在環(huán)境污染日益嚴(yán)峻的情況下，各國和各大汽車廠商紛紛投入新能源汽車的研發(fā)和智能電網(wǎng)的應(yīng)用。在新能源汽車和智能電網(wǎng)的應(yīng)用中，除了混合能源中的充放電轉(zhuǎn)換外，往往還需要從電網(wǎng)到新能源汽車的能量轉(zhuǎn)換，以及從車輛到電網(wǎng)的能量傳輸(V2G)。在能量轉(zhuǎn)換的過程中，扮演重要角色的DC-DC轉(zhuǎn)換器成為充電接口和電池的主要模塊。

車載DC/DC轉(zhuǎn)換器是一種臨時存儲電能的裝置。其作用是將電動汽車動力電池組的高壓直流電轉(zhuǎn)換成恒定的12V、14V、28V或48V低壓直流電，為整車的低壓電器設(shè)備供電。也是一種可以給輔助電池充電的轉(zhuǎn)換裝置。它在電動汽車中的功能相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車中發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的功能。

電動汽車的內(nèi)部電氣系統(tǒng)框圖

工程師面對DC-DC轉(zhuǎn)換器的測試要求，推出SYS6000系列DC-DC轉(zhuǎn)換器測試系統(tǒng)(車載充電機(jī)OBC測試系統(tǒng))，功率在3.3KW-10KW，主要作用是針對車載充電機(jī)/器OBC以及DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入/輸出特性、效率與保護(hù)項目測試，包含基本電氣特性及通訊協(xié)定測試項目；測試參考依據(jù)：QC/T 895、GB/T 24347、GBT 34657.2和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(根據(jù)用戶需求訂制化)，在整個檢測過程中全部由軟件自動按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行，實現(xiàn)全自動測試消除人為因素對檢測結(jié)果的影響，使檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確,大大縮短產(chǎn)品出廠檢測時間，可大幅度提高測試效率。

DC-DC轉(zhuǎn)換器測試項目如圖：

DC-DC轉(zhuǎn)換器測試系統(tǒng)特點

?開放性架構(gòu)軟件平臺

?測試項目編輯功能

?測試程序編輯功能

?測試報告編輯打印功能

?統(tǒng)計分析報表編輯功能

?在線儀器控制功能

?使用者權(quán)限設(shè)定

?測試項目管理功能

?測試人員管理功能

?可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測試項目，提高測試生產(chǎn)率

?根據(jù)用戶需求可擴(kuò)散硬件

?測試數(shù)據(jù)可追溯性，測試結(jié)果與產(chǎn)品條碼對應(yīng)

?測試記錄及測試結(jié)果文件保存至本機(jī)和服務(wù)器或者M(jìn)ES系統(tǒng)

?支持含有支持GPIB/USB/RS232/RS485/CAN/LAN/PC接口儀器

審核編輯黃宇