智能汽車、新能源汽車快速崛起

近年來，我國汽車行業(yè)加速變革，智能汽車、新能源汽車快速崛起。

綜合國家發(fā)改委、工信部以及第三方機構數(shù)據(jù)，2022年，我國智能汽車銷量約467萬輛，新能源汽車銷量約689萬輛。預計到2025年，我國智能汽車、新能源車新車銷量將雙雙突破1000萬輛。

這是政策推動、消費升級、科技發(fā)展等多重作用的結果。

雙碳背景下，我國陸續(xù)出臺一系列政策，大力支持智能汽車、新能源汽車的發(fā)展。

如《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》等。

在消費端，消費者越來越追求舒適、健康、安全的駕乘體驗，車內空氣質量檢測、電池包熱失控監(jiān)測、車內生命遺留等功能成為不少中高端智能汽車、新能源汽車的標配。

技術層面，自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術不斷發(fā)展，汽車的安全防護機制持續(xù)升級，尤其是新能源汽車的電池安全。

如《電動汽車用動力蓄電池安全要求 GB38031-2020》要求，電池包或系統(tǒng)在由于單個電池熱失控引起熱擴散、進而導致乘員艙發(fā)生危險之前5min，應提供一個熱事件報警信號；《燃料電池電動汽車安全要求GB/T 24549-2020》要求，在安裝氫系統(tǒng)的封閉或半封閉的空間上方的適當位置，應至少安裝一個氫氣泄漏探測傳感器，能實時檢測氫氣的濃度，并將信號傳遞給氫氣泄漏報警裝置。

汽車傳感器需求爆發(fā)

智能汽車、新能源汽車的普及離不開大量氣體、溫度、壓力、紅外等各類傳感器的支撐。

有機構預測，預計到2025年，我國汽車傳感器市場規(guī)模將達到1004億元，占全球汽車傳感器市場的一半以上。

漢威科技集團深耕傳感器領域，擁有深厚的技術積淀，現(xiàn)已推出了多系列車載傳感器產(chǎn)品，并已與多家知名車企開展合作。

舒適性汽車傳感器產(chǎn)品

AQS傳感器是應用于汽車空調的數(shù)字型、低功耗、小型化傳感器，采用MOX氣體傳感器、MEMS制造工藝、高性能微處理器，內置智能算法，靈敏度高，小巧精密，可實時監(jiān)測車內外環(huán)境中的空氣質量。

CO2傳感器是應用于汽車空調的數(shù)字型、低功耗、小型化傳感器，利用非色散紅外（NDIR）原理對空氣中存在的CO2進行探測，用于監(jiān)測駕艙CO2濃度，避免疲勞駕駛。

PM2.5傳感器應用于汽車空調、汽車空氣凈化器，主要利用米氏散射原理，對車內的粉塵顆粒物進行檢測，通過專業(yè)算法和檢測工藝，可選擇單通道、雙通道兩個型號。

空氣質量多合一是應用于汽車空調的集成式、小型化產(chǎn)品，集成多種氣體檢測傳感器功能，采用先進制造工藝和高性能微處理器，用于檢測汽車內外部環(huán)境的綜合空氣質量。

安全性汽車傳感器產(chǎn)品

氫氣傳感器應用于氫燃料電池發(fā)動機和氫氣供氣管路系統(tǒng)中，該傳感器采用先進的MEMS敏感元件，加上車規(guī)級芯片電路，內置高精度算法單元，可自調整適應當前環(huán)境，濾除環(huán)境干擾，有效檢測氫氣濃度信號。

鋰電池熱失控監(jiān)測傳感器可針對電池熱失控觸發(fā)前釋放出的CO2、CO、VOC氣體及溫度等指標進行監(jiān)測，并將測量信號實時傳遞至BMS，實現(xiàn)提前預警。

在線電導率儀應用于氫燃料電池發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的液體電導率檢測，電極兩端產(chǎn)生激勵信號，根據(jù)待測液體電導率的不同采集到不同的測量信號，內置車規(guī)級智能芯片，通過高精度電路和軟件算法數(shù)字化輸出待測溶液的電導率。

酒精檢測儀采用電化學傳感器，具有高精度、高靈敏度及抗干擾能力強等特點，與車機系統(tǒng)數(shù)字對接，保障安全出行。

智能化汽車傳感器產(chǎn)品

光照雨量復合傳感器通過檢測車輛前擋風玻璃上的水量，自動控制雨刷，保持風擋玻璃清潔，增強可見度，減小安全隱患，駕乘更安全。同時本產(chǎn)品還集成了光照探測、溫濕度等功能。

生命遺留傳感器檢測車內生命體存在情況，并判斷生命體所處環(huán)境的危險程度。綜合紅外探測和氣體探測方式，采用先進的數(shù)據(jù)融合技術，能針對車內生命體給予準確判斷。

防入侵傳感器采用先進的數(shù)據(jù)融合技術，綜合紅外探測和溫度等參數(shù)，能快速、準確的判斷并指出生命體征及生命體征的侵入行為，并輸出相應的報警信息。

光線傳感器利用環(huán)境光傳感器探測環(huán)境光強，對應不同的光強等級可以輸出不同的控制信號，從而控制車燈在不同光照環(huán)境下自動打開和熄滅。

結

語

工信部《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系》將于近期正式發(fā)布實施，智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路推行試點進入倒計時。與此同時，號稱史上最嚴的國六B排放標準將于今年7月1日正式實施，不符合該標準的汽車將全面禁止生產(chǎn)、進口和銷售，新能源汽車將成更多消費者的選擇。

在此背景下，汽車傳感器的作用將愈加凸顯，漢威科技集團作為國內氣體傳感器龍頭企業(yè)，將通過聚焦舒適、安全、智能的汽車傳感器產(chǎn)品，為汽車領域的發(fā)展保駕護航。

審核編輯 ：李倩