chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

恭賀經(jīng)緯恒潤(rùn)參股企業(yè)“摯途科技”實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡商業(yè)化落地

經(jīng)緯恒潤(rùn) ? 2021-07-30 10:39 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自焉知智能汽車,版權(quán)歸原作者所有。

背景介紹

經(jīng)緯恒潤(rùn)作為蘇州摯途科技有限公司的發(fā)起人股東,持有10%股比,并與摯途科技進(jìn)行商用車智能駕駛方案業(yè)務(wù)合作。

2021 年 7 月 21 日,全球首臺(tái)前裝車規(guī)級(jí) L3 自動(dòng)駕駛重卡 —— J7 L3 超級(jí)卡車在一汽解放定制化小批量生產(chǎn)下線。

兩個(gè)月前,摯途科技和一汽解放簽訂協(xié)議,摯途成為一汽解放定點(diǎn)供應(yīng)商,并正式以 Tier1 角色向一汽解放供應(yīng) L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)!伴隨著第一輛前裝 J7 L3 超級(jí)重卡下線,摯途科技成為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)中第一個(gè)向主機(jī)廠前裝供貨的企業(yè),也是業(yè)界第一個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品商業(yè)化落地的企業(yè)。

一汽解放作為中國(guó)最具價(jià)值的商用車品牌,于 2020 年 9 月發(fā)布了全球首款前裝 J7 L3 超級(jí)卡車,今年,這款產(chǎn)品正式搭載著摯途的 L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上市。這標(biāo)志著一汽解放在商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域依然走在世界最前列,其「頭雁」地位不可撼動(dòng)。

率先落地,摯途 L3 書(shū)寫中國(guó)速度

與國(guó)內(nèi)大部分自動(dòng)駕駛項(xiàng)目進(jìn)行后裝改造不同,J7 L3 超級(jí)重卡是一汽解放與摯途科技聯(lián)合立項(xiàng),并嚴(yán)格按照解放流程開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,這款車從設(shè)計(jì)之初就充分收集了物流客戶需求,開(kāi)發(fā)上嚴(yán)格按照商用車法規(guī)和車規(guī)要求,在產(chǎn)品策劃、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、生產(chǎn)準(zhǔn)備以及前裝交付的各階段全部嚴(yán)格遵循解放要求執(zhí)行。

摯途 L3 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)采用車規(guī)級(jí)零部件,應(yīng)用異構(gòu)感知融合技術(shù)、三層節(jié)油架構(gòu)、信息與網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),能夠在高速公路場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)全天候的自動(dòng)駕駛功能,其中包括定速巡航、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、緊急停車、疲勞檢測(cè)、車道保持、手離檢測(cè)等功能,同時(shí)還增加了諸如超車、變道以及靠邊停車和人工接管的功能,實(shí)現(xiàn)了車輛在安全、舒適和經(jīng)濟(jì)性三方面的顯著提升。

綜合考慮到重卡的使用效率,結(jié)合地圖、動(dòng)態(tài)規(guī)劃和車輛控制,這款產(chǎn)品能給客戶帶來(lái) 10% 左右的燃油節(jié)省。根據(jù)測(cè)算,車輛投入運(yùn)營(yíng)后預(yù)計(jì)1年半左右的時(shí)間就可以收回 L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)增加的成本。

領(lǐng)先的商業(yè)模式,成就摯途可持續(xù)發(fā)展

摯途科技是國(guó)內(nèi)第一家由主機(jī)廠 —— 一汽解放發(fā)起成立的自動(dòng)駕駛科技公司,從解放產(chǎn)品立項(xiàng)之初就深入?yún)⑴c到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中,這不僅有利于企業(yè)業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展和深入,還能助力解放產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速迭代升級(jí)。

當(dāng)前,摯途確立了智能軟硬件研發(fā)、智慧物流運(yùn)營(yíng)和智能車銷售的三條戰(zhàn)略航線。本次 L3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向主機(jī)廠的供貨,即意味著企業(yè)第一條戰(zhàn)略路線實(shí)現(xiàn)落地。

除此之外,摯途在園區(qū)清掃、港口無(wú)人化場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)方面,已經(jīng)分別在蘇州高鐵新城、日照港完成商業(yè)化落地。同時(shí),在智能車銷售方面,摯途與智能車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴建立深度合作關(guān)系,為行業(yè)提供領(lǐng)先的智能車產(chǎn)品及服務(wù),已累計(jì)實(shí)現(xiàn)超百臺(tái)銷量。


通過(guò)無(wú)人化技術(shù)及產(chǎn)品服務(wù),推動(dòng)「讓交通物流更智慧、更安全」,一直以來(lái)都是摯途科技的愿景。憑借主機(jī)廠、高科技企業(yè)的雙重基因優(yōu)勢(shì),摯途科技將始終專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中的數(shù)據(jù)積累、迭代提升和解決方案的優(yōu)化,并以先進(jìn)的技術(shù)賦能實(shí)際場(chǎng)景,帶動(dòng)項(xiàng)目的加速落地,從而在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先。

作為最先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地的自動(dòng)駕駛企業(yè),摯途科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:「未來(lái)我們將不斷探索和催生物流運(yùn)營(yíng)與智能駕駛技術(shù)結(jié)合的新應(yīng)用、新模式,共同推進(jìn)全球智能商用車商業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展?!?br />

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 汽車電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3042

    文章

    8468

    瀏覽量

    171835
  • 經(jīng)緯恒潤(rùn)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    398

    瀏覽量

    2541
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    L3級(jí)自動(dòng)駕駛即將全面商用,眾車企蓄勢(shì)待發(fā)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)2024年中國(guó)發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通用技術(shù)要求》(GB/T 44721-2024),這是中國(guó)首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),為L3自動(dòng)駕駛的商
    的頭像 發(fā)表于 01-18 00:57 ?7344次閱讀

    華為定下自動(dòng)駕駛時(shí)間表 2026年實(shí)現(xiàn)高速L3規(guī)模商用

    的洞察和華為乾崑智駕的最新進(jìn)展。而且重點(diǎn)是分享了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)商用時(shí)間表:2026年實(shí)現(xiàn)高速L3規(guī)模商用,啟動(dòng)城區(qū)L4的試點(diǎn)商用;而在2027年則
    的頭像 發(fā)表于 09-30 18:41 ?2092次閱讀

    批準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛上路意味著什么?

    的一句話,卻為自動(dòng)駕駛行業(yè)未來(lái)發(fā)展打開(kāi)了一個(gè)可控的通道,即在承認(rèn)技術(shù)成熟的同時(shí),在明確邊界、嚴(yán)格驗(yàn)證與配套監(jiān)管下穩(wěn)步推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛發(fā)展,使得L3
    的頭像 發(fā)表于 09-16 09:28 ?393次閱讀
    批準(zhǔn)<b class='flag-5'>L3</b><b class='flag-5'>級(jí)</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>上路意味著什么?

    經(jīng)緯潤(rùn)AR-HUD雙獎(jiǎng)加冕

    座艙AR-HUD、像素大燈、CMS、DMS全棧解決方案的規(guī)模落地,被授予"2025第五屆智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛年會(huì)·智能座艙優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)"。獲得上述雙項(xiàng)殊榮,印證了
    的頭像 發(fā)表于 09-08 13:29 ?1891次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>AR-HUD雙獎(jiǎng)加冕

    邊聊安全 | 以L3級(jí)自動(dòng)駕駛為例,詳解DDT、DDT Fallback、MRC、MRM概念

    L3級(jí)自動(dòng)駕駛為例,詳解DDT、DDTFallback、MRC、MRM概念寫在前面:在自動(dòng)駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)(DDT)及
    的頭像 發(fā)表于 09-05 16:20 ?2276次閱讀
    邊聊安全 | 以<b class='flag-5'>L3</b><b class='flag-5'>級(jí)</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>為例,詳解DDT、DDT Fallback、MRC、MRM概念

    自動(dòng)駕駛達(dá)到什么技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能稱為L3級(jí)?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí),常會(huì)陷入兩個(gè)極端,一方面是大家對(duì)“完全自動(dòng)駕駛”的美好愿景,另一方面是自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展過(guò)程中對(duì)于“安全隱患”的擔(dān)憂。L3
    的頭像 發(fā)表于 08-21 10:37 ?1010次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>達(dá)到什么技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能稱為<b class='flag-5'>L3</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>?

    鐵水聯(lián)運(yùn)智慧標(biāo)桿 | 經(jīng)緯潤(rùn)重載自動(dòng)駕駛平板車助力龍拱港效能躍升

    近期,由經(jīng)緯潤(rùn)承接的龍拱港港口無(wú)人水平運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(三期)正式投入運(yùn)營(yíng),通過(guò)部署6臺(tái)經(jīng)緯潤(rùn)
    的頭像 發(fā)表于 06-11 17:02 ?1062次閱讀
    鐵水聯(lián)運(yùn)智慧標(biāo)桿 | <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>重載<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>平板車助力龍拱港效能躍升

    經(jīng)緯潤(rùn)和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程

    近日,經(jīng)緯潤(rùn)與全球領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)
    的頭像 發(fā)表于 05-14 17:03 ?839次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>商業(yè)化</b>進(jìn)程

    經(jīng)緯潤(rùn)誠(chéng)邀您相聚上海車展

    ,誠(chéng)邀您蒞臨展臺(tái),參觀交流!經(jīng)緯潤(rùn)“中國(guó)芯”展臺(tái)我們將全面展示經(jīng)緯潤(rùn)國(guó)產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 04-11 11:30 ?687次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>誠(chéng)邀您相聚上海車展

    廣汽集團(tuán)L3自動(dòng)駕駛乘用車率先上市

    隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展,L2高階智駕領(lǐng)域已經(jīng)掀起了“智駕平權(quán)”革命。而更高階的L3級(jí)自動(dòng)駕駛也將迎來(lái)歷史性拐點(diǎn)。誰(shuí)能率先布局,實(shí)現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 03-24 11:43 ?1017次閱讀

    產(chǎn)業(yè)鏈起飛!L3級(jí)自動(dòng)駕駛年內(nèi)有望落地

    近期聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出定制智駕保險(xiǎn)產(chǎn)品。 ? 長(zhǎng)安汽車宣布計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L3級(jí)自動(dòng)駕駛,2028年進(jìn)一步
    發(fā)表于 03-13 00:22 ?1414次閱讀

    2026至2030年:Robotaxi趨向規(guī)模,L3個(gè)人乘用車商業(yè)化新篇章開(kāi)啟

    4個(gè)人乘用車、無(wú)人配送、無(wú)人接駁、港口自動(dòng)駕駛、礦山自動(dòng)駕駛及干線物流自動(dòng)駕駛等7個(gè)落地場(chǎng)景。本文將重點(diǎn)分析Robotaxi場(chǎng)景和L3-L4
    的頭像 發(fā)表于 02-08 10:23 ?2406次閱讀
    2026至2030年:Robotaxi趨向規(guī)模<b class='flag-5'>化</b>,<b class='flag-5'>L3</b>個(gè)人乘用車<b class='flag-5'>商業(yè)化</b>新篇章開(kāi)啟

    政策與技術(shù)并行,共推Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程?

    與輕量級(jí)高精地圖方案成為過(guò)渡路徑,使高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地得以實(shí)現(xiàn)。 ? 政策與技術(shù)螺旋前進(jìn):高級(jí)別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵推動(dòng)力 高級(jí)別
    的頭像 發(fā)表于 01-20 10:30 ?889次閱讀
    政策與技術(shù)并行,共推Robotaxi<b class='flag-5'>商業(yè)化</b>進(jìn)程?

    經(jīng)緯潤(rùn)L4級(jí)智能駕駛解決方案亮相鏈博會(huì)

    支持L4級(jí)智能駕駛電動(dòng)零部件解決方案”為主題亮相智能汽車鏈W4-C05展區(qū),展示了其在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的研發(fā)成果。▎電池Pack系統(tǒng):電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 11-29 01:00 ?675次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b><b class='flag-5'>L</b>4<b class='flag-5'>級(jí)</b>智能<b class='flag-5'>駕駛</b>解決方案亮相鏈博會(huì)

    當(dāng)春節(jié)駕車返鄉(xiāng)擁有了L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛

    隨著春節(jié)臨近,漫漫回家路上的路況和天氣都變化多端,長(zhǎng)途駕駛難免使人身心俱疲,若不久的將來(lái)能將真正的L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 10-29 09:36 ?1047次閱讀
    當(dāng)春節(jié)駕車返鄉(xiāng)擁有了<b class='flag-5'>L3</b>/<b class='flag-5'>L</b>4<b class='flag-5'>級(jí)</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>