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風(fēng)靡海外的E-bike新賽道,移遠(yuǎn)通信可以做些什么?

2fCd_quectelwir ? 來(lái)源:移遠(yuǎn)通信 ? 2023-03-15 10:11 ? 次閱讀
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200年前,德國(guó)人德萊斯發(fā)明了世界上第一輛自行車。時(shí)至今日,自行車不僅成為人類不可或缺的出行方式,更是日常運(yùn)動(dòng)休閑不可分割的重要元素。它承載著傳統(tǒng)與歷史,連接著科技與未來(lái)。

E-bike ,卡位“下一代交通工具”

受新冠疫情影響,越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇以短途騎行的方式回歸戶外生活,這種生活模式直接帶動(dòng)了E-bike在海外市場(chǎng)的火爆。據(jù)歐洲自行車組織2021年發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,最快到2024年,歐洲電動(dòng)自行車的年銷量就會(huì)達(dá)到1000萬(wàn)輛。但在2015年,E-bike的年銷量?jī)H為135萬(wàn)輛。

這種短時(shí)間內(nèi)發(fā)生的需求激增,其背后的原因錯(cuò)綜復(fù)雜,如底層技術(shù)的進(jìn)步、疫情之下的短出行。此外,環(huán)保意識(shí)的覺(jué)醒和政府及公共組織對(duì)碳排放的關(guān)注,也讓它逐漸變成一個(gè)時(shí)代性趨勢(shì)。

不過(guò),和國(guó)內(nèi)的兩輪電動(dòng)車稍有不同,E-bike依舊保持著傳統(tǒng)自行車的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)部加入的電池和電機(jī),用于支持“汽車+bike”與純“ebike”雙重模式,使其既可像普通自行車一樣人力騎行,符合歐美民眾愛(ài)好的傳統(tǒng)自行車戶外運(yùn)動(dòng)習(xí)慣;也可用電助力推動(dòng)前行,大大拉長(zhǎng)出行距離。相比于在海外市場(chǎng)的火爆場(chǎng)景,E-bike目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍處于探索階段,未覆蓋至專業(yè)人群之外的更多市場(chǎng)。

“模組+天線+eSIM卡”綜合解決方案

面對(duì)海外市場(chǎng)最火熱的賽道之一,中國(guó)企業(yè)迅速出手。

2021年,倡導(dǎo)“Inspire Passion, Activate Life”的Urtopia公司在深圳正式創(chuàng)立,希望通過(guò)創(chuàng)新的科技消費(fèi)產(chǎn)品,服務(wù)新都市、新人群和新生活方式。Urtopia旗下的E-bike在設(shè)計(jì)之初便秉承運(yùn)動(dòng)、智能和未來(lái)主義,以優(yōu)美簡(jiǎn)潔的線條設(shè)計(jì)、自適應(yīng)的助力系統(tǒng)及智能的AIoT功能,讓每一段騎行變得輕松、時(shí)尚且充滿樂(lè)趣。這種理念來(lái)自于Urtopia創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)每個(gè)愛(ài)好騎行人的共同期望,在后疫情時(shí)代也同樣迅速贏得眾多海外客戶認(rèn)可。智能、互動(dòng)、安全、個(gè)性化、輕量化等優(yōu)勢(shì)更是成為了該品牌競(jìng)爭(zhēng)頭部市場(chǎng)的主要標(biāo)簽。

通過(guò)自適應(yīng)控制、智能語(yǔ)音識(shí)別等技術(shù)及車、云、App之間的數(shù)據(jù)互聯(lián),Urtopia的車輛終端已實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、車載導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、智能力矩補(bǔ)償、運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)分享、智能防盜蹤等多種功能。這其中,同為中國(guó)企業(yè)的移遠(yuǎn)通信以模組+天線+ eSIM卡的綜合解決方案正在助力Urtopia繼續(xù)席卷全球E-bike市場(chǎng)。

穩(wěn)定傳輸數(shù)據(jù)

移遠(yuǎn)通信LTE Cat 1 EG91系列模組,是專為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的一款高性價(jià)比、低功耗的產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品可提供10 Mbps下行和5 Mbps上行的最大數(shù)據(jù)速率,為數(shù)據(jù)的穩(wěn)定傳輸提供良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。同時(shí),EG91可向后兼容現(xiàn)有的2G、3G網(wǎng)絡(luò),保證用戶在騎行途中,即使在可能遇到的山地、樹(shù)林等無(wú)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的偏遠(yuǎn)環(huán)境下,也能有穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸能力,保障騎行路途的安全性和舒適性。

此外,為了進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)通信質(zhì)量與信號(hào)覆蓋范圍,Urtopia的E-bike還采用了移遠(yuǎn)通信的LTE模組配套天線,用于輔助提升信號(hào)接收能力。

定制個(gè)人數(shù)據(jù)

對(duì)于騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō),數(shù)據(jù)的傳輸與分析結(jié)果同樣至關(guān)重要。移遠(yuǎn)通信EG91憑借著穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)傳輸能力,不僅可以幫助車輛終端完成上述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)行為,還可以提供符合定制化要求的個(gè)人騎行距離、速率、能量消耗等數(shù)據(jù)分析。用戶可在手機(jī)、PAD等手持終端查看報(bào)告,為后續(xù)騎行提供良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

實(shí)現(xiàn)全球連接服務(wù)

此外,通信模組EG91擁有針對(duì)北美、拉丁美洲、歐洲等市場(chǎng)的六大版本,滿足終端客戶多層面需求,配合移遠(yuǎn)通信海外eSIM卡服務(wù),一方面可以為終端提供持續(xù)連接和無(wú)線更新環(huán)境,確保車輛OTA升級(jí)功能正常使用,另一方面有利于解決中國(guó)企業(yè)在“出?!边^(guò)程中可能面臨的諸多法規(guī)、成本、時(shí)效問(wèn)題??蛻艨刹捎梅献陨懋a(chǎn)品所需的靈活商業(yè)模式以實(shí)現(xiàn)“出海無(wú)憂”,輕松跨入全球物聯(lián)時(shí)代。

智能導(dǎo)航、智能防盜

對(duì)比傳統(tǒng)自行車與兩輪電動(dòng)車而言,E-bike通過(guò)Smartbar 顯示路程方向和距離,還會(huì)有語(yǔ)音提示幫助用戶導(dǎo)航至目的地。根據(jù)客戶及終端需求,EG91可選GNSS功能,可從GPS/GLONASS/BeiDou/Galileo/QZSS等多個(gè)GNSS星座接收信號(hào),為用戶提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航軌跡記錄。

同時(shí),作為一款售價(jià)高昂的電動(dòng)自行車,E-bike的防盜功能自然也是必要裝備,如果檢測(cè)到自行車在無(wú)人看管的情況下被移動(dòng),系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)并通過(guò)配套的手機(jī)APP提醒車主。若車輛不幸被盜,還可以通過(guò)內(nèi)置的EG91模組的定位功能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤車輛位置。

E-bike作為比自行車更舒適、比傳統(tǒng)電動(dòng)車更新潮、比電動(dòng)滑板車更安全的品類,成為了新一輪出行革命的新領(lǐng)袖。移遠(yuǎn)通信作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商,也正在為這場(chǎng)“革命”貢獻(xiàn)自己的多方力量!

審核編輯:湯梓紅

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原文標(biāo)題:風(fēng)靡海外的E-bike新賽道,移遠(yuǎn)通信可以做些什么?

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