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線圈探測器的工作原理應(yīng)用和特點(diǎn)

jf_62761708 ? 來源:jf_62761708 ? 作者:jf_62761708 ? 2023-04-27 09:17 ? 次閱讀
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線圈探測器工作原理
嵌入地表的電線線圈組成了一個高頻感應(yīng)振蕩電路。如果有車輛的金屬部位靠近電線線圈或者與其相接觸,振蕩電路的頻率就會發(fā)生變化。車輛通過零電勢繼電器的信號輸出,被可靠的檢測出來。在復(fù)用模式中,通過評估兩個線圈的信號大小,電線線圈的嵌套感應(yīng)也能得到實現(xiàn)(只適用于LC10-2-D)。線圈在使用一段時間后,會自動進(jìn)行定期校準(zhǔn),所以,在外界溫度、濕度或者元件發(fā)生變化時,線圈的感應(yīng)變化率會自動進(jìn)行補(bǔ)償。

產(chǎn)品特點(diǎn):

● 車輛檢測傳感器系統(tǒng)

● 鋪設(shè)在地表下的感應(yīng)回路的完整控制接口

● 檢測可靠,使用壽命長

● 提供各種操作模式

● 增強(qiáng)靈敏度的功能

● 測試功能

● 帶有1個環(huán)路通道的版本

線圈探測器的常見應(yīng)用:
● 門控,柵欄控制;
● 車庫中車輛的位置檢測;
● 交通燈系統(tǒng),交通流量監(jiān)控,車輛計數(shù)等信號的輸出;
● 自動輸送系統(tǒng)中貨品位置的安全控制;
● 車輛的運(yùn)動方向檢測(只適用于LC10-2-D)

審核編輯黃宇

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