11月16日，蔚來ET7獲得Euro NCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會）五星安全評級，成為繼ES8之后蔚來又一款獲得五星評級的車型。

Euro NCAP于1996年12月成立，是汽車界最具權(quán)威的安全測試機(jī)構(gòu)，擁有嚴(yán)苛而全面的測試標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋了成人、兒童、行人及安全輔助等多對象全場景的保護(hù)，并以針對事故前、中、后的全時段安全功能要求在安全測評中獨(dú)樹一幟。在每個類別中，有一系列涵蓋不同工況的嚴(yán)苛測試，用以模擬現(xiàn)實(shí)中所可能發(fā)生的緊急情況。

讓我們一起了解ET7在各項(xiàng)測試中的表現(xiàn)。

成人乘員

ET7在車車相對速度100km/h的正面漸進(jìn)式可變性移動壁障測試中，乘員艙保持穩(wěn)定，駕駛員和乘客的關(guān)鍵部位，包括頭頸、胸腹、膝蓋和股骨等，都得到了很好的保護(hù)。得益于蔚來家族的車身設(shè)計(jì)理念，ET7高強(qiáng)度的正碰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尤其是超強(qiáng)的前防撞梁和前縱梁，使車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)擁有高強(qiáng)度的抗沖擊、抗扭轉(zhuǎn)表現(xiàn)，確保了車輛的安全和性能表現(xiàn)。

此外，在中國和歐洲市場銷售的ET7都全系標(biāo)配7個安全氣囊，以及碰撞時自動觸發(fā)的安全帶預(yù)緊功能。其中FCA (Farside Center Airbag)遠(yuǎn)端中間氣囊更是在中國市場最先標(biāo)配，能有效防護(hù)頭碰頭/側(cè)面沖擊等二次碰撞危害，給駕駛員和乘客帶來全方位的安全保護(hù)。

兒童乘員

在正面可變形移動壁障和側(cè)面壁障測試中，蔚來ET7為6歲和10歲的兒童假人的所有關(guān)鍵身體區(qū)域提供了良好的保護(hù)，在這項(xiàng)測試中獲得滿分。

弱勢道路使用者 & 安全輔助

得益于Aquila蔚來超感系統(tǒng)的激光雷達(dá)和高清攝像頭的融合感知，ET7的自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)能夠?qū)π腥?、自行車以及其他車輛可能造成的危險(xiǎn)進(jìn)行提前預(yù)判，并做出及時的響應(yīng)，避免碰撞。在其他增強(qiáng)型安全輔助功能上，駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)、車道偏離輔助、限速識別等功能也在測試中有著不錯的表現(xiàn)，保障了車內(nèi)外人員的安全。

ET7在設(shè)計(jì)之初按照中國和歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，擁有超高強(qiáng)度的鋼鋁混合車身，整車抗扭剛度高達(dá)37,100 N·m/deg。此外，ET7領(lǐng)先的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和主被動安全功能，也是本次Euro NCAP取得五星評級的關(guān)鍵。ET7將持續(xù)以領(lǐng)先的安全性能表現(xiàn)，為全球用戶帶來安心愉悅的用車體驗(yàn)，一同迎接未來。