5月23日，百度Apollo汽車智能化業(yè)務(wù)展示了以文心大模型為基礎(chǔ)的新一代AI智艙探索成果。據(jù)悉，這是國內(nèi)首個大模型在汽車行業(yè)應(yīng)用的成果探索，有望在未來推進(jìn)量產(chǎn)。百度Apollo創(chuàng)新性地演示了基于文心大模型能力探索下，智艙將具備出行場景對話式交互、邏輯推理、策略規(guī)劃和知識問答等多項(xiàng)能力，同時也展示了在當(dāng)前智艙命令式交互下覆蓋全車多音區(qū)、毫秒級響應(yīng)、免喚醒全時交互的極致體驗(yàn)。

這些前瞻性成果探索，讓行業(yè)用戶真切感受到，基于大語言模型的對話式交互革命即將到來！每輛汽車都將配備一個更懂用戶的AI全能助手，更好的滿足每一位駕乘者的需求。

高效迭代極致指令式交互體驗(yàn)領(lǐng)跑行業(yè)

百度Apollo展示了其最新已量產(chǎn)的語音產(chǎn)品體驗(yàn)，小度車載語音SDK基于大模型本地化，持續(xù)推動座艙極致交互體驗(yàn)。流暢的免喚醒多路同時交互、全頁面所見所說、全域毫秒級響應(yīng)，讓用戶像是擁有了一個隨時待命的私人助理，能靠說的絕不動手，坐在主副駕和后排的每一個人都可以同時進(jìn)行暢快的交互體驗(yàn)。

尤其是多路同時對話能力，最大支持8路同時交互精確處理，覆蓋整個座艙內(nèi)外，可以實(shí)現(xiàn)多路同時、快速、連續(xù)對話的極限挑戰(zhàn)。坐在駕駛位、副駕駛位、和后排的每一個人都可以同時提出自己的訴求，語音助手不僅可以識別不同位置用戶的需求并且可以依次解決，徹底擺脫一人說話全家閉嘴的家庭出行困擾。

智艙+文心大模型

國內(nèi)首個大模型上車探索成果

百度Apollo也分享了國內(nèi)首個基于文心大模型在車載場景下的探索成果，展望對話式交互的車載語音產(chǎn)品?；谖男拇竽Ｐ湍芰?，百度Apollo針對車載場景進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練和模型精調(diào)，無需人工數(shù)據(jù)標(biāo)注，AI便會具備更出色的語言理解和學(xué)習(xí)能力。在未來，大模型加持下的智艙將具備出行場景對話式交互、邏輯推理、策略規(guī)劃和知識問答等多項(xiàng)能力，讓車內(nèi)助手在未來有能力像真人一樣跟用戶交流，可以理解并滿足用戶在車內(nèi)場景的深層次需求。

1.出行場景功能嘗鮮：智能規(guī)劃師 一站式滿足用戶出行需求

在旅途過程中，小度車載語音可以幫你進(jìn)行旅途行程規(guī)劃、沿途景點(diǎn)美食推薦；不管是知識問答還是傳統(tǒng)文化理解，小度都能給你滿意的答案。在家庭出行時，靈感畫畫便可起到給兒童娛樂陪伴的作用。它像是兒童益智助手，記錄兒童天馬行空的想象。只需用一句話描述想要的畫作內(nèi)容，AI即可在幾秒內(nèi)完成一幅創(chuàng)意畫作。

超級閑聊進(jìn)行旅途規(guī)劃

靈感畫畫成為兒童益智助手

2.用車場景功能嘗鮮：懂車又懂你的個性化AI顧問

同時，百度也在探索如何借助文心大模型能力重塑個性化駕駛空間。在未來，百變?nèi)嗽O(shè)功能可針對不同場景和不同用戶特點(diǎn)、偏好，定制個性化的語音助手人設(shè)，與用戶進(jìn)行情感化交流。用戶也可以擁有一個用車顧問，拋棄陳舊的產(chǎn)品說明書，用戶可以隨時隨地、詳細(xì)了解車輛功能，愛車信息一問便知。

百變?nèi)嗽O(shè)：個性化語音助手

AI新車導(dǎo)購功能

3.第三生活空間未來范式：大模型融入智艙場景探索 滿足用戶深層次需求

可以預(yù)見，未來隨著大語言模型技術(shù)的不斷革新和迭代，大模型融入智艙場景后，百度Apollo智艙也將演變?yōu)椤暗谌羁臻g”的核心載體，我們可以依托語音助手完成朋友圈文案撰寫、沿途景色拍照并一鍵發(fā)送至手機(jī)，也可以在開車途中讓語音助手完成一天的日程安排和會議預(yù)定等等。這種對話式人機(jī)交互的代際式革新，讓汽車具備情感和智商，像一個更懂你的AI語音助手，滿足用戶更深層次的車內(nèi)需求。

當(dāng)前我們正處在一個汽車行業(yè)劇變的時代，智能化成為汽車品牌差異化的重要因素，而智艙是當(dāng)前階段用戶最容易有感知的智能汽車配置。百度Apollo始終助力OEM打造智能化競爭優(yōu)勢，其汽車智能化解決方案已在31個汽車品牌的134個車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，累計(jì)搭載超700萬輛。

未來，百度Apollo將基于文心大模型能力，實(shí)現(xiàn)更順暢、更自然、更智能的對話式人機(jī)交互，助力車企贏得智能化競速賽，以更開放的態(tài)度陪伴車企，幫助車企造好智能車，決勝智能汽車下半場。

審核編輯 ：李倩