中工汽車(chē)網(wǎng)訊，5月28日，以“智匠心 創(chuàng)未來(lái)”為主題的壹為汽車(chē)新品發(fā)布會(huì)暨全國(guó)首條新能源專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)儀式在“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”湖北隨州舉辦。

活動(dòng)上，壹為汽車(chē)發(fā)布全新二代底盤(pán)產(chǎn)品——18噸和4.5噸新能源專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)，并宣布全國(guó)首條新能源專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。

據(jù)悉，壹為汽車(chē)致力于為專(zhuān)用車(chē)廠客戶(hù)提供“新能源專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)+智能化上裝動(dòng)力操控系統(tǒng)+信息化監(jiān)控平臺(tái)”的一站式解決方案，幫助客戶(hù)從傳統(tǒng)燃油向新能源方向轉(zhuǎn)型。目前，公司自主開(kāi)發(fā)的全系列化純電動(dòng)和氫燃料專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)，被廣泛的應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)、市政、工程、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域。

資料顯示，壹為S4（4.5噸新能源專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)）采用永磁同步電機(jī)與57.6kWh磷酸鐵鋰電池，最大功率110kW，峰值扭矩318牛米，最大續(xù)駛里程可達(dá)240公里，起售價(jià)僅為14.5萬(wàn)元。

壹為S18（18噸新能源專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)）同樣采用永磁同步電機(jī)，能夠搭載162.45kWh、194.46kWh、231.07kWh三種容量磷酸鐵鋰電池，最大功率180kW，峰值扭矩1000牛米，最大續(xù)駛里程可達(dá)280公里。

“未來(lái)，我們將繼續(xù)開(kāi)發(fā)出3噸、10噸、12噸、25噸、31噸二代底盤(pán)產(chǎn)品，徹底解決在新能源底盤(pán)上進(jìn)行改裝的技術(shù)難點(diǎn)，并且擁有比競(jìng)品更高的性?xún)r(jià)比?！币紴槠?chē)董事長(zhǎng)李紅朋表示。

新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，一直面臨著底盤(pán)與上裝“分家”，價(jià)格高等痛點(diǎn)，這是市場(chǎng)的困境，同時(shí)也是市場(chǎng)的機(jī)遇。依托湖北隨州在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套，幾乎所有的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)配件在300公里內(nèi)就可以解決，降低了車(chē)輛的采購(gòu)及運(yùn)輸成本。

此外，通過(guò)集成化的熱管理系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)壹為新能源底盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)電池系統(tǒng)、駕駛室、駕駛室空調(diào)系統(tǒng)以及動(dòng)力系統(tǒng)的綜合控制和綜合散熱管理，提高一體化控制，降低開(kāi)發(fā)成本。

截止目前，壹為汽車(chē)已與國(guó)內(nèi)100多家專(zhuān)用車(chē)廠進(jìn)行了合作共同開(kāi)發(fā)的各類(lèi)新能源專(zhuān)用車(chē)車(chē)型達(dá)30余款，初步建成了一個(gè)國(guó)內(nèi)新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的共享中心。

審核編輯 ：李倩