下一代電動(dòng)汽車

下一代汽車可能在物理上與我們今天駕駛的汽車相似，但它們的基礎(chǔ)技術(shù)將無法識別。電動(dòng)動(dòng)力總成將取代內(nèi)燃機(jī)，隨著更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)的增加，汽車將越來越自主，以提高乘員的安全性。這些新技術(shù)也為汽車制造商提供了一個(gè)及時(shí)的機(jī)會，讓他們重新思考如何控制這些駕駛輔助系統(tǒng)。該領(lǐng)域的新興趨勢表明，汽車制造商如何快速將這些令人印象深刻的功能引入其新車設(shè)計(jì)中。

下一代控制接口

長期以來，機(jī)械旋轉(zhuǎn)和按鈕開關(guān)一直是控制車輛子系統(tǒng)的支柱。然而，客戶現(xiàn)在對他們的車輛的期望比以往任何時(shí)候都高，這也包括他們?nèi)绾闻c車輛交互。為了滿足駕駛員對更好視覺效果的更高期望，汽車制造商正在進(jìn)一步突破界限，在汽車駕駛艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)類似平板電腦或家庭娛樂的顯示器。許多高端車輛正在引入OLED型的高分辨率LCD，可實(shí)現(xiàn)明亮的深黑色并提高對比度和可讀性。此外，駕駛艙內(nèi)的總顯示區(qū)域被拉寬和薄，以實(shí)現(xiàn)集成到寬顯示系統(tǒng)中的集群和乘客側(cè)顯示器。

隨著車內(nèi)寬顯示屏的增加，大多數(shù)駕駛員將需要一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以使他們的駕駛體驗(yàn)更輕松，并且可以支持他們最喜歡的智能手機(jī)應(yīng)用程序以充分利用這些顯示屏。汽車HMI（人機(jī)界面）解決方案是汽車硬件和軟件的功能，允許駕駛員和乘客與車輛和外部環(huán)境進(jìn)行交互。汽車HMI解決方案允許乘員與多點(diǎn)觸控儀表板、支持語音的信息娛樂系統(tǒng)、內(nèi)置屏幕和控制面板進(jìn)行交互，從而增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。功能安全、符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的HMI系統(tǒng)由嵌入式傳感器和智能控制裝置供電，使車輛能夠快速安全地響應(yīng)駕駛員的命令，同時(shí)適應(yīng)他們的個(gè)人喜好。聯(lián)合市場研究公司預(yù)測，全球汽車HMI市場將以每年近10%的速度增長，到33年將達(dá)到59.2025億美元。利用最新汽車HMI功能的一些應(yīng)用示例包括：

數(shù)字儀表盤

后座娛樂系統(tǒng)

平視顯示器

手勢識別

方向盤手動(dòng)檢測

隨時(shí)可用的人機(jī)界面解決方案

汽車制造商已經(jīng)在努力應(yīng)對車輛電氣化和自動(dòng)駕駛進(jìn)步背后的新技術(shù)，即使不必處理實(shí)施這些新的HMI功能的復(fù)雜性。他們需要經(jīng)過驗(yàn)證的解決方案，這些解決方案可以輕松集成到車輛中，并提供所需的性能、可靠性和安全水平。Microchip是提供電子汽車HMI解決方案的先鋒，以取代機(jī)械旋轉(zhuǎn)開關(guān)和旋鈕。我們是唯一一家提供解決方案以支持汽車中所有可能的HMI要求的供應(yīng)商，我們獨(dú)特的微控制器主張支持按鈕，手勢和電容力的實(shí)施。

我們創(chuàng)新的HMI觸摸解決方案包括：

maXTouch? 系列支持從微型觸摸板到 40 英寸以上寬屏應(yīng)用的各種尺寸。

maXTouch 顯示屏?旋鈕 （KoD?） 觸摸控制器系列，其中傳統(tǒng)旋鈕甚至可以在電容式觸摸屏顯示器上實(shí)現(xiàn)。

GestIC? 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)非接觸式操作，可在最遠(yuǎn) 10 厘米的距離內(nèi)檢測手勢。

實(shí)現(xiàn)下一代人機(jī)界面

Microchip的解決方案使汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)師能夠?qū)⑵湎乱淮鶫MI系統(tǒng)從概念理念轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)現(xiàn)實(shí)。我們提供全套硬件和軟件解決方案，包括集成開發(fā)環(huán)境 （IDE），以縮短開發(fā)時(shí)間并加快市場推出。

審核編輯：郭婷