目前，智能制造已成為工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要競爭力。

人類從蒸汽機-工業(yè)1.0時代，電氣化-工業(yè)2.0時代，信息化-工業(yè)3.0時代一路走來，迎來了智能化-工業(yè)4.0時代。期間科技飛速發(fā)展，也帶來無數(shù)的機遇與挑戰(zhàn)，如何在發(fā)展中把握機遇是企業(yè)需要思考的問題。

工業(yè)4.0

在中國制造2025，不僅是阿里巴巴的“犀牛工廠”、小米投資6億元、年產(chǎn)百萬臺智能手機的“黑燈工廠”、格力“黑燈工廠”等紛紛登場，各省、地區(qū)的人才爭奪戰(zhàn)也愈演愈烈，對智能制造業(yè)同樣渴求，在這背后，凸顯出我國在制造關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的缺口與空白。

工業(yè)4.0時代下，市場差異化的需求，對生產(chǎn)線的要求越來越高。再工業(yè)化時代，定制經(jīng)濟存在著很大瓶頸，那就是沒法上規(guī)模。工業(yè)化流程講究的是效率和批量化，而一旦要滿足個性化需要，就要靠柔性智造。

而作為新一代工業(yè)自動化生產(chǎn)的基石！“黑燈工廠”的關(guān)鍵底層技術(shù)突破口，磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)必不可缺！

那么這時候有人提出質(zhì)疑了，那么傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)“瓦特了嗎？”

傳統(tǒng)自動化產(chǎn)線一般采用皮帶式、齒輪等結(jié)構(gòu)的傳輸體，連生產(chǎn)節(jié)拍都不可調(diào)節(jié)更別說是精度了、使得自動化產(chǎn)線具有嚴重的局限性，因為物理磨損，久而久之會遇到機械驅(qū)動部件維修維護頻繁等瓶頸性問題。特別隨著“精益生產(chǎn)”和消費產(chǎn)品市場迭代周期越來越短的現(xiàn)實壓力，制造企業(yè)迫切需要引入一種既能提高生產(chǎn)節(jié)拍滿足快速捕捉市場窗口，又能快速調(diào)整產(chǎn)品類型和生產(chǎn)節(jié)拍的柔性生產(chǎn)方式，這種產(chǎn)業(yè)升級的痛點問題，在磁懸浮驅(qū)動柔性線技術(shù)出現(xiàn)之后得到了有效解決。

縱葦自動化創(chuàng)始人盧紅星以自主研發(fā)生產(chǎn)的sTrak智能磁懸浮驅(qū)動傳輸系統(tǒng)舉例：

sTrak采用磁懸浮驅(qū)動的原理，取代傳統(tǒng)皮帶傳輸，可以在同一時刻任意位置實現(xiàn)動子同步、異步控制，互不干擾，適合同一產(chǎn)線生產(chǎn)多種產(chǎn)品，實現(xiàn)柔性制造，同時易維護，占地面積小，安裝簡單，不僅如此，高速高精度的特性也是出乎您意料！目前最大速度可達5m/s，最大加速度10G，重復(fù)定位精度達±5μm！ 并且具有無限組裝拼接等特點。完全解決了傳統(tǒng)輸送線更換難度大，后期產(chǎn)品升級成本高的痛點，通過動子自由控制、工位控制等方式，以直線或曲線軌道助您實現(xiàn)高效自動化生產(chǎn)！

盧紅星表示，縱葦?shù)暮诵膭?chuàng)始團隊成員有多年運動控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗，這使得我們在軟硬件開發(fā)及運動控制算法方面，有著強大的開發(fā)能力和研發(fā)優(yōu)勢，能有效滿足市場需求，推動磁浮輸送線行業(yè)的發(fā)展。

“磁懸浮輸送線是一種革命性的產(chǎn)品，它對傳統(tǒng)的以皮帶為主的輸送方式是一種顛覆?！蹦壳耙褢?yīng)用于新能源、3C電子等多個行業(yè)領(lǐng)域。

sTrak智能磁驅(qū)輸送系統(tǒng)-x直線擺渡

“磁懸浮輸送線是一種革命性的產(chǎn)品，它對傳統(tǒng)的以皮帶為主的輸送方式是一種顛覆?！蹦壳耙褢?yīng)用于新能源、3C電子等多個行業(yè)領(lǐng)域。

審核編輯黃昊宇