chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

【虹科】PCAN-Router Pro FD以太網(wǎng)接口擴(kuò)展

虹科汽車電子 ? 2022-01-25 17:05 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

pYYBAGHvu6aAF31hAAHMfBf3JtY053.png

隨著以太網(wǎng)汽車電子、車載總線領(lǐng)域應(yīng)用的越來越多,虹科的供應(yīng)商PEAK-System相應(yīng)的產(chǎn)品也緊跟以太網(wǎng)的應(yīng)用潮流,在不斷的進(jìn)行著更新迭代。PCAN-Router Pro FD 是六通道 CAN FD 路由器和數(shù)據(jù)記錄儀,在之前的推文中和在我們的網(wǎng)頁里面您或許有看到過、了解過了。現(xiàn)在PEAK-System將其升級為了可選配 RJ-45 以太網(wǎng)接口的PCAN-Router Pro FD with Ethernet interface(IPEH-002222)。可以使用通過 CAN 總線上傳的自定義固件對硬件進(jìn)行編程。提供的開發(fā)包包括各種 C/C++ 編程示例,用于利用 PCAN-Router Pro FD 及其新以太網(wǎng)接口的功能。

poYBAGHvvJSAHWWfAAZhw8K2UI0341.png

交付時(shí),PCAN-Router Pro FD 配備了即用型固件,用于記錄 CAN 2.0 和 CAN FD 數(shù)據(jù)流量。CAN 通道、IP 連接和所有記錄設(shè)置的配置都是通過文本文件完成的,不需要任何編程技能。配置以及跟蹤文件存儲在內(nèi)部 16 GByte eMMC 內(nèi)存或插入的 SD 卡上。

通常在使用不帶以太網(wǎng)接口的PCAN-Router Pro FD的時(shí)候,是通過 USB 連接訪問存儲器。有了以太網(wǎng)接口,就可以使用 FTP 通過連接的 IP 網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)。此外,可以使用 WebSocket 連接通過 IP 遠(yuǎn)程控制硬件和數(shù)據(jù)記錄。為此,需要一個 WebSocket 客戶端軟件。開發(fā)包中包含一個 WebSocket 客戶端的 JavaScript 實(shí)現(xiàn)示例網(wǎng)站,可用于輕松連接到 PCAN-Router Pro FD。

帶有增強(qiáng)型數(shù)據(jù)記錄器固件、更新的編程示例和升級文件的開發(fā)包可以免費(fèi)下載,也可以與 PCAN-Router Pro FD 標(biāo)準(zhǔn)版一起使用。手冊中記錄了數(shù)據(jù)記錄器固件的配置和操作及其新功能。

虹科是一家在汽車電子,特別是汽車總線行業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過10年的高科技公司,虹科與全球頂尖公司技術(shù)合作,提供領(lǐng)域內(nèi)頂尖水平的CAN FD/CAN/LIN/TSN仿真分析工具,低成本的汽車數(shù)采和記錄方案。虹科自主研發(fā)的EOL測試軟硬件系統(tǒng)已經(jīng)在業(yè)內(nèi)完成多次安裝和測試,虹科工程師均受過國內(nèi)外專業(yè)培訓(xùn),并獲得專業(yè)資格認(rèn)證,可靠優(yōu)質(zhì)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和水平一致贏得客戶極好口碑。
此外,我們積極參與行業(yè)協(xié)會的工作,為推廣先進(jìn)技術(shù)的普及做出了重要貢獻(xiàn)。至今,全國領(lǐng)域內(nèi)主機(jī)廠以及零部件廠家和供應(yīng)商等客戶已達(dá)2600多家,虹科成為汽車行業(yè)內(nèi)知名的技術(shù)方案供應(yīng)商。
pYYBAGHC8ICATynoAAlmapHnzxU852.png

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • CAN總線
    +關(guān)注

    關(guān)注

    145

    文章

    2043

    瀏覽量

    135213
  • CAN
    CAN
    +關(guān)注

    關(guān)注

    59

    文章

    3066

    瀏覽量

    472736
  • 虹科電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    759

    瀏覽量

    15297
  • CAN FD
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    93

    瀏覽量

    13385
  • 汽車以太網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    83

    瀏覽量

    9318
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    PCAN-Explorer 7開放試用,老用戶專享升級禮遇

    開放試用!PCAN-Explorer7正式發(fā)布汽車與工業(yè)網(wǎng)絡(luò)升級之際,PCAN-Expl
    的頭像 發(fā)表于 02-06 10:04 ?394次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b><b class='flag-5'>PCAN</b>-Explorer 7開放試用,老用戶專享升級禮遇

    領(lǐng)跑CAN XL未來!PCAN-Explorer 7開放試用,老用戶專享升級禮遇

    開放試用!PCAN-Explorer7正式發(fā)布汽車與工業(yè)網(wǎng)絡(luò)升級之際,PCAN-Expl
    的頭像 發(fā)表于 02-05 17:04 ?1121次閱讀
    領(lǐng)跑CAN XL未來!<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b><b class='flag-5'>PCAN</b>-Explorer 7開放試用,老用戶專享升級禮遇

    分享 | 為什么「熟練使用PCAN工具」頻繁出現(xiàn)在大廠招聘中?

    頭部企業(yè)招聘高頻詞背后,PCAN工具如何定義行業(yè)能力門檻?招聘要求的變化,正是行業(yè)變革最真實(shí)的信號。當(dāng)全球電動化標(biāo)桿整車廠、核心零部件供應(yīng)商、頭部商用汽車制造商與重型裝備巨頭們,不約而同地將
    的頭像 發(fā)表于 01-28 10:05 ?487次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>分享 | 為什么「熟練使用<b class='flag-5'>PCAN</b>工具」頻繁出現(xiàn)在大廠招聘中?

    答疑 | 3步搞定CAN CC/FD雙向轉(zhuǎn)換!PCAN-Router FD實(shí)操教程來了

    的通信常采用500kbit/s的速率,其單幀報(bào)文payload最大支持8字節(jié),還能兼容遠(yuǎn)程幀、擴(kuò)展幀等多種數(shù)據(jù)段、仲裁段的變種形式,廣泛應(yīng)用于各類測試臺架、舊設(shè)備系
    的頭像 發(fā)表于 01-08 17:02 ?2301次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>答疑 | 3步搞定CAN CC/<b class='flag-5'>FD</b>雙向轉(zhuǎn)換!<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b><b class='flag-5'>PCAN-Router</b> <b class='flag-5'>FD</b>實(shí)操教程來了

    汽車CAN/以太網(wǎng)一體化測試板:多協(xié)議車載測試解決方案

    隨著汽車電子架構(gòu)向域控制器演進(jìn),車載網(wǎng)絡(luò)測試面臨著CAN(FD)與以太網(wǎng)多協(xié)議并發(fā)的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)分散式測試設(shè)備需組合多個獨(dú)立模塊,存在系統(tǒng)復(fù)雜、數(shù)據(jù)同步難、成本高等痛點(diǎn)。車輛網(wǎng)絡(luò)通訊
    的頭像 發(fā)表于 12-29 13:15 ?253次閱讀

    答疑 | PCAN-Basic通訊接口配置不踩坑,關(guān)鍵就3步!

    在CAN通訊開發(fā)中,PCAN系列接口卡的穩(wěn)定性早已得到驗(yàn)證,但
    的頭像 發(fā)表于 12-26 11:02 ?561次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>答疑 | <b class='flag-5'>PCAN</b>-Basic通訊<b class='flag-5'>接口</b>配置不踩坑,關(guān)鍵就3步!

    車載以太網(wǎng)解決方案:全面賦能智能汽車與無人駕駛通信

    車載以太網(wǎng)解決方案以高性能硬件、全棧測試工具與專業(yè)服務(wù),成為車企實(shí)現(xiàn)無人駕駛、車隊(duì)管理的理想選擇。無論是高速物流還是礦山極端環(huán)境,
    的頭像 發(fā)表于 12-19 09:51 ?337次閱讀

    答疑 | 使用PCAN-Explorer 6進(jìn)行.DBC解析總共分幾步?

    step-by-step邏輯把「怎么做」講透,哪怕是剛接觸的新手,跟著流程走也能快速搞定問題。首期我們直擊CAN總線開發(fā)核心需求——使用PCAN-Explorer6進(jìn)行.D
    的頭像 發(fā)表于 12-12 11:02 ?646次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>答疑 | 使用<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b><b class='flag-5'>PCAN</b>-Explorer 6進(jìn)行.DBC解析總共分幾步?

    如何選擇支持CAN FD與車載以太網(wǎng)的一體化車載網(wǎng)絡(luò)測試主板?車輛網(wǎng)絡(luò)通訊測試主板深度解析

    痛點(diǎn)而生的高性能車載網(wǎng)絡(luò)通訊測試主板——HKIC1-MBM2100,看它如何憑借8路CAN/CAN FD接口與2路1000BASE-T1車載以太
    的頭像 發(fā)表于 12-11 15:03 ?359次閱讀

    香蕉派BPI - R4 Pro,配備2個10G SFP接口和4個2.5G以太網(wǎng)接口,采用聯(lián)發(fā)MT7988A

    以太網(wǎng)接口
    Banana Pi開源硬件
    發(fā)布于 :2025年11月21日 15:37:27

    分享 | TC10管理:10BASE-T1S方案高效管控ECU休眠/喚醒

    10BASE-T1S接口卡TC10喚醒/休眠控制汽車以太網(wǎng)需兼顧「即時(shí)響應(yīng)」與「低功耗」——駕駛員解鎖車門、啟動引擎時(shí),網(wǎng)絡(luò)必須毫秒級喚醒;但ECU持續(xù)待機(jī)又會導(dǎo)致電池過度消耗,直
    的頭像 發(fā)表于 11-12 17:02 ?1422次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>分享 | TC10管理:<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>10BASE-T1S方案高效管控ECU休眠/喚醒

    干貨速遞!汽車以太網(wǎng)國際研討會精華 + QA全收錄:你關(guān)心的技術(shù)點(diǎn)都在這!

    2025汽車以太網(wǎng)國際研討會圓滿落幕,聚焦TSN與10BASE-T1S協(xié)同創(chuàng)新,推動汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 08-06 13:44 ?952次閱讀
    干貨速遞!<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>汽車<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>國際研討會精華 + QA全收錄:你關(guān)心的技術(shù)點(diǎn)都在這!

    PCAN-GPS系列選型:從基礎(chǔ)到高端的數(shù)采模塊方案

    PCAN-GPS系列模塊是專業(yè)定位與傳感器數(shù)據(jù)采集方案,覆蓋從基礎(chǔ)定位到高速數(shù)據(jù)傳輸、復(fù)雜環(huán)境應(yīng)用的全場景需求。該系列三款產(chǎn)品以CAN(FD)總線為核心,結(jié)合衛(wèi)星導(dǎo)航與多傳感器融合
    的頭像 發(fā)表于 07-09 16:41 ?646次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b><b class='flag-5'>PCAN</b>-GPS系列選型:從基礎(chǔ)到高端的數(shù)采模塊方案

    雙通道CAN(FD)轉(zhuǎn)以太網(wǎng)配置講解過程#三格電子

    以太網(wǎng)
    三格電子科技
    發(fā)布于 :2025年06月18日 13:50:07

    雙通道CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#三格電子

    以太網(wǎng)
    三格電子科技
    發(fā)布于 :2025年05月12日 13:17:05