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鼎實(shí)工控淺談 | TSN標(biāo)準(zhǔn)化賦能多領(lǐng)域以太網(wǎng)的新發(fā)展

KITJI ? 來源:KITJI ? 作者:KITJI ? 2023-05-18 17:35 ? 次閱讀
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網(wǎng)絡(luò)通信已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分。然而,在某些領(lǐng)域,例如工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人控制和視頻監(jiān)控等實(shí)時(shí)應(yīng)用對(duì)通信的要求更高,需要實(shí)時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)并確保其可靠性和準(zhǔn)確性。傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在這些高要求的應(yīng)用場(chǎng)景下表現(xiàn)不佳,往往難以滿足實(shí)時(shí)應(yīng)用的需求。因此,時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)技術(shù)的出現(xiàn)解決了這個(gè)問題。

poYBAGRl8L2AKvI-AASTFFK3Fh8674.pngTSN網(wǎng)絡(luò)

目前,工業(yè)和學(xué)術(shù)界的許多機(jī)構(gòu)和組織正在積極推動(dòng)TSN標(biāo)準(zhǔn)化工作,以確保其互操作性和可靠性,并進(jìn)一步推廣其在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中的應(yīng)用,以提供超低延遲、抖動(dòng)和可靠性的功能優(yōu)勢(shì)。TSN是一項(xiàng)基于以太網(wǎng)且應(yīng)用廣泛的技術(shù),因此在成本和互操作性等方面也具備了經(jīng)濟(jì)性和可靠性。憑借這些優(yōu)勢(shì),TSN有望成為未來的LAN基礎(chǔ)設(shè)施,支持工業(yè)4.0、智能工廠、智能交通系統(tǒng)和5G等領(lǐng)先技術(shù)的發(fā)展。

隨著TSN技術(shù)的具體實(shí)施在不同行業(yè)和應(yīng)用中被廣泛提出和研究,不少技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)也開始著手布局TSN。但作為一種新興的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),TSN網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與測(cè)試需要一定的準(zhǔn)備工作和特定的設(shè)備。

了解TSN技術(shù)

在開始進(jìn)行TSN組網(wǎng)測(cè)試之前,需要了解TSN技術(shù)及其特點(diǎn),以及了解各種流量類型和流量管理的技術(shù)細(xì)節(jié)。

1.1 TSN技術(shù)基礎(chǔ)概念

TSN是一項(xiàng)用于以太網(wǎng)的實(shí)時(shí)通信技術(shù),旨在確保在各種應(yīng)用場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)低延遲、低抖動(dòng)和可靠的通信。TSN通過在以太網(wǎng)上定義一些機(jī)制來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),其中包括:

●全局同步時(shí)間:TSN使用一個(gè)共同的全局時(shí)鐘來確保各個(gè)網(wǎng)絡(luò)組件之間的時(shí)間同步,以便在網(wǎng)絡(luò)中傳輸消息時(shí)可以精確地計(jì)算延遲。

●時(shí)間觸發(fā)消息傳遞:TSN定義了交換以太網(wǎng)中時(shí)間觸發(fā)消息傳遞的標(biāo)準(zhǔn),以確保消息能夠按照預(yù)定的時(shí)間表發(fā)送和接收,從而實(shí)現(xiàn)時(shí)間關(guān)鍵型保留流量的確定性有限延遲。

●隊(duì)列調(diào)度:TSN通過定義根據(jù)時(shí)間表傳輸消息的隊(duì)列來保證各種流量類別和應(yīng)用程序集成到單個(gè)基于標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中。

通過這些機(jī)制,TSN能夠在以太網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的時(shí)間控制,從而滿足各種實(shí)時(shí)應(yīng)用的要求。TSN在信息技術(shù)(IT)核心(如工業(yè)4.0、網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT))中具有重要的作用,能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造。

1.2 TSN技術(shù)特點(diǎn)

(1)實(shí)時(shí)性

通過使用時(shí)間同步和硬件時(shí)間戳技術(shù)(IEEE 802.1AS),TSN技術(shù)可以保證數(shù)據(jù)按照預(yù)定時(shí)間到達(dá)目的地,從而確保實(shí)時(shí)性。這種技術(shù)確保了網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)傳輸遵循一個(gè)嚴(yán)格的時(shí)間表,從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

(2)可靠性

TSN技術(shù)通過采用冗余路徑、雙路徑和隊(duì)列調(diào)度等技術(shù)(例如IEEE 802.1CB),有效地避免了數(shù)據(jù)丟失和延遲,從而顯著提高了網(wǎng)絡(luò)的可靠性。這種技術(shù)為數(shù)據(jù)傳輸提供了備用通道,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了有效的排隊(duì)調(diào)度,以確保它們能夠按時(shí)到達(dá)目的地,從而保證了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性。

(3)確定性

通過采用預(yù)定帶寬技術(shù)(例如IEEE 802.1QBV),TSN技術(shù)可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬進(jìn)行有效的優(yōu)化,從而確保網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可預(yù)測(cè)性。這種技術(shù)可以為網(wǎng)絡(luò)上的各個(gè)流量流提供特定的帶寬,從而確保了它們的傳輸效率和穩(wěn)定性。這樣一來,網(wǎng)絡(luò)上的各種應(yīng)用程序和服務(wù)就能夠更好地協(xié)同工作,從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的性能和可靠性。

(4)兼容性

TSN技術(shù)與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)兼容(IEEE 802.1/802.3),并且可以與以太網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)等多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)共存。此外,它還具有軟件升級(jí)的優(yōu)勢(shì),因此可以通過簡單的軟件升級(jí)來實(shí)現(xiàn)功能的增強(qiáng)和改進(jìn),而無需更換硬件。這種技術(shù)的兼容性和可升級(jí)性使得它非常適合于各種不同類型的網(wǎng)絡(luò),可以幫助網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在不影響現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的情況下提高網(wǎng)絡(luò)性能和可靠性。

1.3 TSN流量類型

在TSN網(wǎng)絡(luò)中定義三種基本類型的流量:計(jì)劃流量ST、盡力而為流量(BE)和預(yù)留流量RT,對(duì)硬實(shí)時(shí)性有嚴(yán)格要求的數(shù)據(jù)傳輸采用ST,而對(duì)實(shí)時(shí)性要求不高并且需要預(yù)留部分帶寬的數(shù)據(jù)傳輸采用RT,BE則是沒有任何傳輸要求的一般以太網(wǎng)流量。

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計(jì)

一旦流量特征分析完成并確定了測(cè)試計(jì)劃,就有必要設(shè)計(jì)并設(shè)置一個(gè)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),TSN網(wǎng)絡(luò)定義TSN包括以下幾個(gè)方面:

a)要使用的設(shè)備:TSN終端設(shè)備和交換機(jī)/橋接器(endpoint , bridge)。

b)確定這些設(shè)備之間的物理連接,這和網(wǎng)絡(luò)本身的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)。

c)在構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)中定義TSN數(shù)據(jù)流,以及這些數(shù)據(jù)流的實(shí)際傳輸路由。

根據(jù)測(cè)試需求,設(shè)置TSN交換機(jī)的參數(shù),如時(shí)間同步方式、隊(duì)列調(diào)度算法、流量控制策略等。將TSN終端設(shè)備連接到TSN交換機(jī),確保設(shè)備與交換機(jī)之間的連接正常。

poYBAGRl8NOABujlAARG2UeKKWk961.pngTSN通訊

2.1 TSN交換機(jī)/終端設(shè)備

TSN測(cè)試需要使用支持TSN技術(shù)的交換機(jī)。這些交換機(jī)可以支持多個(gè)TSN特性,如時(shí)間同步、帶寬保障、流量隔離和時(shí)鐘同步等,

2.2 TSN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試設(shè)備

在進(jìn)行TSN組網(wǎng)測(cè)試之前,需要使用支持TSN技術(shù)的測(cè)試工具,這些測(cè)試工具可以模擬各種流量類型和生成TSN測(cè)試報(bào)告,測(cè)試工具可以模擬各種類型流量;基于IEEE 802.1AS網(wǎng)絡(luò)時(shí)間基準(zhǔn),執(zhí)行錯(cuò)誤注入、延遲和帶寬測(cè)量、流量過濾和硬件時(shí)間戳;基于IEEE 802.1AS同步的流量硬件時(shí)間戳,存儲(chǔ)記錄與Wireshark兼容的標(biāo)準(zhǔn)文件格式(PCAP)。

通過向TSN終端設(shè)備或是流量發(fā)生器發(fā)送數(shù)據(jù)包,并記錄數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t和抖動(dòng)等指標(biāo),測(cè)試TSN網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性和可靠性。

2.3 TSN設(shè)備和應(yīng)用程序

需要使用各種支持TSN技術(shù)的設(shè)備和應(yīng)用程序。這些設(shè)備可以包括IP電話、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)、視頻監(jiān)控設(shè)備等,應(yīng)用程序可以包括語音、視頻、數(shù)據(jù)等。通過模擬高負(fù)載情況,測(cè)試TSN網(wǎng)絡(luò)的流量控制策略,如優(yōu)先級(jí)流量控制、帶寬保障等。

2.4 了解各種測(cè)試場(chǎng)景

TSN組網(wǎng)測(cè)試需要了解各種測(cè)試場(chǎng)景,如傳輸時(shí)延測(cè)試、帶寬保障測(cè)試、流量隔離測(cè)試和時(shí)鐘同步測(cè)試等。需要在這些測(cè)試場(chǎng)景中模擬各種實(shí)際情況,并評(píng)估網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞男阅芎涂煽啃浴?/p> poYBAGRl8OOATklSAAQa-2dP1Uk540.png

TSN應(yīng)用領(lǐng)域及測(cè)試的注意事項(xiàng)

3.1 汽車

對(duì)于車輛E/E架構(gòu),重要的是要保證數(shù)據(jù)傳輸所需的QoS要求,并提供足夠的措施來實(shí)現(xiàn)通信系統(tǒng)的功能安全,通過引入TSN標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)所需的功能。例如標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)不提供通過實(shí)時(shí)功能實(shí)現(xiàn)冗余的選項(xiàng),通過測(cè)試冗余CB協(xié)議,判斷是否滿足實(shí)時(shí)要求來引入無縫冗余,該標(biāo)準(zhǔn)可能是未來E/E架構(gòu)中的關(guān)鍵組成部分,以實(shí)現(xiàn)冗余,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車等的安全要求。通過測(cè)試Qav,Qbv,檢查TSN對(duì)于帶寬的限制和優(yōu)化能力,為了確保盡力而為的流量傳輸,重要的是避免通信線路過載。同時(shí)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中也會(huì)充斥著大量非必要的數(shù)據(jù),通過測(cè)試Qci,檢測(cè)TSN對(duì)于流量過濾和警戒的能力,可以防止不必要的幀延遲和丟失。此外,架構(gòu)中的數(shù)據(jù)融合決定于時(shí)基的精確,AS-2020能提供高精度的同步能力,在主時(shí)鐘發(fā)生故障時(shí)立即切換到另一個(gè)冗余時(shí)基。

3.2 工業(yè)自動(dòng)化

在工業(yè)自動(dòng)化中,實(shí)時(shí)傳輸大量的控制信號(hào)傳感器數(shù)據(jù)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的要求更為嚴(yán)格,AS滿足各實(shí)時(shí)性之外,此時(shí)需要測(cè)試Qbv和Qav等TSN帶寬優(yōu)化協(xié)議,是否能夠處理網(wǎng)絡(luò)中的各種數(shù)據(jù)以提供確定性延遲,同時(shí)考慮到傳輸?shù)目煽啃?,CB冗余同樣不可或缺的用來提高生產(chǎn)線的效率和穩(wěn)定性。例如視頻監(jiān)控等高帶寬、低延遲的通信場(chǎng)景,需要TSN技術(shù)來提供可預(yù)測(cè)的帶寬和低延遲的通信,以確保圖像的清晰度和實(shí)時(shí)性。

3.3 航空航天

在航空航天領(lǐng)域,TSN技術(shù)有著廣泛的應(yīng)用前景,由于航空設(shè)備內(nèi)存在多種網(wǎng)絡(luò),TSN可以用于實(shí)現(xiàn)飛機(jī)上各種設(shè)備之間的高效通信,比如飛行控制、飛行數(shù)據(jù)記錄等,測(cè)試Qbv等帶寬控制能力,保證實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)以低延遲、低抖動(dòng)、確定性傳輸。測(cè)試CB冗余交換能力,保障航電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)目煽啃浴?shí)現(xiàn)飛機(jī)控制系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換和控制信號(hào)傳輸,提高控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。

4. 總結(jié)

TSN是一項(xiàng)面向未來的新興技術(shù),它定義了以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)間敏感機(jī)制,為標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)增加了確定性和可靠性,以確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、確定和可靠地傳輸,從而賦能多行業(yè)領(lǐng)域以太網(wǎng)的新發(fā)展。為加速推動(dòng)TSN應(yīng)用落地,了解TSN應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)和必要性,需要進(jìn)行TSN組網(wǎng)測(cè)試。TSN組網(wǎng)測(cè)試需要深入了解TSN技術(shù)、設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、使用TSN交換機(jī)和測(cè)試儀器、使用TSN設(shè)備和應(yīng)用程序、了解各種測(cè)試場(chǎng)景以及編寫測(cè)試計(jì)劃和測(cè)試報(bào)告等工作。

審核編輯 黃宇

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    具有吸引力。現(xiàn)在,單對(duì)以太網(wǎng)供電 (SPoE) 改變了游戲規(guī)則。SPoE 是一種 IEEE 標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),允許使用以太網(wǎng)電纜中的單對(duì)雙絞線遠(yuǎn)距離供電和傳輸數(shù)據(jù),從而為創(chuàng)新應(yīng)用開辟了新領(lǐng)域
    的頭像 發(fā)表于 10-02 17:55 ?981次閱讀
    單對(duì)<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>供電開辟了新的應(yīng)用前景

    RIGOL車載以太網(wǎng)物理層電氣接口一致性測(cè)試解決方案

    以太網(wǎng)技術(shù)從1973年發(fā)明后快速發(fā)展,從最初的10Mbit/s速率到現(xiàn)在萬兆以太網(wǎng)甚至更高速率。在被應(yīng)用到汽車領(lǐng)域之前,以太網(wǎng)技術(shù)就憑借著
    的頭像 發(fā)表于 09-04 17:34 ?743次閱讀
    RIGOL車載<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>物理層電氣接口一致性測(cè)試解決方案

    利用TSN以太網(wǎng)特性改善工業(yè)以太網(wǎng)控制器的時(shí)序

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《利用TSN以太網(wǎng)特性改善工業(yè)以太網(wǎng)控制器的時(shí)序.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-30 10:53 ?0次下載
    利用<b class='flag-5'>TSN</b><b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>特性改善工業(yè)<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>控制器的時(shí)序

    車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)的區(qū)別

    車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)在多個(gè)方面存在顯著的差異,這些差異主要體現(xiàn)在傳輸速率、實(shí)時(shí)性、可靠性、物理層標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用場(chǎng)景以及技術(shù)發(fā)展等方面。
    的頭像 發(fā)表于 07-25 11:12 ?3411次閱讀