XR虛擬拍攝在汽車宣傳拍攝上可謂是得心應(yīng)手。近期，繼紅旗新概念汽車發(fā)布之后，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版發(fā)布會(huì)也運(yùn)用了XR虛擬拍攝技術(shù)，充分展現(xiàn)了路虎突破艱險(xiǎn)、勇于挑戰(zhàn)的新時(shí)代路虎攬勝挑戰(zhàn)者精神，并為觀眾帶來一場視覺盛宴。

本次路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版發(fā)布會(huì)由Activation Group制作，SBF與SHOWPLUS共同拍攝完成，運(yùn)用了廣告、電影、XR虛擬拍攝等多種拍攝方式，更采用了秀狐科技146㎡的P2.6天幕以及150㎡的P2.6立面屏，針對(duì)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)理念，精神追求等設(shè)計(jì)了不同的虛擬場景，力求打造充滿想象、完美契合又具備真實(shí)性的場景，低成本、高效率地拍攝出極具想象力與探索精神的路虎宣傳片及發(fā)布會(huì)。

在以往的綠幕拍攝中，最令拍攝團(tuán)隊(duì)頭疼的就是光源反射問題，綠幕不僅缺少真實(shí)燈光反射，對(duì)于具備強(qiáng)反光的金屬、漆面等材料的汽車行業(yè)來說則更有可能出現(xiàn)大量溢色問題，加重后期負(fù)擔(dān)。
采用XR虛擬拍攝，LED天幕及立屏便可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)虛擬場景，其LED燈珠所映射出來的都是最真實(shí)的場景、燈光效果，為汽車展示帶來媲美實(shí)景的光影，天幕更是專門用了高亮的LED作為光源反射，進(jìn)一步加強(qiáng)了汽車的真實(shí)光影效果。
同時(shí)，為了增強(qiáng)場景的真實(shí)性，也因?yàn)榕臄z需求的不同，此次路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版發(fā)布會(huì)并未單純地照搬XR虛擬拍攝中的地屏設(shè)計(jì)，而是采取了高反射地面和真實(shí)巖石搭建地面來進(jìn)一步呈現(xiàn)路虎汽車的探索拼搏精神，突出路虎運(yùn)動(dòng)版汽車的高性能。

在具體的發(fā)布會(huì)拍攝環(huán)節(jié)，拍攝團(tuán)隊(duì)充分運(yùn)用了XR虛擬技術(shù)的優(yōu)勢，生動(dòng)直觀地呈現(xiàn)了路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版汽車的優(yōu)勢特點(diǎn)，技術(shù)參數(shù)等，為觀眾呈現(xiàn)了一場直觀易懂又不乏科技炫酷的視覺盛宴。

除此以外，此次發(fā)布會(huì)攝影團(tuán)隊(duì)更是直接運(yùn)用攝像機(jī)對(duì)真實(shí)舞臺(tái)環(huán)境進(jìn)行拍攝，3D虛擬背景跟隨攝像機(jī)的移動(dòng)呈現(xiàn)出正確的視覺角度和透視關(guān)系，不僅為拍攝節(jié)省了搭建場地、轉(zhuǎn)場的成本，更提高了拍攝效率。

而XR雖然好處多多，卻也不是全無挑戰(zhàn)的，比如在攝像機(jī)直接拍攝中，場景需要在多種設(shè)備中轉(zhuǎn)換，這就需要保障色彩的一致性。再比如在直接拍攝中，LED屏幕邊緣容易與現(xiàn)實(shí)場景產(chǎn)生色差，造成邊緣感，影響虛擬環(huán)境與現(xiàn)實(shí)環(huán)境的融合效果，在從而影響整體視覺。針對(duì)這些問題，在進(jìn)行XR虛擬直接拍攝時(shí)，需要對(duì)XR設(shè)備LED顯示屏的色彩效果進(jìn)行嚴(yán)格要求，同時(shí)需要根據(jù)虛擬場景現(xiàn)場實(shí)際呈現(xiàn)效果，實(shí)時(shí)修改場景色彩參數(shù)等，滿足不同虛擬場景的快速轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)效率提升。

此次使用的秀狐科技XR-LED產(chǎn)品具有GST-SMD新型封裝技術(shù)，實(shí)行了表面深黑處理、防眩啞光處理、無面罩設(shè)計(jì)、模組四周金屬邊框設(shè)計(jì)及防潮處理，更支持色彩管理和精細(xì)灰度管理，支持HDR、廣色域、高幀頻、3D、高刷新、Genlock和低延時(shí)功能，并能進(jìn)行全灰階校正，最大程度還原設(shè)計(jì)色彩，保障拍攝效果。
新技術(shù)的誕生總是伴隨著無數(shù)的探索與挑戰(zhàn)，秀狐科技也將如路虎一般，始終在路上，不畏艱險(xiǎn)，勇于探索！

審核編輯黃昊宇