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雙碳背景下,電動兩輪車和Cat.1能碰撞出怎樣的火花?

美格智能 ? 來源:美格智能 ? 作者:美格智能 ? 2022-12-24 09:25 ? 次閱讀
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隨著“新國標(biāo)”的正式落地,電動兩輪車迎來了“換血級”的清退替換,綠色化、共享化短途出行觀念深入人心,以及智能化的戰(zhàn)略升級,電動兩輪車成為大眾短途出行的重要交通工具之一。

眾所周知,作為“衣食住行”的重要部分,電動兩輪車性價(jià)比高、使用便捷,因而成為眾多普通家庭的首要出行利器。對于從事餐飲外賣、物流快遞等行業(yè)的人員來說,電動兩輪車更是工作的標(biāo)配。

對于兩輪車來說,以前大多數(shù)是鉛酸電池,沒有裝電池監(jiān)測設(shè)備,最多裝了個(gè)定位器,大多是2503的方案,來實(shí)現(xiàn)車子的定位和防盜。目前為止,各大車廠在爭先宣傳自己的智能化設(shè)備,智能化大屏,甚至功能幾乎和四輪車的IVI功能相似,集成娛樂、導(dǎo)航、定位、投屏、液晶碼表顯示、遠(yuǎn)距離開鎖等黑科技,可以說那叫一個(gè)炫酷,那么實(shí)際上看似這個(gè)中控是放在兩輪車車上的,但是實(shí)際它可能比四輪車車機(jī)使用環(huán)境更復(fù)雜,首先就是高低溫的沖擊,其次是鹽霧、跌落、撞擊等,經(jīng)過這一系列復(fù)雜的實(shí)際使用場景,想必對兩輪車Tire1是一個(gè)很大的考驗(yàn),因?yàn)槿绻@個(gè)Tire1沒有做過跟車相關(guān)的產(chǎn)品(這里包括前裝和后裝),那么做起來應(yīng)該難度挺大。

針對以上問題,美格智能推出了一套Cat.1電動兩輪車中控解決方案,面向“以換代充、車電分離”的電動兩輪車市場,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),解決用戶騎行焦慮,提升電動兩輪車使用安全性與便捷性,采用模組化設(shè)計(jì),助力電動兩輪車產(chǎn)品以高品質(zhì)、智能化迅速推向市場。

█智能體驗(yàn),實(shí)時(shí)預(yù)警

美格智能研發(fā)的智能化電動兩輪車中控解決方案,該方案具備電量監(jiān)控、換電定位、故障上報(bào)等多項(xiàng)功能,為兩輪車出行提供安全、高效的綠色服務(wù)。

在電動兩輪車騎行放電場景下,智能中控與電池管理BMS系統(tǒng)深度聯(lián)動,堪為電動兩輪車裝上一個(gè)移動的智能“檢修站”:一方面智能中控能夠主動采集上報(bào)電池余量和電池狀態(tài),智能判斷騎行狀況;另一方面幫助用戶隨時(shí)隨地掌握用聯(lián)動換電站信息,方便用戶隨時(shí)查看就近換電站地址、站點(diǎn)情況,合理規(guī)劃換電路線,解決了電動兩輪車用戶騎行過程中的續(xù)航焦慮等問題。

█車機(jī)交互,智能防盜

智能中控與電動兩輪車BMS、電機(jī)控制器等的聯(lián)合,還能有效聚合電動兩輪車的運(yùn)行信息,如行車軌跡、車載部件狀況等,將電動兩輪車看不見的內(nèi)里轉(zhuǎn)化為“看得見”的數(shù)據(jù)載入車輛網(wǎng)系統(tǒng),提高運(yùn)營維護(hù)效率的同時(shí),讓用戶擁有更舒適的車機(jī)交互體驗(yàn)。

值得一提的是,該方案還具備定位追蹤、圍欄設(shè)置等功能,進(jìn)一步提升了電動兩輪車的防盜預(yù)警能力,并能記錄電動兩輪車車輛異位、里程統(tǒng)計(jì)等信息,讓短途出行更安全、更高效。

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█更智能、更前瞻化

關(guān)于電動兩輪車的智能化,目前僅是基礎(chǔ),且隨著用戶群體的年輕化,電動兩輪車未來市場智能化趨勢愈發(fā)明顯。針對于此,美格智能將為電動兩輪車的智能化發(fā)展提供更前瞻性的策略。

在用戶層面,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的模組化設(shè)計(jì),美格智能將從硬件版塊賦予電動兩輪車更高階、更深度的人機(jī)交互能力:包括“指紋解鎖”、“人臉識別”、“語音交互”、“HUD導(dǎo)航”、“車盔互聯(lián)”等深度的人機(jī)交互功能,以實(shí)現(xiàn)更極致的用戶體驗(yàn)。

在運(yùn)營商層面,進(jìn)階版的電動兩輪車方案,將助力運(yùn)營商從智能交互系統(tǒng)獲取更精準(zhǔn)、更完善的用戶畫像,輔助運(yùn)營商實(shí)施策劃營銷方案,例如:針對用戶習(xí)慣,運(yùn)營商可以獲取電動兩輪車的單點(diǎn)版塊使用頻次、使用習(xí)慣等,以此為依據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品迭代,完善產(chǎn)品售后服務(wù)。

在交管方面,智慧交管系統(tǒng)能夠介入電動兩輪車上路情況,遠(yuǎn)程監(jiān)管電動兩輪車的上路情況、行駛速度、違反交規(guī)次數(shù)等,進(jìn)一步提升道路交通安全,打造“人-車-路-云”的道路交通網(wǎng)絡(luò)。

美格智能Cat.1模組SLM332和SLM332Y電動兩輪車行業(yè)解決方案已在兩輪車中控領(lǐng)域大量商用,該方案可集成BT5.0/MCU Combo、單頻GNSS,可完美解決客戶藍(lán)牙報(bào)警和蜂窩的結(jié)合,可廣泛應(yīng)用于國標(biāo)智能電動車上,分別與電池、控制器、儀表等相連接。用于電動車的智能控制和數(shù)據(jù)傳輸,主要用于整車通信傳輸、防盜報(bào)警、信息處理以及通過通信模組(LTE Cat.1網(wǎng)絡(luò))傳至Internet上的服務(wù)器平臺(云端),從而實(shí)現(xiàn)從電腦端或手機(jī)端實(shí)時(shí)查詢整車信息以及狀態(tài)、騎行軌跡和停放位置。

該中控可以遠(yuǎn)程采集BMS信息、電池電壓、電池電量、異常信息等,還可以采集剩余里程信息,除了這些功能,還有防盜報(bào)警功能、遙控功能、遠(yuǎn)程控制功能、語音播報(bào)、APP鏈接等特殊功能。

電動兩輪車的智能化升級是市場發(fā)展的必然趨勢。未來,美格智能將秉承創(chuàng)新理念、海納百川,吸收客戶多樣化、個(gè)性化需求,創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)和加快產(chǎn)品升級迭代,助力電動兩輪車產(chǎn)業(yè)智能化升級,為人民出行提供安全、高效的綠色服務(wù)。

審核編輯黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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