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智芯傳感電子雷管控制模組成為地下隧道爆破開挖利器

智芯傳感 ? 來源:智芯傳感 ? 作者:智芯傳感 ? 2022-12-29 18:25 ? 次閱讀
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在現(xiàn)代化的城市交通系統(tǒng)中,作為城市軌道交通的一部分,地鐵扮演著非常重要的角色。其主要作用是方便人們出行,減少地面交通的通行壓力。同時(shí),通過地鐵的建設(shè)及運(yùn)營,可以促進(jìn)工業(yè)、運(yùn)輸、房地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,刺激就業(yè),促進(jìn)沿途土地升值,拓展城市發(fā)展空間,對(duì)地方的政治、經(jīng)濟(jì)都有著非常重大的影響。

地鐵的規(guī)劃與建設(shè),是一項(xiàng)繁雜而縝密的系統(tǒng)化工程。在整個(gè)過程中,要經(jīng)歷多個(gè)繁瑣的程序,涉及40多個(gè)技術(shù)專業(yè)。其中,隧道開挖是地鐵建設(shè)中一個(gè)異常重要的環(huán)節(jié)。隨著地鐵建設(shè)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,隧道開挖方法有了迅猛發(fā)展,比較常用的開挖方法有鉆爆法、盾構(gòu)法和掘進(jìn)機(jī)法。由于鉆爆法對(duì)地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng),開挖成本低,特別適用于堅(jiān)硬巖石隧道、破碎巖石隧道及大量短隧道的施工,因此鉆爆法仍是當(dāng)前國內(nèi)外常用的隧道開挖方法。

在隧道掘進(jìn)爆破的過程中,雷管的使用是必不可少的。以北京地鐵16號(hào)線施工為例,在隧道掘進(jìn)爆破中使用了電子雷管爆破技術(shù),根據(jù)隧道上方土體厚度,在不同的位置布置炮孔,采用延時(shí)爆破等手段,取得了良好的爆破效果。而隨著《“十四五”民用爆破物品行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃》和《工業(yè)和信息化部安全生產(chǎn)司關(guān)于進(jìn)一步做好數(shù)碼電子雷管推廣應(yīng)用工作的通知》的進(jìn)一步落實(shí),截止到2022年11月底,我國將全面禁止使用工業(yè)雷管,而使用電子雷管進(jìn)行替代,電子雷管在地下隧道爆破掘進(jìn)中使用量將有大幅度的提升。

北京智芯傳感科技有限公司(簡稱:智芯傳感)自主研發(fā)生產(chǎn)的電子雷管控制模組包括芯片及模組、半導(dǎo)體橋發(fā)火元和電子雷管配套設(shè)備等。

智芯傳感電子雷管芯片具有完整的ASIC芯片設(shè)計(jì)能力,已經(jīng)更新至第五版,完全滿足公安部、工信部《公治〔2018〕915號(hào)——工業(yè)電子雷管信息管理通則》最新標(biāo)準(zhǔn)。該芯片采用目前應(yīng)用范圍最廣泛的工藝制程,通信與安全起爆控制單芯片集成,集成度高,以此芯片組裝的電子雷管組件外圍器件少,因此可靠性很高。

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智芯傳感半導(dǎo)體橋SCB發(fā)火元,電阻控制精度好,通過高濃度摻雜控制電阻率,安全電流高、安全性好(>200mA),發(fā)火瞬發(fā)度高(<100us),結(jié)構(gòu)機(jī)械性能好,易實(shí)現(xiàn)集成制造和自動(dòng)貼片焊接,能有效克服橋絲焊接過程中帶來的不可靠、散差大等難題。

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而智芯傳感電子雷管配套設(shè)備操作靈活,利用有線/無線混合網(wǎng)絡(luò),可將現(xiàn)有爆破工程準(zhǔn)備工作的效率提高2倍以上。通過多重授權(quán),加強(qiáng)了安全管控。同時(shí),智芯傳感電子雷管配套設(shè)備還優(yōu)化了通信過程,提高了通信效率,降低了爆破等待時(shí)間。該配套設(shè)備具備秒段延期預(yù)設(shè),獨(dú)有“三鍵起爆”功能,可縮短作業(yè)準(zhǔn)備周期,并且注冊(cè)器自動(dòng)定位,無需手動(dòng)設(shè)置孔號(hào)。

智芯傳感電子雷管控制模組在地鐵隧道掘進(jìn)爆破中,由于其高精度、高可靠性和低功耗等特點(diǎn),已成為國內(nèi)在隧道掘進(jìn)爆破中首選的產(chǎn)品之一,并獲得了良好的商譽(yù)口碑!

審核編輯黃宇

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