面對(duì)全球變暖的課題，株式會(huì)社電裝（以下簡稱“電裝”）利用過往在Home Energy Management System家用供電系統(tǒng)（以下簡稱“HEMS”）和充放電器等方面所積累的能源管理經(jīng)驗(yàn)，建立電動(dòng)汽車充放電服務(wù)系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施，通過充放電服務(wù)進(jìn)行能源管理，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)。

電裝作為一家汽車零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商，始終以減少對(duì)環(huán)境的污染為目標(biāo)，致力于汽車內(nèi)部的能源管理。并將移動(dòng)領(lǐng)域所積累的經(jīng)驗(yàn)投入到更廣泛的應(yīng)用中。比如利用汽車空調(diào)技術(shù)的“全館空調(diào)系統(tǒng)”，利用熱泵技術(shù)研發(fā)的“自然冷媒家用熱水器”等。

｜利用移動(dòng)技術(shù)解決能源問題｜

2011年，電裝發(fā)布了HEMS系統(tǒng)，可幫助用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控家用功耗，從而采取對(duì)應(yīng)的節(jié)能行動(dòng)。并在2014年開始為其配備自動(dòng)能源管理功能，比如太陽能發(fā)電的剩余電量可自動(dòng)通過蓄電池和充電器存儲(chǔ)到電動(dòng)汽車輛上，或在家庭中使用，減輕用戶管理電力的負(fù)擔(dān)。

2019年，電裝發(fā)布了“V2H（Vehicle To Home）-充放電器”，可將電動(dòng)汽車和住宅相連接，并將太陽能發(fā)電產(chǎn)生的電力儲(chǔ)存在電動(dòng)汽車的蓄電池中，用于家庭設(shè)備和電動(dòng)汽車出行。

V2H-充放電器

V2H-充放電器作為能源管理可單獨(dú)使用，但通過與HEMS結(jié)合，便可以使用更多功能，比如天氣預(yù)報(bào)功能，晴天時(shí)，光伏發(fā)電既能滿足家庭內(nèi)部的電力，同時(shí)給電動(dòng)汽車充電。

如果是陰雨天，則可在電價(jià)低的夜間進(jìn)行充電以應(yīng)對(duì)白天的用電需求。

｜集中管理的充放電服務(wù)｜

基于上述能源管理經(jīng)驗(yàn)，電裝開發(fā)的電動(dòng)汽車充放電服務(wù)系統(tǒng)將覆蓋到更廣泛的集體住宅和商業(yè)場所等。通過提供充放電服務(wù)系統(tǒng)，適當(dāng)控制電動(dòng)汽車電池的充放電。隨著電動(dòng)汽車進(jìn)入用戶的視野，“電費(fèi)”、“充電時(shí)間”、“充電設(shè)施”成為用戶購買電動(dòng)汽車的顧慮。

電裝認(rèn)為，從基礎(chǔ)設(shè)施方面一一解決用戶所顧慮的問題，對(duì)電動(dòng)汽車的普及具有重要的推進(jìn)作用。

借助這個(gè)服務(wù)系統(tǒng)，用戶可以利用夜間電力和太陽能發(fā)電節(jié)約電費(fèi)，輕松出行。必要時(shí)將電池放電，在發(fā)生停電或者用電高峰的緊急情況下，也可以使用電動(dòng)汽車的電池供電。

｜充放電服務(wù)的兩個(gè)要素｜

隨著可再生能源逐漸成為社會(huì)共識(shí)，VPP（虛擬發(fā)電廠）系統(tǒng)逐步發(fā)揮更大作用。電動(dòng)汽車的充放電服務(wù)對(duì)VPP（虛擬發(fā)電廠）而言也是不可或缺的重要組成。

集中管理的充放電服務(wù)主要分為兩個(gè)要素，一個(gè)是邊緣側(cè)，正在開發(fā)與電裝的V2H-充放電器等連接的IoT物聯(lián)網(wǎng)終端，該終端將具備電力計(jì)算和遠(yuǎn)程控制的功能。另一個(gè)是服務(wù)器端，將來自多個(gè)終端的信息進(jìn)行匯總和分析，并為每個(gè)充放電器發(fā)出恰當(dāng)?shù)某潆姾头烹娭噶睢?/p>

｜能源管理的新算法｜

這項(xiàng)服務(wù)系統(tǒng)與HEMS和V2H-充放電服務(wù)同樣作為能源管理，其技術(shù)方面的共同之處在于利用夜間電力和太陽能發(fā)電進(jìn)行峰值切割和功率測量。區(qū)別則在于此服務(wù)系統(tǒng)需利用能源管理的新算法服務(wù)于更多臺(tái)機(jī)動(dòng)性，結(jié)合用戶的移動(dòng)出行時(shí)間和習(xí)慣運(yùn)算充放電時(shí)間。

目前該服務(wù)系統(tǒng)計(jì)劃分為兩步進(jìn)行開發(fā)，第一階段是在集體住宅和營業(yè)場所等這一類別內(nèi)做好能源管理，幫助用戶有效使用電力。第二階段目標(biāo)是在社會(huì)需要電力時(shí)可實(shí)現(xiàn)供電的系統(tǒng)。

未來電裝將充分發(fā)揮自身的在移動(dòng)領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢和能源管理經(jīng)驗(yàn)，從全球性的視角出發(fā)，加速推進(jìn)可再生能源的利用和管理，助力解決能源問題，持續(xù)為碳中和社會(huì)做出更廣泛的貢獻(xiàn)*1。

注釋：

*1 以上內(nèi)容和圖片均來自電裝官網(wǎng)：

https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/charge-and-discharge/

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