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毫米波雷達(dá)“出圈”,走進(jìn)尋常百姓家

Micradar云帆瑞達(dá) ? 2021-12-19 14:09 ? 次閱讀
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雷達(dá)已在國(guó)防、安全和航空航天、天氣監(jiān)測(cè)、交通控制等應(yīng)用中使用了數(shù)十年,在工業(yè)領(lǐng)域,在過(guò)去幾年,雷達(dá)技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,在工廠自動(dòng)化、自主導(dǎo)航、協(xié)作機(jī)器人、工業(yè)無(wú)人機(jī)等設(shè)備中找到許多機(jī)會(huì),根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Yole Développement的數(shù)據(jù),工業(yè)雷達(dá)應(yīng)用市場(chǎng)預(yù)計(jì)在未來(lái)五年內(nèi)將超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)設(shè)備,其中基本運(yùn)動(dòng)、存在檢測(cè)是主要用途。

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圖注:工業(yè)雷達(dá)設(shè)備預(yù)測(cè)

(圖片來(lái)源:Yole Développement)

在汽車領(lǐng)域,毫米波雷達(dá)應(yīng)用成熟。毫米波雷達(dá)于上世紀(jì)40年代出現(xiàn),早期其研究應(yīng)用就主要集中在汽車領(lǐng)域,時(shí)至今日其在汽車領(lǐng)域仍然是非常關(guān)鍵的汽車安全器件,被廣泛應(yīng)用于ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,在L2級(jí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中基本成了標(biāo)配。

技術(shù)進(jìn)步和成本下探,毫米波雷達(dá)正從汽車走向智能家居擴(kuò)展,逐漸找到市場(chǎng)切入點(diǎn)。家居安防、智能照明的許多功能都依賴先進(jìn)的傳感器,過(guò)去,這些功能通常使用被動(dòng)紅外PIR)傳感器實(shí)現(xiàn)。PIR傳感器以中紅外波長(zhǎng)檢測(cè)人、動(dòng)物或物體的紅外輻射。工作環(huán)境溫度升高,PIR傳感器可靠性急劇下降,因此不能將其安裝在熱源附近或在高環(huán)境溫度下使用,此外,PIR傳感器只能檢測(cè)沿切向方向的運(yùn)動(dòng),無(wú)法檢測(cè)靜止和徑向運(yùn)動(dòng)。

傳統(tǒng)傳感器功能和性能受限,以及智能家居對(duì)于深度人體檢測(cè)需求提升,毫米波雷達(dá)成為更好的解決方案,逐步走到聚光燈下。研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarket數(shù)據(jù)顯示,到2023年,毫米波雷達(dá)市場(chǎng)總量將達(dá)到206億美元,車載雷達(dá)是這一波增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力,但物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將會(huì)成為驅(qū)動(dòng)毫米波雷達(dá)的主要驅(qū)動(dòng)力。

智能感測(cè)拾級(jí)而上,毫米波雷達(dá)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯

毫米波(mmWave)是波長(zhǎng)介于1-10mm的電磁波,在電磁頻譜中,這種波長(zhǎng)被視為短波長(zhǎng),優(yōu)勢(shì)是高準(zhǔn)確度。毫米波雷達(dá)發(fā)射波長(zhǎng)在毫米范圍內(nèi)的電磁波信號(hào),并接收由物體反射信號(hào),以確定物體的范圍、速度和角度等參數(shù)。毫米波雷達(dá)具有傳輸距離較遠(yuǎn)、不受光照條件影響、對(duì)運(yùn)動(dòng)物體感知靈敏、成本可控等優(yōu)點(diǎn)。

作為高精度傳感和檢測(cè)技術(shù),毫米波雷達(dá)能夠捕捉人體細(xì)微的動(dòng)作,并提供速度、運(yùn)動(dòng)方向、距離、角度信息,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)細(xì)致的人體感應(yīng),例如在76GHz-81GHz(相應(yīng)波長(zhǎng)約為4mm)下工作的毫米波系統(tǒng),可以檢測(cè)到小至幾分之一毫米的運(yùn)動(dòng)。

與基于視覺(jué)原理的激光雷達(dá)、TOF方案相比,毫米波雷達(dá)部件的成本低、重量輕、體積小,更重要的是毫米波雷達(dá)可以穿透衣物、木板、塑料、玻璃等物體,不受雨、雪、灰塵等外部環(huán)境條件的影響,全天候感知工作。

與可見(jiàn)光方案相比,毫米波雷達(dá)不受光照條件影響,可以在完全黑暗或陽(yáng)光直射的眩光下工作。

人體檢測(cè)被認(rèn)為是毫米波雷達(dá)的目標(biāo)市場(chǎng)之一,考慮視覺(jué)檢測(cè)的個(gè)人隱私和數(shù)據(jù)安全問(wèn)題,與圖像傳感器相比,毫米波雷達(dá)不會(huì)泄露人臉、居家環(huán)境等用戶隱私信息,有效避免隱私泄露。

毫米波雷達(dá)所具備上述優(yōu)勢(shì)都能很好地定位于智能家居應(yīng)用的痛點(diǎn),包括主動(dòng)感知、非接觸式感知、隱私感知、復(fù)雜場(chǎng)景感知等等。

家電廠商和科技企業(yè)發(fā)力,終端應(yīng)用迎來(lái)爆發(fā)

目前已經(jīng)有許多傳統(tǒng)家電和科技企業(yè)巨頭在產(chǎn)品中開(kāi)發(fā)人體感知檢測(cè)應(yīng)用,并積極引入毫米波雷達(dá),從而進(jìn)一步加快該技術(shù)的商業(yè)化推廣。

在今年3月,谷歌推出其第二代NEST HUB(智能顯示器和揚(yáng)聲器),該產(chǎn)品具有一個(gè)7英寸的屏幕,可以觀看流媒體視頻服務(wù)、查看天氣、獲取警報(bào)、打開(kāi)燈等。而其最大的變化在于,其使用內(nèi)置雷達(dá)傳感器(型號(hào)為英飛凌XENSIV 60GHz雷達(dá)芯片)跟蹤用戶的睡眠。

谷歌表示,第二代NEST HUB可以測(cè)量微小的運(yùn)動(dòng),比如用戶的呼吸,以確定用戶什么時(shí)候睡覺(jué),內(nèi)置的麥克風(fēng)可以確定用戶是在打鼾還是咳嗽,其他內(nèi)置傳感器可以確定房間的溫度和燈光亮度。所有這些信息可以反映用戶的睡眠質(zhì)量,然后可以提出建議,比如設(shè)置一個(gè)提醒,在某個(gè)時(shí)間上床睡覺(jué),或者嘗試睡前放松。

谷歌正試圖將雷達(dá)傳感器運(yùn)用到其能想到的任何產(chǎn)品中,以形成設(shè)備之間的聯(lián)動(dòng),例如,如果用戶希望將睡眠數(shù)據(jù)同步到Google Fit(谷歌的健康追蹤應(yīng)用 開(kāi)發(fā) 平臺(tái)),那么就可以從手機(jī)和智能手表等其他設(shè)備中提取數(shù)據(jù)。

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圖注:谷歌NEST HUB(智能顯示器和揚(yáng)聲器)藉由雷達(dá)跟蹤用戶睡眠質(zhì)量。(圖片來(lái)源:cnbc.com)

國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)家電廠商紛紛也看好人體感知檢測(cè)在家居應(yīng)用的前景,這勢(shì)必推動(dòng)毫米波雷達(dá)技術(shù)的廣泛運(yùn)用。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前,美的設(shè)立了多個(gè)項(xiàng)目,包括空調(diào)節(jié)能項(xiàng)目、智能聯(lián)動(dòng)等方面,通過(guò)基于人體感知檢測(cè)的個(gè)性化功能實(shí)現(xiàn)降低能耗,以突顯產(chǎn)品差異化。

無(wú)獨(dú)有偶,包括TCL、長(zhǎng)虹、創(chuàng)維、海信在內(nèi)的傳統(tǒng)家電廠商都在摩拳擦掌,成立專門的研發(fā)部門,加大力度研發(fā)人體感知檢測(cè)在電視上的創(chuàng)新應(yīng)用,以對(duì)標(biāo)海外廠商產(chǎn)品,比如三星電視多款機(jī)型都已經(jīng)采用人體存在、運(yùn)動(dòng)軌跡測(cè)量雷達(dá)。

而進(jìn)入這個(gè)賽道的不乏巨頭科技企業(yè),據(jù)悉,相關(guān)業(yè)者將在2022年第二季度推出具備人體運(yùn)動(dòng)軌跡跟蹤、人體存在檢測(cè)的智能產(chǎn)品。終端應(yīng)用的玩家不斷增多,技術(shù)引領(lǐng)勢(shì)必主導(dǎo)市場(chǎng)格局的改變,毫米波雷達(dá)扮演的角色將愈發(fā)重要。同時(shí),產(chǎn)業(yè)不斷成熟也將推動(dòng)企業(yè)之間的合作,共生共贏,業(yè)內(nèi)消息指出,亞馬遜正于國(guó)內(nèi)家電廠商精密配合,定制亞馬遜專用產(chǎn)品,硬件+服務(wù)的模式能否獲得成功不得而知,但可以肯定的是,多樣化的終端應(yīng)用必須要有合適的技術(shù)托底,而毫米波雷達(dá)目前看來(lái)就是一個(gè)正確技術(shù)選擇。

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圖注:云帆瑞達(dá)科技(深圳)有限公司(下文簡(jiǎn)稱云帆瑞達(dá))總經(jīng)理李剛

從視覺(jué)升級(jí)至觸覺(jué)檢測(cè),毫米波雷達(dá)家居用例充滿想象

憑借眾多技術(shù)優(yōu)勢(shì),毫米波雷達(dá)在智能家居應(yīng)用中可實(shí)現(xiàn)豐富用例。云帆瑞達(dá)科技(深圳)有限公司(下文簡(jiǎn)稱云帆瑞達(dá))總經(jīng)理李剛表示,毫米波雷達(dá)特別適合用于人體檢測(cè),近年來(lái),毫米波雷達(dá)在家居用途中的應(yīng)用,逐漸從呼吸心跳的功能,延申到人體存在、跌落報(bào)警、人數(shù)統(tǒng)計(jì)等。按工作頻率劃分,5.8GHz應(yīng)用于觸發(fā)雷達(dá),24GHz可以做人體精準(zhǔn)存在,60GHz可以實(shí)現(xiàn)呼吸心跳、人數(shù)統(tǒng)計(jì)功能。過(guò)去,傳統(tǒng)傳感器依賴可見(jiàn)光或不可見(jiàn)光進(jìn)行感知。作為人體探測(cè)的新一代傳感器系列,毫米波雷達(dá)完成了從攝像頭的傳統(tǒng)視覺(jué)感知,到觸覺(jué)感知的改變。

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圖注:雷達(dá)的頻譜和應(yīng)用

01.睡眠監(jiān)測(cè)、養(yǎng)老照護(hù)

毫米波雷達(dá)可以非接觸方式,精確識(shí)別呼吸及心率數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)呼吸深度、心跳頻率、運(yùn)動(dòng)參數(shù)等數(shù)據(jù)深入分析,判斷用戶睡眠質(zhì)量,為睡眠呼吸中潛在的呼吸疾病提供輔助數(shù)據(jù)支持,這種能力適用于24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和照護(hù),滿足居家、社區(qū)、機(jī)構(gòu)三位一體的養(yǎng)老監(jiān)護(hù)要求,緩解老齡化社會(huì)養(yǎng)老難題。

此外,毫米波雷達(dá)無(wú)需光學(xué)攝像也可以追蹤人體活動(dòng),包括人員跌倒等運(yùn)動(dòng)特征,實(shí)現(xiàn)跌倒報(bào)警的同時(shí),避免攝像頭帶來(lái)的隱私問(wèn)題。中國(guó)疾病監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示,跌倒已經(jīng)成為我國(guó)65歲以上老年人受傷、死亡的首要原因,推進(jìn)建立完善的養(yǎng)老體系,在應(yīng)對(duì)跌倒問(wèn)題上必須有積極的預(yù)防及應(yīng)急措施。在多生活場(chǎng)景中,毫米波雷達(dá)可以判斷人體的站立、靜坐或是跌倒?fàn)顟B(tài),在發(fā)生跌倒等異常行為時(shí)實(shí)時(shí)告警通知監(jiān)護(hù)人,在最佳時(shí)間內(nèi)給予救治。

李剛說(shuō)道,毫米波雷達(dá)可以精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)健康照護(hù),并與智能家電聯(lián)動(dòng),衍生更多智能化應(yīng)用。國(guó)內(nèi)老年人群體達(dá)到2.5億人(數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)),對(duì)智能解決方案的接受度高于預(yù)期,人口老齡化發(fā)展背景之下,基于毫米波雷達(dá)的智能解決方案對(duì)中老年市場(chǎng)的耕耘將推動(dòng)智能家居市場(chǎng)滲透率的提升。

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圖注:雷達(dá)應(yīng)用分類

02.智能空調(diào)管理

李剛說(shuō)道,空調(diào)日益強(qiáng)調(diào)高效能源管理和智能化,每年迭代數(shù)量達(dá)到3000萬(wàn)多部。其中,空調(diào)的智能化影響著使用舒適性,毫米波雷達(dá)讓空調(diào)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人體移動(dòng),根據(jù)人體與空調(diào)的距離和位置,改變空調(diào)的出風(fēng)的方向與速度,通過(guò)細(xì)致的智能提升空調(diào)的舒適性。由于毫米波雷達(dá)不受環(huán)境條件影響,即使氣溫再高,也能準(zhǔn)確識(shí)別人體并控制空調(diào)送風(fēng)。毫米波可穿透空調(diào)外殼,因此可以安裝于空調(diào)內(nèi)部,不破壞空調(diào)美觀性??照{(diào)目前是存量市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)激烈,智能化和舒適性的提升有利于擴(kuò)展產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。

03.安防

家居安防系統(tǒng)勢(shì)必需要感知人體,監(jiān)控物體或人員在房屋周邊區(qū)域的運(yùn)動(dòng)和位置狀態(tài),當(dāng)目標(biāo)超過(guò)距離閾值時(shí),向房主觸發(fā)自動(dòng)警報(bào),向內(nèi)置攝像頭發(fā)出信號(hào)以啟動(dòng)視頻錄制,這一系列事件可以由毫米波雷達(dá)、圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)分析等多種技術(shù)手段結(jié)合實(shí)現(xiàn)。

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圖注:雷達(dá)在智能家居安防系統(tǒng)的應(yīng)用(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

04.手勢(shì)識(shí)別和控制

智能家居中的手勢(shì)控制功能,可使用毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)非接觸式手勢(shì)交互,完成毫米級(jí)動(dòng)作捕捉,實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)。搭配豐富算法,讓手勢(shì)控制不局限于單一方式,交互更無(wú)感和智能。基于毫米波雷達(dá)的手勢(shì)控制用例包括體感游戲、輔助殘障人士或者老年人完成生活日常自理,讓他們生活更便捷。

60GHz——家居應(yīng)用毫米波雷達(dá)的適宜選擇?

雷達(dá)傳感器一般使用24GHz、60GHz和77GHz頻段,這些頻譜的使用往往受法規(guī)限制,因不同地區(qū)而異。在全球大多數(shù)地區(qū),77GHz頻段常用于汽車應(yīng)用,77GHz在其他應(yīng)用如工業(yè)、建筑、機(jī)器人、消費(fèi)電子和城市基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用受到限制。工信部今年發(fā)布的《汽車?yán)走_(dá)無(wú)線電管理暫行規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車?yán)走_(dá),主要使用場(chǎng)景包括自適應(yīng)巡航控制(ACC)、防撞(CA)、盲點(diǎn)探測(cè)(BSD)、變道輔助(LCA)、泊車輔助、后方車輛示警(RTCA)、行人探測(cè)等。該頻段不能用于其他在地面設(shè)置使用的雷達(dá),以及在航空器(含無(wú)人機(jī)、氣球、飛艇等)上裝載使用的雷達(dá)。

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圖注:在頻譜規(guī)劃上,76-79GHz頻段將主要被用于汽車?yán)走_(dá)(圖片來(lái)源:工信部網(wǎng)站)

歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)ETSI和美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)FCC制定的頻譜法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)禁止新產(chǎn)品使用24GHz超寬帶(UWB),現(xiàn)有已使用24GHz超寬帶(UWB)的產(chǎn)品必須在2022年之前逐步淘汰。

因此,60GHz貌似是家居毫米波雷達(dá)適宜的頻段,實(shí)際上半導(dǎo)體廠商也逐漸把競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域從24GHz轉(zhuǎn)移到60GHz頻段,TI、Acconeer、英飛凌等公司均推出了采用天線封裝技術(shù)的60GHz毫米波雷達(dá)傳感器,以開(kāi)拓更大市場(chǎng)規(guī)模的消費(fèi)電子市場(chǎng)。

就美國(guó)地區(qū)來(lái)看,F(xiàn)CC還將對(duì)毫米波雷達(dá)使用60GHz頻譜擬議規(guī)則,并深入研究60GHz頻譜中的其他技術(shù),如超寬帶、Wi-Fi等。雖然FCC對(duì)雷達(dá)頻譜授權(quán)也設(shè)置了高門檻,避免其他用戶產(chǎn)生有害干擾,但同時(shí)也逐漸開(kāi)放。

4月,F(xiàn)CC正式發(fā)布了一項(xiàng)命令,放棄其第15.255條關(guān)于57GHz-71GHz頻段的技術(shù)和應(yīng)用限制規(guī)則,允許6家公司(Vayyar、法雷奧、英飛凌、特斯拉、IEE和Brose)向市場(chǎng)提供基于60GHz雷達(dá)的艙內(nèi)監(jiān)控、乘客安全和防盜應(yīng)用,這次特殊豁免對(duì)下一代智能汽車的多元化感知技術(shù)落地具有重大意義。

在消費(fèi)電子領(lǐng)域,7月,F(xiàn)CC為亞馬遜亮起綠燈,批準(zhǔn)亞馬遜開(kāi)發(fā)雷達(dá)睡眠追蹤器,審查認(rèn)為亞馬遜的雷達(dá)設(shè)備能需要連接電源才能使用,不至于對(duì)其他設(shè)備形成干擾。根據(jù)提交的FCC文件,亞馬遜希望將雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用于兩種不同的應(yīng)用場(chǎng)景:第一個(gè)是促進(jìn)“非接觸式設(shè)備控制”,可以幫助那些有語(yǔ)言、觸覺(jué)或行動(dòng)障礙的人更好地操作亞馬遜的其他產(chǎn)品。第二是某種非接觸式的睡眠追蹤器。使用雷達(dá)傳感器檢測(cè)用戶整晚的運(yùn)動(dòng),并將這些信息編入用戶的整體睡眠質(zhì)量報(bào)告中,用戶可以稍后查看,亞馬遜表示這將為美國(guó)人民帶來(lái)“重大的健康益處”。

60GHz毫米波雷達(dá)波長(zhǎng)為5mm,可以提供更好的分辨率,彌補(bǔ)24GHz雷達(dá)帶寬受限、精度不足、對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的感測(cè)有局限的問(wèn)題。主要技術(shù)廠商圍繞非汽車領(lǐng)域毫米波雷達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸從24GHz轉(zhuǎn)移到60GHz頻段,特別是在智慧家居、健康監(jiān)測(cè)等室內(nèi)應(yīng)用領(lǐng)域,60GHz頻段預(yù)計(jì)將成為市場(chǎng)的主流。

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圖注:云帆瑞達(dá)產(chǎn)品應(yīng)用

國(guó)產(chǎn)雷達(dá)模塊快速迭代,搶占物聯(lián)網(wǎng)賽道

雷達(dá)模塊感應(yīng)精準(zhǔn)、穩(wěn)定、靈敏,還可以通過(guò)算法調(diào)試控制感應(yīng)時(shí)間等參數(shù),先進(jìn)的雷達(dá)模塊還集成天線在產(chǎn)品封裝內(nèi)。不同應(yīng)用對(duì)雷達(dá)模塊的要求不同,李剛說(shuō)道,汽車電子應(yīng)用側(cè)重于以汽車運(yùn)動(dòng)測(cè)對(duì)方相對(duì)運(yùn)動(dòng),智能家居側(cè)重于以靜止測(cè)量人體運(yùn)動(dòng),兩種應(yīng)用在硬件上基本相同,但是算法上差異極大,相關(guān)量產(chǎn)測(cè)試技術(shù)也完全不同。終端選擇新品,要考慮到測(cè)量范圍(波長(zhǎng)),精細(xì)度(頻段),使用功能(天線),根據(jù)不同的測(cè)量面積,產(chǎn)品要求選擇不同算法和成本。

由于我國(guó)不僅是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)國(guó),也是較大的需求市場(chǎng),因此產(chǎn)品迭代更加敏捷、更加快速。就產(chǎn)品的商業(yè)化程度來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)雷達(dá)模組目前在引導(dǎo)全球的應(yīng)用技術(shù)。

毫米波雷達(dá)在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已經(jīng)展現(xiàn)生機(jī),但毫米波雷達(dá)在物聯(lián)網(wǎng)世界還有更大的藍(lán)圖,包括智能家居、智能樓宇、智慧城市,其應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入小步快跑階段,生態(tài)建設(shè)逐漸建立。在該領(lǐng)域,云帆瑞達(dá)作為一個(gè)集算法能力、天線能力、量產(chǎn)測(cè)試能力一體的毫米波雷達(dá)提供商,已經(jīng)突破了單月百萬(wàn)的營(yíng)收,近期,云帆瑞達(dá)還與涂鴉智能已經(jīng)正式簽訂合作協(xié)議,雙方合作率先解決了產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)、跨協(xié)議通信難題。為了讓毫米波雷達(dá)設(shè)備實(shí)現(xiàn)跨協(xié)議通信,同時(shí)支持Wi-Fi、Zigbee等多種連接方式,涂鴉智能為云帆瑞達(dá)提供了聯(lián)網(wǎng)、通信等模塊,能和其雷達(dá)模塊配合使用。

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