近日，高工智能汽車(chē)年會(huì)暨金球獎(jiǎng)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行，東軟睿馳攬獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)。公司獲評(píng)“年度智能汽車(chē)供應(yīng)鏈品牌”，產(chǎn)品NeuSAR DS（Domain System）、第四代自動(dòng)駕駛域控制器X-Box分別榮獲“年度智能汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”、“年度智能汽車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品/方案”獎(jiǎng)項(xiàng)。

本次年度評(píng)選基于企業(yè)2022年度前裝汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品及方案前裝量產(chǎn)表現(xiàn)、細(xì)分賽道市場(chǎng)份額、2023-2025年前裝量產(chǎn)定點(diǎn)規(guī)模預(yù)測(cè)等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定。

NeuSAR DS（Domain System）是東軟睿馳針對(duì)域控制器的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，作為廣義的操作系統(tǒng)，可為汽車(chē)開(kāi)發(fā)者提供支撐SOA架構(gòu)的軟件平臺(tái)及方法論，使開(kāi)發(fā)者可以更高效地開(kāi)發(fā)出有創(chuàng)造力的新功能，目前已經(jīng)在合作伙伴中得以實(shí)踐和應(yīng)用。

第四代自動(dòng)駕駛域控制器X-Box是東軟睿馳基于SDV開(kāi)發(fā)模式下的全新L2++級(jí)別域控制器標(biāo)準(zhǔn)品，基于開(kāi)放的SOA架構(gòu)助力主機(jī)廠快速進(jìn)行上層應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能快速落地，目前已應(yīng)用于多家主流廠商并已量產(chǎn)落地。

高工智能汽車(chē)年會(huì)開(kāi)幕式主論壇中，東軟睿馳首席科學(xué)家李冰發(fā)表了《下一代軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)賦能SDV駛?cè)胄码A段》演講。隨著“軟件定義汽車(chē)”進(jìn)入新階段，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在芯片和軟件的驅(qū)動(dòng)下正在經(jīng)歷前所未有的變革，SDV真正落地的過(guò)程仍然面臨技術(shù)復(fù)雜度、組織體系、開(kāi)發(fā)模式、開(kāi)發(fā)周期等多維度挑戰(zhàn)，當(dāng)新的巨大產(chǎn)業(yè)課題出現(xiàn)時(shí)，行業(yè)不僅需要一套成熟穩(wěn)定的軟件框架，同時(shí)在開(kāi)發(fā)方法學(xué)以及流程體系上也需要積極擁抱變化。

在此背景下，東軟睿馳支持軟件先行的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)——NeuSAR兼容AUTOSAR AP R21-11版本，支持傳統(tǒng)的ECU開(kāi)發(fā)，同時(shí)又對(duì)基于域控制器和新E/E架構(gòu)的軟件開(kāi)發(fā)提供豐富的基礎(chǔ)軟件、跨域中間件和開(kāi)發(fā)工具，廣泛應(yīng)用在新一代架構(gòu)下的自動(dòng)駕駛、智能駕駛、底盤(pán)動(dòng)力、車(chē)身控制等域控制系統(tǒng)，為下一代智能汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更多個(gè)性化、智能化的應(yīng)用，快速構(gòu)建面向新應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用框架。

未來(lái)，東軟睿馳將繼續(xù)秉承「軟件先行」的開(kāi)發(fā)理念，充分發(fā)揮“承上啟下 繼往開(kāi)來(lái)”的作用，聚焦汽車(chē)基礎(chǔ)軟件、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、出行服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域構(gòu)建完整SDV產(chǎn)品和解決方案，構(gòu)建汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的全新應(yīng)用框架，助力中國(guó)本土車(chē)企的智能化創(chuàng)新，打造軟硬協(xié)同、共同成長(zhǎng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

審核編輯 ：李倩