UR機器人通過對機器人產(chǎn)業(yè)的梳理，結合宏觀數(shù)據(jù)和調(diào)研數(shù)據(jù)信息，本著客觀的態(tài)度，深度解析2023年工業(yè)機器人行業(yè)的八大趨勢：

1、在有限增長的下游行業(yè)中，新能源無疑還是最亮眼的行業(yè)，2023年新能源行業(yè)延續(xù)擴張態(tài)勢，預計相較于2022年增速略有放緩，工業(yè)機器人應用需求延續(xù)高增長。

外部環(huán)境不確定性加劇，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的馬太效應進一步加劇，從資本到市場持續(xù)上演“強者恒強，錦上添花”的戲碼，結構性的產(chǎn)能過剩加劇。

2、全球從供應鏈、研發(fā)到生產(chǎn)的本土化進程進一步加深，機器人產(chǎn)業(yè)鏈矛盾由供給側開始轉(zhuǎn)向需求側，機器人價格的“漲”聲減弱。

3、多關節(jié)機器人：中大負載（≥20kg）領域入局者持續(xù)增加，各家陸續(xù)發(fā)布中大負載（≥20kg）產(chǎn)品，超大負載產(chǎn)品（≥200kg）開始得到批量應用。UR機器人依然是其中的領先者。

4、協(xié)作機器人：價格進一步下探，商用服務領域的入局者增加，頭部廠商陸續(xù)進入上市倒計時，市場集中度進一步提升。

5、SCARA機器人：總體呈現(xiàn)較為明顯的結構性分化，一方面是頭部廠商延續(xù)增長，腰部及以下廠商內(nèi)卷加?。涣硪环矫?，大負載及高速SCARA產(chǎn)品需求旺盛，低端通用版SCARA產(chǎn)品面臨產(chǎn)能過剩，核心原因是下游3C行業(yè)有限恢復。

6、減速器：受益于中大負載機器人產(chǎn)品的放量，RV減速器需求有望延續(xù)增長態(tài)勢，中大負載RV減速器將變得相對緊俏。

7、末端執(zhí)行器：電動夾爪滲透率持續(xù)提升。

8、基于2022年各家機器人訂單積壓的情況以及對各下游行業(yè)的需求分析預判，預計2023年中國工業(yè)機器人市場增速在20%-25%左右，整體復蘇式的“大爆發(fā)”已經(jīng)漸行漸遠，下游的需求拉動力主要來自于新能源汽車、汽車零部件、鋰電池、光伏等領域，繼動力電池之后的又一黃金賽道----儲能電池崛起，新能源行業(yè)（鋰電、光伏等）厚度持續(xù)提升，對工業(yè)機器人的需求占比有望突破20%。

結束語

2022或許算得上充滿魔幻與艱難的一年，放眼眾多行業(yè)與賽道，機器人是為數(shù)不多能實現(xiàn)2位數(shù)增長的細分行業(yè)。雖然前方擁堵，但有幸的是您仍然在最優(yōu)道路上。

審核編輯 ：李倩