功率器件在汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源上的應(yīng)用

開車的朋友多半了解到汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源它是目前比較便捷的高技術(shù)汽車服務(wù)產(chǎn)品，不僅可以為汽車提供應(yīng)急啟動(dòng)、還能為筆記本電腦、手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品提供電源。

汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源

什么是汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，它是給駕車出行，愛好野外拓展人士和商務(wù)人士所開發(fā)出來的一款多功能便攜式移動(dòng)電源。作為移動(dòng)電源的延伸產(chǎn)品，它的特色功能是用于汽車虧電或者其他原因?qū)е聼o法正常啟動(dòng)汽車的時(shí)候能使汽車啟動(dòng)，同時(shí)將應(yīng)急電源、戶外照明、移動(dòng)電源、筆記本電源等功能結(jié)合起來，是戶外出行必備的產(chǎn)品之一。

汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源多用于在極端條件下的汽車啟動(dòng)，例如低溫啟動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)提供大電流，從而啟動(dòng)汽車。在極端條件下，瞬間堵轉(zhuǎn)電流可達(dá)1000A以上，屬于典型的短時(shí)間大電流放電情況，使用的次數(shù)并不會(huì)很頻繁。所以線路的設(shè)計(jì)也都是以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，但是，傳統(tǒng)技術(shù)中汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源尚存在諸多不足。

例如：1、應(yīng)急啟動(dòng)電源輸出過載、短路或接反到汽車自身電源上時(shí)，應(yīng)急電源的將有大電流輸出，導(dǎo)致電池過熱或其它損壞，在再次充電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)鼓脹甚至起火的問題；2、汽車啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)長時(shí)間反向給電池充電，使得應(yīng)急啟動(dòng)電源不能適用或損壞；3、用戶短時(shí)間內(nèi)反復(fù)啟動(dòng)汽車，會(huì)導(dǎo)致電源溫度過高，使得汽車起火的情況；4、用戶不能及時(shí)獲取電源的信息，從而無法了解長時(shí)間閑置未被使用的電池電量情況。

應(yīng)急啟動(dòng)電源有電池和超級(jí)電容器兩種方案。在使用過程中，電池本身的缺點(diǎn)逐漸暴露，因?yàn)殡姵貙?duì)運(yùn)行環(huán)境要求苛刻，最佳運(yùn)行溫度在20~30℃之間，充電時(shí)間長，放電功率低，循環(huán)壽命短，存在改進(jìn)的空間。所以MOS管在汽車應(yīng)急電源上發(fā)揮著重要作用。

汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源上的 WINSOK 微碩 MOS 管主要應(yīng)用型號(hào)：

WINSOK微碩MOS管在汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源上的應(yīng)用，主要應(yīng)用型號(hào)有：

WSK220N04，WSP6946，WSF70N10，WSF3085，WSF70P03，WSD75100，WSP06N10，WSP4407。