隨著光伏、儲能、新能源汽車和充電設(shè)施建設(shè)的不斷完善，“光伏+儲能+充電”組合越來越多的應(yīng)用到市場中。國家、地方更是出臺了多項(xiàng)“光儲充”支持政策，鼓勵光儲充一體化多功能綜合一體站建設(shè)。

“光儲充”一直是新能源界的熱門組合，光伏、儲能和充電站結(jié)合建設(shè)，打造一套智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，利用電池儲能系統(tǒng)吸收低谷電，并在高峰時期支撐快充負(fù)荷，同時以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充，有效減少充電站高峰期的電網(wǎng)負(fù)荷，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率的同時，為電網(wǎng)提供輔助服務(wù)功能。

而EMS是光儲充電站的“調(diào)度中心，對系統(tǒng)內(nèi)各個單元能量按最優(yōu)的原則進(jìn)行分配?？梢詫?shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)控、能量統(tǒng)計(jì)分析、能量管理、儲能調(diào)度、事件告警報表管理等功能。

光伏太陽能板

光伏發(fā)電系統(tǒng)是整個光儲充一體化系統(tǒng)中的發(fā)電模塊，它由多個光伏組件匯合接到光伏直流匯流箱，經(jīng)光伏逆變器接入電網(wǎng)。而并離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)、離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)則能有效地解決了太陽能光伏組件的發(fā)電、放電、供電以及能量在傳輸過程中的轉(zhuǎn)化問題，保障整個系統(tǒng)發(fā)電的可靠、高效、安全性，使電站發(fā)電得以穩(wěn)定運(yùn)行。

儲能系統(tǒng)

光伏發(fā)電系統(tǒng)是整個光儲充一體化系統(tǒng)中的發(fā)電模塊，它由多個光伏組件匯合接到光伏直流匯流箱，經(jīng)光伏逆變器接入電網(wǎng)。而并離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)、離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)則能有效地解決了太陽能光伏組件的發(fā)電、放電、供電以及能量在傳輸過程中的轉(zhuǎn)化問題，保障整個系統(tǒng)發(fā)電的可靠、高效、安全性，使電站發(fā)電得以穩(wěn)定運(yùn)行。

充電樁

充電樁可包含智能監(jiān)控和智能計(jì)量。充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護(hù)功能，如運(yùn)行狀態(tài)檢測、故障狀態(tài)檢測以及充放電過程的聯(lián)動控制等；交流輸出配置交流智能電能表，進(jìn)行交流充電計(jì)量，具備完善的通信功能，可將計(jì)量信息通過RS485分別上傳給充電智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營平臺。

社會價值

光儲充一體化解決方案，將能夠解決在有限的土地資源里配電網(wǎng)的問題,通過能量存儲和優(yōu)化配置實(shí)現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能負(fù)荷基本平衡,可根據(jù)需要與公共電網(wǎng)靈活互動且相對獨(dú)立運(yùn)行,盡可能的使用新能源,緩解了充電樁用電對電網(wǎng)的沖擊;在能耗方面,直接使用儲能電池給動力電池充電,提高了能源轉(zhuǎn)換效率。

光儲充是全球能源革新的關(guān)鍵賽道，也是我國實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略大規(guī)模應(yīng)用光伏和風(fēng)電的必經(jīng)之路，而光儲充一體化車棚作為這條必經(jīng)之路中第一個考驗(yàn)難關(guān)更是重中之重。

審核編輯黃宇