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智慧工地安全管控系統(tǒng)-人員、車輛、物資定位管理

仁微電子 ? 來源:仁微電子 ? 作者:仁微電子 ? 2023-05-17 11:58 ? 次閱讀
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“智慧工地”是一種以互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等平臺(tái)為依托,通過工地信息化、智能化建造技術(shù)的應(yīng)用及施工精細(xì)化管控,構(gòu)建工地智能監(jiān)控和控制體系,能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”,使工地建設(shè)的施工人員更安全、生產(chǎn)成本更低、監(jiān)管效率更高、工地環(huán)境更合規(guī),實(shí)現(xiàn)工地?cái)?shù)字化、精細(xì)化、智慧化的一種新型施工管控模式。

智慧工地目前遇到的難題

設(shè)備位移管理

施工現(xiàn)場(chǎng)的特定物資/大型設(shè)備/儀表等,經(jīng)常會(huì)被借用,位置信息無法管理。

人員安全監(jiān)測(cè)

城市高速路、鐵隧道、礦井等的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣,工種危險(xiǎn)系數(shù)高,工作人員人數(shù)多;一旦發(fā)生危險(xiǎn)氣體泄漏等安全事故,需要及時(shí)定位到人員位置進(jìn)行急救。

如何解決這些問題?

重要資產(chǎn)、人員、車輛實(shí)時(shí)定位

通過智能化手段,監(jiān)控重要資產(chǎn)、車輛、工作人員的實(shí)時(shí)位置、進(jìn)行區(qū)域統(tǒng)計(jì),并與視頻攝像頭聯(lián)動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控。

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每位工人安全帽佩戴情況和定位,并可查詢歷史軌跡,進(jìn)行行動(dòng)回溯。

自動(dòng)完成簽到與簽退,可以進(jìn)行智慧巡檢。

電子圍欄與告警管理

風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域、特殊區(qū)域,加強(qiáng)安全與生產(chǎn)。通過電子圍欄的設(shè)置,其一旦進(jìn)入/離開設(shè)定的范圍,第一時(shí)間進(jìn)行警報(bào)。

遇到緊急情況,工作人員可以通過智能安全帽模塊,發(fā)出SOS一鍵告警。

危險(xiǎn)地區(qū)滯留時(shí)長設(shè)定,超過系統(tǒng)產(chǎn)生告警。

工地施工區(qū)域隨著作業(yè)面不斷調(diào)整和推進(jìn),施工區(qū)域?qū)崿F(xiàn)精細(xì)網(wǎng)格化定位管理,實(shí)現(xiàn)人員車輛的精細(xì)化區(qū)域管理以及安全電子圍欄功能。工地非施工區(qū)域利用定位基站實(shí)現(xiàn)大范圍區(qū)域覆蓋,實(shí)現(xiàn)及基站為中心的網(wǎng)格化管理。

方案優(yōu)勢(shì):

方便部署、高性價(jià)比;可多次使用,具備移動(dòng)快速部署特點(diǎn);

供電及通訊問題:采用無線通訊的方式,推薦蜂窩通訊4G網(wǎng)絡(luò),或者LORA無線自組網(wǎng);

管理平臺(tái)可部署在云端,現(xiàn)場(chǎng)無需部署服務(wù)器;

定位基站支持大范圍覆蓋(200-300米半徑),基站可以移動(dòng)部署;

基站供電:外部供電,地上可以采用太陽能供電,地下可以電池供電;節(jié)電工作模式;

基站通訊:地面可以基于4G/WIFI,地下可采用基于LoRa自組網(wǎng);

基于場(chǎng)景化定位,而非傳統(tǒng)坐標(biāo)定位:無需現(xiàn)場(chǎng)地圖測(cè)繪,無需定位基站坐標(biāo)標(biāo)定;

基于藍(lán)牙定位技術(shù)的精細(xì)網(wǎng)格化區(qū)域定位,可以解決智慧工地位置管理痛點(diǎn):

無需現(xiàn)場(chǎng)工地的地理信息測(cè)繪,可以完全脫離地圖使用

支持工地不斷推進(jìn),基站和定位系統(tǒng)快速移動(dòng)部署及實(shí)施

適用任何復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境,定義任意多個(gè)管理區(qū)域網(wǎng)格,最小區(qū)域網(wǎng)格3平方米,最大區(qū)域網(wǎng)格150*150平方米

定位網(wǎng)格區(qū)域無需基站可視,只需收到藍(lán)牙信號(hào)即可

區(qū)域邊界采集定義,簡(jiǎn)單、直觀、準(zhǔn)確、任意定義,可以脫離地圖完成

定位基站內(nèi)置定位算法,現(xiàn)場(chǎng)無需定位引擎服務(wù)器

定位基站支持WiFI、4G以及LORa無線通訊,對(duì)于復(fù)雜的地下空間,可以采用LORA無線通訊上報(bào)定位結(jié)果信息

定位基站支持MQTT接口方式上報(bào)位置信息,方便和智慧工地大平臺(tái)集成


系統(tǒng)管理平臺(tái)基礎(chǔ)功能

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1:基礎(chǔ)地圖管理和定位引擎

室內(nèi)定位導(dǎo)航引擎:室內(nèi)地圖展現(xiàn)、樓層切換,;

地圖基礎(chǔ)管理平臺(tái):提供地圖基礎(chǔ)信息編輯/修改功能;

矢量數(shù)字地圖制作:室內(nèi)地圖數(shù)據(jù)采集、制作、校驗(yàn);矢量地圖,清晰度無損縮放;室內(nèi)區(qū)域繪制,隱藏路徑繪制,POI分類

2:后臺(tái)管理系統(tǒng)

每個(gè)定位標(biāo)簽,與工卡綁定,標(biāo)識(shí)每個(gè)施工人員;

人員/資產(chǎn)管理,可支持分組,可以查看班組/部分/個(gè)人的信息狀況;

歷史軌跡管理:支持歷史軌跡的查詢和播放。

相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表,可視化閱讀;

3:人員/車輛定位、歷史軌跡

每個(gè)定位標(biāo)簽,與工卡綁定,標(biāo)識(shí)每個(gè)施工人員;

當(dāng)人員進(jìn)入/離開工程,自動(dòng)完成考勤記錄,系統(tǒng)自動(dòng)采集進(jìn)入時(shí)間/離場(chǎng)時(shí)間,完成電子化考勤;

可實(shí)時(shí)查看所有人員位置信息,分區(qū)統(tǒng)計(jì)信息;

可實(shí)時(shí)查看車輛在場(chǎng)內(nèi)的位置信息,以及歷史軌跡。

4:設(shè)備巡檢與電子圍欄 (限制區(qū)域監(jiān)控)

自動(dòng)完成對(duì)特定設(shè)備的巡檢簽到與簽出。

可以為特定場(chǎng)所設(shè)置電子圍欄,如一些特定危險(xiǎn)區(qū)域;

當(dāng)未授權(quán)的定位標(biāo)簽進(jìn)入電子圍欄區(qū)域,后臺(tái)可觸發(fā)報(bào)警,從而及時(shí)通知相應(yīng)人員應(yīng)急處理;

報(bào)警,可在標(biāo)簽上設(shè)置報(bào)警燈告知用戶。(可選)

未來,為了提高工程管理信息化水平,最終實(shí)現(xiàn)綠色生態(tài)建造,仁微電子將更多藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等高科技技術(shù)植入到建筑、人員穿戴設(shè)施、場(chǎng)地進(jìn)出關(guān)口等各類物體中,以建立“互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理”的施工項(xiàng)目信息化生態(tài)圈。

審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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