站分為以下三類:定位基站、中繼基站、采集基站。
1、定位基站
定位基站主要是定位功能,通過ZigBee與人員識別卡的通訊實現(xiàn)定位功能。基站根據(jù)采用的通訊方式不同,可分為有線基站、無線基站和網(wǎng)絡基站,具有體積小,安裝簡單等特點。
2、中繼基站
中繼基站應用于CAN總線網(wǎng)絡中,主要有兩個方面的應用:一是在CAN總線過長時起中繼的作用,二是在斜井中隧道向兩個方向掘進時,中繼基站可以起到分線器的作用。
中繼基站同時具有定位基站的全部功能。
3、采集基站
采集基站具有定位基站的全部功能,此外,采集基站具有數(shù)據(jù)采集功能,可采集多種傳感器信號類型,具有多通道、多種通訊方式等特點。
可采集的傳感器類型:
安全類:瓦斯、CO濃度、煙霧濃度、風壓、相對靜壓、粉塵濃度等;
環(huán)境類:溫度、濕度、風速、照度等;
施工類:應力(壓力盒、鋼筋應力計、孔隙水壓力計、支柱壓力計、錨桿軸力)、位移(多點桿式或鋼絲式位移計、鉆孔位移計等);
輔助類:其它相關數(shù)據(jù)
四、傳輸接口
傳輸接口用來接收基站發(fā)送的信號,并送主機處理;同時,接收主機數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)分發(fā)給相應基站;控制基站的發(fā)送與接收,多路復用信號的調(diào)制與解調(diào),并具有系統(tǒng)自檢等功能。
系統(tǒng)功能
隧道人員定位系統(tǒng)在遏制超定員生產(chǎn)、事故應急救援、領導下井帶班管理、特種作業(yè)人員管理、井下作業(yè)人員考勤等方面發(fā)揮著重要作用。
1、路徑跟蹤
本系統(tǒng)可以跟蹤人員在洞內(nèi)的運動軌跡,記錄他們經(jīng)過的監(jiān)測點和他們在各監(jiān)測點的停留時間。特別對瓦斯巡檢員等安全檢測人員,利用此功能地面領導就可以對他們進行監(jiān)督和調(diào)度,從而保證煤礦安全生產(chǎn)。
2、考勤統(tǒng)計
本系統(tǒng)具有強大的考勤能力,人員無需排隊靠近基站,100人同時快速入井也能正確考勤。對于有多個洞口的隧道同樣可以進行全自動考勤。系統(tǒng)自動記錄人員的入洞、出洞時間,并自動統(tǒng)計生成每日考勤報表、每月考勤報表等,為煤礦提供考勤管理基礎信息。
3、網(wǎng)絡共享
本系統(tǒng)具有網(wǎng)絡共享功能,可以通過局域網(wǎng)訪問考勤定位信息,為隧道各部門及上級各層領導及時提供實時監(jiān)測信息與歷史信息,為他們監(jiān)督指揮決策提供重要依據(jù)。
4、遏制超定員生產(chǎn)
通過監(jiān)控入洞人數(shù),進入工作面的人數(shù),遏制超定員生產(chǎn)。
5、防止人員進入危險區(qū)域
通過對進入危險區(qū)域人員監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)誤入危險區(qū)域人員,防止發(fā)生傷亡事故。
6、及時發(fā)現(xiàn)未按時出洞人員
通過對人員出/入洞時刻監(jiān)測,可及時發(fā)現(xiàn)超時作業(yè)和未出洞人員,以便及時采取措施,防止發(fā)生意外。
7加強特種作業(yè)人員管理
通過對瓦斯檢查員等特種作業(yè)人員巡檢路徑及到達時間監(jiān)測,及時掌握檢查員等特種作業(yè)人員是否按規(guī)定的時間和線路巡檢。
8、加強干部帶班管理
通過對帶班干部出入洞及路徑監(jiān)測,及時掌握干部下井帶班情況,加強干部下井帶班管理。
9、隧道下作業(yè)人員考勤管理
通過對入洞作業(yè)人員,出/入洞和路徑監(jiān)測,及時掌握入井工作人員是否按規(guī)定出/入洞,是否按規(guī)定到達指定作業(yè)地點等。
10、應急救援與事故調(diào)查技術支持
通過系統(tǒng)可及時了解事故時入洞人員總數(shù)、分布區(qū)域、人員的基本情況的等。在事故后,可通過軟件歷史軌跡,判斷被困人員和尸體大致位置,以便及時搜救和清理。
11、具有緊急呼叫功能的系統(tǒng)
調(diào)度室可以通過系統(tǒng)通知攜卡人員撤離危險區(qū)域,攜卡人員可以通過預先規(guī)定的緊急按鈕向調(diào)度室報告險情。
審核編輯 黃昊宇
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