chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

智能座艙域發(fā)展已成為車聯(lián)網(wǎng)的衍生戰(zhàn)場(chǎng)

四維智聯(lián) ? 來源:四維智聯(lián) ? 作者:四維智聯(lián) ? 2022-11-17 15:36 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

如今,智能座艙的發(fā)展趨勢(shì)已是硬按鍵少,屏幕越來越大。與此同時(shí),語音、眼球、面部追蹤、觸控、手勢(shì)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的引入,致使人機(jī)交互方式在不斷增加。

智能座艙設(shè)計(jì)的方向不在于取舍大屏和按鍵,而在于減少用戶重復(fù)且繁瑣的交互,降低對(duì)屏幕和按鍵的依賴。智能汽車需要以車機(jī)地圖或媒體中心為核心的生態(tài)系統(tǒng)來打通各種生態(tài),這一特性更注重直覺感知化交互,憑借智能系統(tǒng),車機(jī)在很大程度上已了解到用戶的想法。

手機(jī)的尺寸制約了其具備沉浸感,而這正是車機(jī)未來的發(fā)展方向—移動(dòng)私人空間所最需要的特性。智能汽車發(fā)展至今,用戶要求越來越高,汽車行業(yè)更了解汽車用戶。

因此,智能座艙已進(jìn)入到一個(gè)與手機(jī)完全不同的發(fā)展階段。

智能座艙通過搭載智能化與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),從而使座艙可以與駕乘人員進(jìn)行智能交互,是人車關(guān)系從工具向伙伴演進(jìn)的重要紐帶和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。面向2022年,智能座艙硬件算力將得到進(jìn)一步提升,多屏顯示、駕乘人員監(jiān)控等應(yīng)用規(guī)模顯著提升,不斷提高駕乘體驗(yàn)。

四維智聯(lián)相繼在智能座艙、數(shù)據(jù)云平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)力,在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累,部分技術(shù)走在行業(yè)前沿。四維智聯(lián)智能座艙可根據(jù)客戶所需個(gè)性化定制,可拆售的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù),聚焦車載導(dǎo)航、LBS、大數(shù)據(jù)等核心能力,運(yùn)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品向智能網(wǎng)聯(lián)化演進(jìn)。

當(dāng)前,汽車座艙正快速進(jìn)入智能交互顯示時(shí)代,并逐漸發(fā)展成為人們的第三生活空間。

智能座艙涉及的技術(shù)種類繁多,因此也對(duì)智能座艙軟、硬件解決方案的提供商提出了極苛刻的要求。四維智聯(lián)多年來持續(xù)以領(lǐng)先的座艙域集成技術(shù)和產(chǎn)品賦能汽車品牌,不僅在汽車中控集成、娛樂系統(tǒng)、安全提升等多個(gè)車載顯示細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域滿足了大眾需求,甚至通過DMS、LED、HUD、AR等技術(shù)賦能于儀表盤、抬頭顯示、電子中控等產(chǎn)品中,大大賦予了智能座艙靈活多樣性,滿足車廠伙伴差異化需求及用戶上車功能剛需。同時(shí),四維智聯(lián)通過整合自身的資源與能力,以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同能力,可為車廠提供完整的智能座艙解決方案,也逐漸凸顯出細(xì)分賽道上的優(yōu)勢(shì)。

此外,四維智聯(lián)已與一汽豐田、上汽豐田、雷克薩斯、奔馳等全球諸多知名汽車品牌建立合作,提供產(chǎn)品與服務(wù),并擁有完善的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。

智能座艙產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)離不開數(shù)據(jù),其使用過程中也會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),這樣,車企就可以通過數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)增值。四維圖新通過將用戶運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與前裝的產(chǎn)品研發(fā)形成完整閉環(huán),可以幫助車企從過去的“產(chǎn)品思維”,逐漸向“運(yùn)營(yíng)”思維的過渡,實(shí)現(xiàn)從“制造”為主轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸圃臁?“服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)。

作為領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè),四維智聯(lián)始終秉持“打造用戶喜歡的產(chǎn)品,交付客戶稱贊的項(xiàng)目”的核心使命,不斷加速技術(shù)創(chuàng)新+落地應(yīng)用深度融合,全面打造產(chǎn)業(yè)價(jià)值生態(tài),以前瞻性技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新強(qiáng)勢(shì)賦能上下游合作伙伴,推出多項(xiàng)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向的國(guó)際及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新日趨活躍,這對(duì)四維智聯(lián)來說既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。四維智聯(lián)將持續(xù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供全棧士軟硬件一體及數(shù)據(jù)分析解決方案,為推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。

未來,四維智聯(lián)將持續(xù)以創(chuàng)新科技賦能以智慧出行為代表的各個(gè)細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景,打造智慧出行新生態(tài),推進(jìn)車載顯示和交互領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新,為汽車智能化升級(jí)提供一站式產(chǎn)品與服務(wù),給消費(fèi)者帶來更便捷舒適的智慧出行新體驗(yàn)。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 車聯(lián)網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    76

    文章

    2704

    瀏覽量

    93759
  • 智能汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    30

    文章

    3274

    瀏覽量

    109291
  • 智能座艙
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    1284

    瀏覽量

    17273

原文標(biāo)題:智能座艙域發(fā)展已成為車聯(lián)網(wǎng)的衍生戰(zhàn)場(chǎng)

文章出處:【微信號(hào):siweizhilian,微信公眾號(hào):四維智聯(lián)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    【工程師必看】三星電容在車載智能座艙/中控系統(tǒng)中的選型與案例分析

    隨著汽車E/E架構(gòu)(電子電氣架構(gòu))從分布式向集中式演進(jìn),智能座艙已成為各大主機(jī)廠差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心陣地。中控系統(tǒng)、數(shù)字儀表、后排娛樂系統(tǒng)以及抬頭顯示(HUD)等硬件的高度集成,對(duì)底層被
    的頭像 發(fā)表于 01-14 15:54 ?100次閱讀
    【工程師必看】三星電容在車載<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>/中控系統(tǒng)中的選型與案例分析

    博泰聯(lián)網(wǎng)高端智能座艙域控制器解決方案再獲定點(diǎn)

    智能座艙成為新能源汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力的趨勢(shì)下,博泰聯(lián)業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)提速。近日,公司正式獲得某頭部新能源
    的頭像 發(fā)表于 12-22 16:46 ?637次閱讀

    博泰聯(lián)網(wǎng)榮獲2025鈴軒獎(jiǎng)前瞻智能座艙系統(tǒng)類金獎(jiǎng)

    12月6日,在2025新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)暨第十屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典上,博泰聯(lián)憑借其第五代驍龍座艙平臺(tái)(QAM8397P)解決方案,榮獲“前瞻·智能座艙系統(tǒng)類金獎(jiǎng)”。這已是博泰
    的頭像 發(fā)表于 12-22 16:41 ?2002次閱讀

    博泰聯(lián)網(wǎng)中標(biāo)國(guó)內(nèi)頭部OEM新能源智能座艙項(xiàng)目

    智能座艙成為新能源汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力的趨勢(shì)下,博泰聯(lián)再次迎來業(yè)務(wù)進(jìn)展。公司近日收到國(guó)內(nèi)某頭部OEM新能源企的項(xiàng)目定點(diǎn)通知,“本公司被該客戶
    的頭像 發(fā)表于 12-12 15:02 ?311次閱讀

    博泰聯(lián)網(wǎng)榮獲2025年度全域AI智能座艙突破企業(yè)

    汽車產(chǎn)業(yè)從電動(dòng)化邁向智能化深度融合的背景下,智能座艙作為人交互的核心載體,已成為企差異化競(jìng)爭(zhēng)
    的頭像 發(fā)表于 11-26 15:07 ?361次閱讀

    博泰聯(lián)網(wǎng)獲得頭部企海外智能座艙項(xiàng)目訂單

    隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化與網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,智能座艙、車載AI交互等汽車智能化功能已成為企角逐的
    的頭像 發(fā)表于 11-26 15:05 ?312次閱讀

    新能源汽車智能座艙耐久測(cè)試的技術(shù)要點(diǎn)

    隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,智能座艙作為人交互的核心載體,其復(fù)雜度和集成度不斷提高。大尺寸觸摸屏、語音識(shí)別系統(tǒng)、智能座椅、多區(qū)溫控、高級(jí)
    的頭像 發(fā)表于 09-19 09:39 ?2763次閱讀
    新能源汽車<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>耐久測(cè)試的技術(shù)要點(diǎn)

    2025 暑假班 | RK3576 汽車視覺智能座艙系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    制造業(yè)的持續(xù)革新,汽車電子技術(shù)已成為推動(dòng)汽車工業(yè)發(fā)展的核心力量。本次課程為大家介紹汽車智能座艙系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),以及RK3576芯片在汽車視覺
    的頭像 發(fā)表于 06-20 19:01 ?1056次閱讀
    2025 暑假班 | RK3576 汽車視覺<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    汽車智能座艙測(cè)試:如何筑牢安全與體驗(yàn)的雙重防線?

    汽車智能座艙與自動(dòng)駕駛、聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的融合日益緊密,未來的測(cè)試也將更加注重跨領(lǐng)域的協(xié)同測(cè)試。在測(cè)試過程中,需要綜合考慮智能
    的頭像 發(fā)表于 06-16 09:56 ?1697次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>測(cè)試:如何筑牢安全與體驗(yàn)的雙重防線?

    聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)如何?

    。 智能家居:與人類生活息息相關(guān)的智能家居將成為聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要發(fā)展方向。隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的追求不斷增加,
    發(fā)表于 06-09 15:25

    COMPUTEX 2025|從容器化到規(guī)級(jí)安全,美格智能200K DMIPS CPU算力模組打造智能座艙的“超級(jí)底座”

    首日,美格智能面向智能汽車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品——SRM965智能座艙模組,憑借200KDMIPSCPU算力及48TOPSAI算力成為現(xiàn)場(chǎng)焦點(diǎn)。當(dāng)
    的頭像 發(fā)表于 05-20 12:02 ?862次閱讀
    COMPUTEX 2025|從容器化到<b class='flag-5'>車</b>規(guī)級(jí)安全,美格<b class='flag-5'>智能</b>200K DMIPS CPU算力模組打造<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>的“超級(jí)底座”

    智能座艙測(cè)試為何是企的生命線?

    在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,智能已成為企角逐的關(guān)鍵賽道,而智能座艙作為連接用戶與汽車的核心交
    的頭像 發(fā)表于 04-25 10:09 ?1245次閱讀
    <b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>測(cè)試為何是<b class='flag-5'>車</b>企的生命線?

    愛普生RA8000CE實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊賦能智能座艙域控制器

    隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展智能座艙已成為提升駕乘體驗(yàn)的核心載體。作為座艙系統(tǒng)的“大腦”,
    的頭像 發(fā)表于 04-08 14:16 ?683次閱讀
    愛普生RA8000CE實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊賦能<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>域控制器

    康謀分享 | 仿真驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)自造:巧用合成數(shù)據(jù)重構(gòu)智能座艙

    隨著汽車向智能化、場(chǎng)景化加速演進(jìn),智能座艙已成為交互的核心承載。從駕駛員注意力監(jiān)測(cè)到兒童遺留檢測(cè),從乘員識(shí)別到安全帶狀態(tài)判斷,
    的頭像 發(fā)表于 04-02 09:50 ?2848次閱讀
    康謀分享 | 仿真驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)自造:巧用合成數(shù)據(jù)重構(gòu)<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>

    EPSON實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊RA8000CE在智能座艙域控制器中的應(yīng)用

    隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,智能座艙系統(tǒng)已成為提升駕駛體驗(yàn)和車輛智能化水平的核心組成部分。
    的頭像 發(fā)表于 03-13 14:21 ?814次閱讀