一、橋梁監(jiān)測(cè)的意義
根據(jù)可靠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)現(xiàn)存橋梁總數(shù)已超過(guò)100萬(wàn)座，與此同時(shí)，也有許多年代過(guò)于久遠(yuǎn)的橋梁已進(jìn)入到了保養(yǎng)維護(hù)階段。

橋梁作為我們重要的交通設(shè)施，相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為一旦使用超過(guò)25年，則會(huì)進(jìn)入到老化期，隨著時(shí)間推移，它的安全度也越來(lái)越低，很多橋梁的損壞和坍塌都是從一開(kāi)始的單個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致的，傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測(cè)和維護(hù)無(wú)法做到覆蓋全面，檢測(cè)精準(zhǔn)，針對(duì)性的保養(yǎng)和維護(hù)，因此，需要通過(guò)相關(guān)技術(shù)可以實(shí)時(shí)對(duì)橋梁的狀況及缺陷、損傷部位、嚴(yán)重程度進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警，便于維護(hù)人員可以在第一時(shí)間弄清缺陷原因，以便可以快速分析評(píng)價(jià)該問(wèn)題對(duì)于橋梁整體質(zhì)量和承載能力的影響，做出是否停運(yùn)大幅維修或者是簡(jiǎn)單維護(hù)等操作。
二、方案介紹

東用科技基于ORB305-4G工業(yè)無(wú)線(xiàn)路由器，通過(guò)通信技術(shù)搭建出橋梁在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，針對(duì)橋梁監(jiān)測(cè)內(nèi)容等問(wèn)題做出相應(yīng)措施，該系統(tǒng)總共由數(shù)據(jù)采集端、網(wǎng)絡(luò)傳輸端、管理中心端三部分所組成
現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集端：通過(guò)前端攝像頭、溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向儀、裂縫計(jì)等設(shè)備實(shí)時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和采集。
網(wǎng)絡(luò)傳輸端：由ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線(xiàn)路由器與數(shù)據(jù)采集端相連接，通過(guò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)使前端與數(shù)據(jù)中心建立一條數(shù)據(jù)通道，便于數(shù)據(jù)的傳輸及備份。
數(shù)據(jù)中心端：服務(wù)器通過(guò)接收來(lái)自前端的傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存?zhèn)浞菖c展示，通過(guò)上云助手部署組態(tài)軟件，還可將數(shù)據(jù)已圖形方式進(jìn)行直觀(guān)展現(xiàn)，可以從整體上把握橋梁健康和安全狀態(tài)

三、方案優(yōu)勢(shì)
1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)部署的采集設(shè)備實(shí)時(shí)對(duì)變形監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、索力監(jiān)測(cè)、動(dòng)力性能監(jiān)測(cè)、裂縫監(jiān)測(cè)、環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集傳輸并備份，便于（管理人員）可以統(tǒng)一管理并快速分析處理。
2.當(dāng)橋梁基礎(chǔ)下沉、荷載超出預(yù)警、繩索老化、網(wǎng)絡(luò)故障等工作數(shù)據(jù)超出預(yù)警或設(shè)備故障發(fā)生時(shí)，會(huì)以聲光、短信、日志等方式發(fā)出警報(bào)，通知管理人員第一時(shí)間進(jìn)行查看處理。
3.提供上云助手及設(shè)備快線(xiàn)，極大地幫助了運(yùn)維人員對(duì)于設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)和管理控制。
4.產(chǎn)品采用采用工業(yè)級(jí)接線(xiàn)端子、電源芯片、RTC、網(wǎng)口變壓器以及NXP4核處理器，滿(mǎn)足各種工業(yè)環(huán)境使用。
5.ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線(xiàn)路由器具備EMC三級(jí)防護(hù)、可在-40℃-70℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，0%-95%潮濕環(huán)境下無(wú)凝結(jié)，可輕松應(yīng)對(duì)多種殘酷工業(yè)環(huán)境。