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自動(dòng)駕駛資訊集錦:GTC 最新發(fā)布及汽車(chē)數(shù)字工廠精彩視頻!

NVIDIA英偉達(dá) ? 來(lái)源:未知 ? 2023-04-07 02:30 ? 次閱讀
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在 2023 年 3 月 20 日 - 2023 年 3 月 23 日舉行的 GTC 大會(huì)上,NVIDIA 分享了在加速計(jì)算、AI 和工業(yè)元宇宙技術(shù)突破的浪潮下,NVIDIA DRIVE 自動(dòng)駕駛解決方案、NVIDIA Omniverse 平臺(tái)和 AI 技術(shù)如何賦能汽車(chē)制造商適應(yīng)數(shù)字化進(jìn)程、提升開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的效率與速度。

本文精選了本次大會(huì)上的最新發(fā)布與應(yīng)用視頻,來(lái)與大家一起重溫精彩內(nèi)容!

GTC最新發(fā)布

寶馬集團(tuán)開(kāi)始在全球推廣 NVIDIA Omniverse

寶馬集團(tuán)與 NVIDIA 在 GTC 上宣布,將擴(kuò)大 NVIDIA Omniverse 平臺(tái)的應(yīng)用范圍,在其全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中構(gòu)建并運(yùn)行工業(yè)元宇宙應(yīng)用(包括計(jì)劃于 2025 年投入運(yùn)營(yíng)的匈牙利德布勒森電動(dòng)汽車(chē)工廠)。

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比亞迪攜手 NVIDIA 打造基于 NVIDIA DRIVE 的主流軟件定義汽車(chē)

NVIDIA 宣布全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)(NEV)制造商比亞迪將拓寬 NVIDIA DRIVE Orin中央計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用范圍,將用于其更多新能源車(chē)型之中。隨著此次 NVIDIA 與比亞迪進(jìn)一步深化合作,NVIDIA DRIVE Orin 將在比亞迪新一代王朝和海洋系列車(chē)型中搭載,為廣大消費(fèi)者打造更加安全且智能的汽車(chē)。

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AI 賦能 — 從云端訓(xùn)練到落地運(yùn)行:備受交通運(yùn)輸業(yè)先驅(qū)信賴(lài)的 NVIDIA DRIVE

比亞迪、元戎啟行、小馬智行、聯(lián)想、smart 和 Rimac Technology 等交通運(yùn)輸業(yè)的開(kāi)拓者們正基于端云結(jié)合的 NVIDIA DRIVE 端到端解決方案,推動(dòng)新一代汽車(chē)開(kāi)發(fā)。

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從概念到生產(chǎn)再到銷(xiāo)售:NVIDIA AI 和 Omniverse 幫助汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)全工作流的轉(zhuǎn)換升級(jí)

在加速計(jì)算、AI 和工業(yè)元宇宙技術(shù)突破的浪潮下,汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)一場(chǎng)全新的數(shù)字革命。汽車(chē)制造商正在利用 NVIDIA Omniverse 平臺(tái)和 AI 技術(shù),來(lái)推動(dòng)產(chǎn)品生命周期的數(shù)字化進(jìn)程 — 涵蓋概念產(chǎn)出、風(fēng)格設(shè)定、外觀設(shè)計(jì)與工程制造、軟件開(kāi)發(fā)與電子元器件、智能工廠、自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)以及零售等各個(gè)階段。

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汽車(chē)數(shù)字工廠精彩視頻

寶馬集團(tuán)在 NVIDIA Omniverse 中開(kāi)設(shè)全球首家虛擬工廠

借助 Omniverse,寶馬團(tuán)隊(duì)可以將數(shù)據(jù)聚合到大規(guī)模、高性能的模型中,連接他們特定領(lǐng)域的軟件工具,并實(shí)現(xiàn)跨地點(diǎn)的多用戶實(shí)時(shí)協(xié)作。

歡迎自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的各位有志之士加入NVIDIA Developer Program,復(fù)制鏈接“https://developer.nvidia.cn/login”在瀏覽器中打開(kāi)即可注冊(cè)(請(qǐng)?jiān)?Industry Segment 注冊(cè)選項(xiàng)中選擇 Automotive)。

掃描海報(bào)二維碼,或點(diǎn)擊“閱讀原文”,即可觀看 NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛 GTC23 主題演講重播!


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    汽車(chē)自動(dòng)駕駛的太陽(yáng)光模擬應(yīng)用研究

    測(cè)試裝備,通過(guò)提供可控、可重復(fù)的測(cè)試環(huán)境,已成為汽車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)、驗(yàn)證與標(biāo)定過(guò)程中不可或缺的核心工具。汽車(chē)自動(dòng)駕駛的光挑戰(zhàn)與測(cè)試需求luminbox
    的頭像 發(fā)表于 12-10 18:04 ?132次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的太陽(yáng)光模擬應(yīng)用研究

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    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]我們平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí),判斷自己在哪條路、哪個(gè)車(chē)道,只需要看一眼導(dǎo)航、掃幾眼車(chē)道線、再聽(tīng)聽(tīng)提示就夠了。但對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō),這件事既簡(jiǎn)單又復(fù)雜。簡(jiǎn)單在于自動(dòng)駕駛汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 11-18 09:03 ?638次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2442次閱讀

    如何確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)感知的準(zhǔn)確性?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛汽車(chē)想要自動(dòng)駕駛,首先要做的就是能對(duì)周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知,也就是能“看”清道路,那自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何在復(fù)
    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:06 ?1423次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車(chē)</b>感知的準(zhǔn)確性?

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    的頭像 發(fā)表于 08-21 16:03 ?741次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車(chē)直行時(shí)遇到左轉(zhuǎn)汽車(chē)應(yīng)該如何行駛?

    與控制等多個(gè)模塊協(xié)同能力的全面考驗(yàn)。在很多博主的測(cè)試視頻中,我們都能看到這一項(xiàng)測(cè)試,那作為自動(dòng)駕駛汽車(chē),在遇到這類(lèi)情況時(shí),應(yīng)該如何處理? 其實(shí)在日常交通中,直行車(chē)輛和左轉(zhuǎn)車(chē)輛的沖突情境極為常見(jiàn)。這種沖突可能發(fā)生在
    的頭像 發(fā)表于 08-17 11:33 ?1955次閱讀
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    自動(dòng)駕駛汽車(chē)是如何準(zhǔn)確定位的?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車(chē)輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類(lèi)駕駛依賴(lài)路標(biāo)和視覺(jué)判斷,自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:42 ?933次閱讀
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    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

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    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5870次閱讀

    汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》會(huì)更適合中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展嗎?

    提供了有效支撐。在很長(zhǎng)一段時(shí)間,大家對(duì)于自動(dòng)駕駛的等級(jí)分類(lèi)主要是依照由美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)制定的J3016標(biāo)準(zhǔn)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語(yǔ)分類(lèi)和定義》, 其中將自動(dòng)駕駛分為了L0—L
    的頭像 發(fā)表于 05-18 09:06 ?804次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?1006次閱讀

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    2025年3月18日,理想汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動(dòng)駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》,分享了理想
    的頭像 發(fā)表于 03-19 14:12 ?938次閱讀

    禾賽激光雷達(dá)助力寶馬智能工廠自動(dòng)駕駛

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    的頭像 發(fā)表于 02-11 09:46 ?990次閱讀

    自動(dòng)駕駛的未來(lái) - 了解如何無(wú)縫、可靠地完成駕駛

    作者:Don Horne 投稿人:DigiKey 北美編輯 自動(dòng)駕駛組件的最新進(jìn)展使許多駕駛員的“無(wú)需干預(yù)”成為現(xiàn)實(shí)。然而,許多駕駛員對(duì)真正自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 01-26 21:52 ?946次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的未來(lái) - 了解如何無(wú)縫、可靠地完成<b class='flag-5'>駕駛</b>

    從《自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖在自動(dòng)駕駛中的重要性

    從技術(shù)、管理和應(yīng)用等多個(gè)維度規(guī)范自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)與使用。 引言 隨著全球范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的加速發(fā)展,自動(dòng)駕駛地圖這一新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施正逐漸成為智能
    的頭像 發(fā)表于 01-05 19:24 ?2912次閱讀
    從《<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>中的重要性