作為聯(lián)合電子系統(tǒng)化、集成化和智能化高效熱管理系統(tǒng)解決方案的重要組成部分,本期將為各位介紹首款高性能熱管理控制器平臺。
新能源汽車重新定義了整車熱系統(tǒng),以熱泵為核心的整車熱管理系統(tǒng)重新整合了整車的熱量流動。整車熱系統(tǒng)除新增多個高壓部件和高壓附件以外,隨之而來的是復(fù)雜的熱管理回路、多樣化的工況需求以及高精度的熱管理控制精度要求。如何讓部件工作安全、能量利用高效、駕乘體驗舒適,需要通過熱管理系統(tǒng)的“最強大腦”-熱管理控制器(Thermal Management Controller,簡稱TMC)來協(xié)調(diào)發(fā)揮系統(tǒng)能力。
熱管理控制器平臺(TMC)
聯(lián)合電子在熱域控制領(lǐng)域已有多年積累,順應(yīng)新能源汽車市場發(fā)展趨勢,以動力域和車身域多個控制器開發(fā)積累的熱域控制經(jīng)驗為基礎(chǔ),基于強大的本地化研發(fā)和制造體系,推出了首款高性能熱管理控制器平臺。通過各回路精準控制和綜合優(yōu)化匹配,為客戶帶來能效優(yōu)化和體驗提升。
熱管理控制器平臺(TMC)
系統(tǒng)方面
聯(lián)合電子的熱管理控制器TMC平臺能夠覆蓋市場上主流拓撲結(jié)構(gòu)和控制/驅(qū)動需求。
功能域架構(gòu)下的熱管理控制器
整車熱系統(tǒng)作為新能源汽車第二大耗能系統(tǒng),很大程度決定了動力系統(tǒng)的效率。而平行于動力域、車身域、底盤域之外的“熱”域,也逐步成為整車能耗、整車舒適性的決定因素之一。針對功能域?qū)蚣軜?gòu)下的熱管理控制器平臺,采用更精細的優(yōu)化算法和模塊化設(shè)計,可實現(xiàn)多達40余種控制模式,適配主流熱管理拓撲結(jié)構(gòu),具備強大的性能和適應(yīng)性,包含如下功能模塊:
多溫區(qū)空調(diào)控制
三電系統(tǒng)的加熱與冷卻
空氣源熱泵
水源熱泵
預(yù)測性熱管理控制等用戶體驗服務(wù)
區(qū)域架構(gòu)下的管理控制器
在區(qū)域架構(gòu)下,區(qū)域重新整合了整車電網(wǎng)架構(gòu),通訊架構(gòu)以及控制器架構(gòu)。面臨熱管理系統(tǒng)集成化趨勢,獨立的熱管理控制器可將電子膨脹閥、水泵、水閥等核心部件的控制系統(tǒng)全部集成進TMC,一方面大幅降低離散背板驅(qū)動的數(shù)量、節(jié)省系統(tǒng)成本,另一方面可以在應(yīng)對熱管理系統(tǒng)拓撲多樣化架構(gòu)的情況下盡量確保整車架構(gòu)和區(qū)域控制模塊的平臺化。同時集成化的熱管理控制器,也可大幅降低部件電控故障率,便于系統(tǒng)智能化及全生命周期的診斷維護。
針對區(qū)域?qū)蚣軜?gòu)下的熱管理控制器,具有強大的驅(qū)動功能,可適配主流集成模塊方案:
水泵驅(qū)動
水閥驅(qū)動
電子膨脹閥驅(qū)動
電磁閥控制
傳感器采集
網(wǎng)絡(luò)通訊
電路自診斷
OBD診斷
硬件方面
TMC熱管理控制器平臺使用緊湊的連接方式,體積小,重量輕,性能強,可支持布置在乘客艙、前艙或集成在熱管理集成模塊上。硬件主要集成微控制器模塊、電源模塊、信號采集模塊、驅(qū)動控制模塊和通訊模塊等。其主要特點如下:
采用高安全性能的32-Bit MCU
充足的flash空間,支持FOTA備份刷新功能
支持大電流BLDC直驅(qū)
支持Stepper/BDC/VFS等多種類型的閥體驅(qū)動
豐富的輸出配置,提供LSD,HSD以及LSD/HSD可配置的輸出通道
多路豐富的信號采集通道,支持Analog,Digital和PWM采集
軟件/標定方面
TMC熱管理控制器平臺軟件嚴格按照V模型開發(fā)流程,可實現(xiàn)從需求、概念、代碼、集成和測試的追溯管理。該平臺具備功能強大的底層軟件和整車功能軟件,能夠滿足EV/HEV/PHEV熱管理控制要求。且支持software sharing和full calibration交付等多種合作模式。
TMC熱管理控制器平臺軟件的主要特點如下:
遵循ASPICE流程體系和ISO26262開發(fā)流程要求
支持AUTOSAR 4.2.2
ASW和BSW的接口層支持RTE/非RTE形式選擇
支持車用Cyber Security技術(shù)
功能安全
基于ECU(發(fā)動機控制單元),VCU(整車控制器),BMS(電池管理系統(tǒng)),PEU(電子電力控制單元)領(lǐng)域積累的大量熱管理實際項目標定經(jīng)驗和豐富的整車熱管理測試數(shù)據(jù)庫,聯(lián)合電子可為客戶提供從整車零部件保護、終端客戶舒適性、整車能耗最優(yōu)、整車NVH等方面綜合考慮權(quán)衡的熱管理軟件和標定服務(wù)。后續(xù)可結(jié)合大數(shù)據(jù)分析和智慧標定等技術(shù),實現(xiàn)預(yù)測性熱管理,部件預(yù)測性維護管理等功能,大幅提升用戶體驗。
客戶收益
憑借在汽車電控領(lǐng)域多年積累的開發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合本地研發(fā)團隊的強力支持和快速響應(yīng),可以滿足客戶高能效和多樣化的應(yīng)用需求。
高效的熱管理系統(tǒng)方案,提高能量效率,改善駕乘體驗,增加續(xù)航里程
豐富的軟硬件資源,滿足客戶各種拓展應(yīng)用,支持靈活開放的開發(fā)合作模式
完整的模塊化架構(gòu)功能,支撐集成化配置和靈活部署
成熟的可移植的設(shè)計/應(yīng)用經(jīng)驗,確保開發(fā)效率和質(zhì)量
100%本地開發(fā)和生產(chǎn),快速靈活支持和響應(yīng)客戶
豐富的控制器生產(chǎn)制造經(jīng)驗和自動化生產(chǎn)率保障硬件質(zhì)量
支持車用Cyber Security技術(shù)
功能安全
期望能結(jié)合聯(lián)合電子在新能源汽車領(lǐng)域多控制系統(tǒng)優(yōu)勢,通過對整車的能流的系統(tǒng)性管理,為客戶帶來更多的價值。
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原文標題:聯(lián)合電子首款獨立式熱管理控制器
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