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      兩款全新汽車參考設計&資料下載 | 支持40 kW 高壓電動汽車應用的雙向eFuse

      lPCU_elecfans ? 來源：未知 ? 2022-12-20 07:20 ? 次閱讀
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      隨著高壓電動汽車應用的穩(wěn)步增長，基于半導體的自恢復保險絲 eFuse 正在迅速取代機械繼電器/接觸器和傳統(tǒng)的非自恢復保險絲，成為電路保護的關鍵元器件。這是因為 eFuse 作為一種創(chuàng)新的技術，可在高電壓/功率應用中保護用戶和硬件，并提供更高的安全性和更長的使用壽命。


      順應這一技術趨勢，Vishay 在 eFuse 領域持續(xù)發(fā)力，新近又推出了兩款雙向 eFuse 參考設計，它們采用了 SiC MOSFET 和 VOA300 光耦合器，可以用來處理高達 40 kW 的連續(xù)功率，且被設計為全功率下連續(xù)工作，損耗極低，無需主動冷卻。同時，這兩款 eFuse 參考設計還具有預載、連續(xù)電流監(jiān)測和過流保護等功能，發(fā)生故障后關機僅需 2.5 μs。

      總之，這是一款功率高、損耗低、功能全、響應快的 eFuse 參考設計，有了它，就可以為高壓電動汽車應用快速構建電路保護的防線！


      參考設計一：400VDC100 A 雙向 eFuse

      支持40 kW 連續(xù)功率，損耗小于 30 W

      Vishay eFuse 400 VDC100 A


      參考設計二：800 VDC50 A 雙向 eFuse

      支持 40 kW 連續(xù)功率，損耗小于 25 W

      Vishay eFuse 800 VDC50 A

      此外，我們還為大家準備了針對兩款參考設計的技術詳情與設計文件，以及 400 V eFuse 的專家講解視頻

      趕快掃碼獲取吧

      ↓↓↓


      400VDC100 A 雙向eFuse

      800VDC50 A 雙向 eFuse


      另外兩款設計參考供你選擇：

      1

      		48V 可恢復式 eFuse 方案，鋪就安全可靠的電源系統(tǒng)升級之路

      2

      		想讓 48V 電源總線升級之旅一路暢通？這些設計參考，不要錯過！

      原文標題：兩款全新汽車參考設計&資料下載 | 支持40 kW 高壓電動汽車應用的雙向eFuse

      文章出處：【微信公眾號：電子發(fā)燒友網(wǎng)】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

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      原文標題：兩款全新汽車參考設計&資料下載 | 支持40 kW 高壓電動汽車應用的雙向eFuse

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