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會充電的CANoe又來了|OBC測試系統(tǒng)

北匯信息POLELINK ? 2022-07-27 14:22 ? 次閱讀
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OBC(On-Board Charger車載充電機)、DC-DC Converter(直流-直流轉(zhuǎn)換器)是電動汽車的核心部件,其功能質(zhì)量對于整車的性能和安全性至關重要。在OBC、DC-DC Converter單件開發(fā)及整車開發(fā)測試過程中,都需要對其進行功能和性能方面進行全面的測試。目前,很多客戶將OBC充電、OBC放電、DC-DC Converter(以下簡稱DCDC)功能集成到一起,暫且將集成后的控制器稱為OBC。

OBC通常會通過CAN報文上報輸入電壓及電流,輸出電壓及電流,當前工作狀態(tài)等信息,并接受其他控制器發(fā)送的工作狀態(tài)要求、輸出電壓、電流值要求等。

基于OBC的這些特點,在測試過程中會出現(xiàn)多種測試場景,對應的會使用到多種不同的軟硬件測試工具。

OBC典型測試場景

  • OBC單獨充電功能測試
  • DCDC單獨功能測試
  • OBC充電、DCDC綜合功能測試
  • OBC單獨放電功能測試
  • OBC環(huán)境測試
  • OBC CAN網(wǎng)絡功能測試
  • OBC診斷功能測試

典型的OBC充電測試用例

1)輸出電壓誤差測試,測試目的:OBC在恒壓輸出狀態(tài)下運行時,其輸出2)電壓與設定電壓的誤差應為±1%

3)充電效率測試,測試目的:OBC在額定輸入電壓、額定負載的狀態(tài),效率應不低于90%

4)DCDC額定功率測試,測試目的:在規(guī)定的環(huán)境條件、額定電壓和連續(xù)工作情況下,DCDC達到穩(wěn)定溫升后可輸出的最大功率應大于或等于額定功率

5)OBC交流輸出電壓精度測試,測試目的:OBC在穩(wěn)定交流輸出狀態(tài)下運行時,其輸出電壓與設定電壓的誤差

在具體測試過程中,比如OBC充電測試,有的測試用例是觀察OBC是否可以識別到CC、CP信號,這個用例是一個信號級的測試,有的測試用例是觀察OBC通過CAN報文上報的充電輸出電壓值的,這個用例是一個功率級的測試,而且根據(jù)客戶需求,可能還需要相應的高壓采集設備。

基于以上分析,為滿足客戶的OBC自動化測試需求,需要有一個易于擴展的、便于集成的、既可以支持信號級測試、又可以支持功率級測試,還可以支持網(wǎng)絡測試、診斷測試等的測試系統(tǒng)。

針對上面的分析,我們結合CANoe強大的仿真、分析、測試功能,以及支持多種通訊協(xié)議易于集成、擴展的特點,提出了以Vector VT HiL為核心,以CANoe為測試執(zhí)行軟件的測試方案。

OBC測試系統(tǒng)——AC充電接口仿真測試

以觀察OBC是否可以識別到CC、CP信號,且正確通過CAN上報測試為例,我們采用Vector VT系統(tǒng)可以方便的進行測試。VT系統(tǒng)采用模塊化的設計,板卡覆蓋模擬量輸入、輸出,數(shù)字量輸入、輸出,繼電器模塊、電阻仿真及負載仿真等。其板卡資源可以完全覆蓋到OBC充電接口模擬的需求。OBC的通信仿真可以采用Vector VN16系列CAN/LIN總線接口卡或者VT6104/VT6204通信板卡。

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圖一 VT板卡充電接口模擬示例

VT機箱最多可支持12塊板卡,針對OBC的測試,通常4塊板卡就可以完全滿足測試要求,剩余卡槽可用于后續(xù)擴展。板卡配置無縫集成在CANoe中,且支持CAPL腳本控制,可實現(xiàn)OBC所需信號的仿真、采集和故障注入功能,實現(xiàn)自動化測試。

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圖二 OBC充電接口及交互信號仿真控制界面

在此基礎上,當客戶測試范圍變更時,基于CANoe對多種協(xié)議的支持、易于集成的特點,我們可以集成相應的設備。

OBC測試系統(tǒng)——高壓采集、功率分析

以觀察OBC通過CAN報文上報的充電輸出電壓值測試為例,此時,OBC需要進入充電狀態(tài)。為此測試系統(tǒng)中需要集成ACE、DCE、以及高壓采集模塊。

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圖三 功率級OBC測試系統(tǒng)框圖

針對客戶產(chǎn)品功率的不同,我們可以集成多種不同功率的ACE、DCE,滿足客戶OBC功率級自動化測試的需求。對于高壓采集,我們采用CSM高壓數(shù)采模塊,可以實時采集OBC輸入、輸出的電壓、電流值。如果客戶對OBC工作溫度采集有需求,CSM溫度采集模塊也可以集成到測試系統(tǒng)中,滿足多種自動化測試需求。

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圖四 CSM高壓數(shù)采模塊

基于CSM高壓數(shù)采模塊采集的OBC實時輸入、輸出電壓、電流值,上位機軟件可以實時計算出OBC的充電效率、輸出功率等參數(shù),進一步擴展OBC的測試范圍。

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圖五 參數(shù)計算配置界面

OBC測試系統(tǒng)——可擴展性 環(huán)境類設備

當客戶的測試場景更加全面,需要長時間工作,或者涉及到環(huán)境測試項目,得益于VT系統(tǒng)的可擴展性、CANoe對多種協(xié)議的支持,我們可以增加相應的通信模塊VT2710擴展OBC測試系統(tǒng),實現(xiàn)自動化的控制OBC的工作環(huán)境,進一步滿足OBC集成測試需求。

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圖六 環(huán)境設備

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圖七 水循環(huán)冷卻設備GUI界面

OBC測試系統(tǒng)——可擴展性 網(wǎng)絡測試、診斷測試

OBC工作在高壓環(huán)境中,在此環(huán)境下,OBC CAN網(wǎng)絡功能、診斷功能是否會受到干擾影響正常通信需要提前進行測試。

在網(wǎng)絡測試方面,基于Vector豐富的測試工具鏈,以CANoe為上位機的OBC測試系統(tǒng)可以輕松集成網(wǎng)絡測試設備如PicoScope、VH6501等,對高壓環(huán)境下的CAN通信物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡管理行自動化測試。

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圖八 PicoScope采集的CAN波形

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圖九 VH6501 CAN總線干擾測試GUI

在診斷測試方面,高壓工作環(huán)境中OBC是否能夠準確、迅速的上報OBC相關的高壓故障尤為重要。以CANoe為上位機的OBC測試系統(tǒng)支持OBC高壓故障注入,支持診斷測試、結合vTESTstudio對診斷功能測試用例的編輯,可以自動化的測試OBC的診斷功能。

總結

北匯信息緊跟新能源發(fā)展方向,結合多年測試經(jīng)驗,從客戶的角度出發(fā)在實踐中不斷優(yōu)化測試方案,提供了VCU、BMS、Inverter、充電測試等解決方案。作為Vector中國的合作伙伴,得益于Vector中國的大力支持,將Vector能“充電”的特性,從充電互操作性測試延伸到OBC的部件的信號級和功率級測試,能更好地發(fā)揮客戶已有CANoe和VT以及CSM系統(tǒng)的價值,事半功倍。

基于Vector VT系統(tǒng)、以CANoe為上位機的OBC測試系統(tǒng),由于CANoe豐富的軟硬件接口,方便集成第三方硬件,能夠滿足OBC充電、放電、DCDC測試需求,兼顧信號級測試、功率級測試。vTESTstudio測試用例編輯操作簡單,易上手,可以大大節(jié)省客戶的測試時間,達到事半功倍的效果。高精度的CSM高壓測量模塊,采用微秒級的采樣周期配合vMeasure exp內(nèi)置的eMobility Analyzer函數(shù)運算,讓實時的功率、效率計算變得更簡單。

注:圖中部分圖片來源于Vector。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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