RISC-V就不多科普發(fā)散了，那我們來看看國內(nèi)有哪些RISC-V IP玩家

芯來科技

老扎古很早之前寫過一篇關(guān)于芯來科技的文章本土RISV-V IP之光- 芯來科技，芯來科技是國內(nèi)RISC-V IP企業(yè)目前發(fā)展穩(wěn)健且靠譜的創(chuàng)業(yè)公司。

芯來科技成立于2018年，國內(nèi)本土專業(yè)RISC-V處理器IP及整體解決方案提供商。

公司從零開始，開發(fā)出全系列國產(chǎn)自主的RISC-V處理器IP產(chǎn)品，N200、N300、N/NX/UX600、N/NX/UX900等，覆蓋從低功耗到高性能的各種應(yīng)用場景。并且和重量級的行業(yè)客戶在眾多應(yīng)用領(lǐng)域落地量產(chǎn)，遍及5G通信、工業(yè)控制、人工智能、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、存儲、MCU、網(wǎng)絡(luò)安全等多個領(lǐng)域，目前已有超過150家正式授權(quán)客戶。

汽車場景布局中，目前汽車芯片RISC- V IP場景客戶不多，芯來科技在2023年也開始陸續(xù)布局汽車場景，陸續(xù)和生態(tài)企業(yè)合作中

2021年，芯來科技就和中汽研汽車工程研究院達(dá)成了合作，雙方從RISC-V處理器IP功能安全標(biāo)準(zhǔn)以及認(rèn)證等方面全方位合作，從而為國內(nèi)汽車芯片設(shè)計公司提供實現(xiàn)車規(guī)級芯片功能安全的完整解決方案。

2022年，芯來科技成為“湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體”創(chuàng)始單位，

目前NA900的ASIL-D級別車規(guī)認(rèn)證工作已經(jīng)在進(jìn)行中，預(yù)計將在國內(nèi)的頭部客戶的激光雷達(dá)、車載ECU和車載以太網(wǎng)等應(yīng)用上導(dǎo)入設(shè)計，相信認(rèn)證工作完成后，芯來科技將為車規(guī)芯片設(shè)計提供更高的性能和ASIL-D的安全優(yōu)勢，進(jìn)一步縮短車規(guī)芯片獲得功能安全認(rèn)證的時間

備注：在車規(guī)SoC的設(shè)計上，要想保證車規(guī)認(rèn)證安全達(dá)標(biāo)過關(guān)，就必須從設(shè)計的各個環(huán)節(jié)都遵循功能安全設(shè)計，比如IP、開發(fā)工具等等。比如為了盡快使得汽車芯片獲得ISO 26262認(rèn)證，IP廠商本身在符合ISO26262規(guī)范設(shè)計的同時，也會在通過認(rèn)證后，把診斷分析表格和安全手冊之類的資料交給授權(quán)方，從而減少他們設(shè)計芯片取得ISO26262認(rèn)證的時間。

去年6月芯來科技成立四周年創(chuàng)始人胡總朋友圈一段發(fā)文深感創(chuàng)業(yè)不易

老扎古寄語：這周是芯來科技成立五周年，如果說國內(nèi)RISC-V IP創(chuàng)業(yè)公司有一家能夠走出來走得遠(yuǎn)，老扎古相信那一定是芯來科技。

晶心科技股份有限公司（中國臺灣）

晶心科技股份有限公司于2005年成立于新竹科學(xué)園區(qū)的硅導(dǎo)竹科研發(fā)中心。

專注于為客戶提供包括基于RISC-V架構(gòu)的V5指令集的高質(zhì)量32/64位RISC-V嵌入式處理器內(nèi)核和配套軟硬件解決方案。晶心科技處理器內(nèi)核AndesCore開發(fā)技術(shù)成熟，在商業(yè)推廣上也有相當(dāng)成績。僅2018一年，內(nèi)嵌晶心處理器內(nèi)核的SoC芯片已超過10億顆，截至2018年底歷年累積數(shù)量也達(dá)到35億顆，被廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、語音識別、深度學(xué)習(xí)、電玩游戲、觸控屏幕控制器、GPS、無線充電、存儲、藍(lán)牙、WiFi、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和傳感器等領(lǐng)域。晶心科技是RISC-V基金會創(chuàng)始會員，數(shù)個任務(wù)組的召集或共同召集人，也是RISC-V開源軟件GNU/LLVM工具鏈及Linux核心相關(guān)軟件的主要維護(hù)者之一，同時擔(dān)任中國RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長，非常積極共同推廣RISC-V架構(gòu)及生態(tài)系。

2022年10月，晶心科技宣布推出了首款完全符合并通過ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的RISC-V CPU IP，并正式開放授權(quán)。作為一個CPU IP，N25F-SE采用了32位五級流水線的設(shè)計，憑借高主頻和高CoreMarks/MHz的性能，已經(jīng)可以用于汽車應(yīng)用中的嵌入式系統(tǒng)通用控制了。

N25F-SE的出現(xiàn)成功幫助車規(guī)SoC的設(shè)計減少了成本和功耗，因為只需要一個ASIL-B處理器IP即可，而不用非得使用雙核鎖步的ASIL-D方案。據(jù)了解，該IP公布之初，就已經(jīng)有數(shù)家頭部SoC設(shè)計公司借助N25F-SE開發(fā)車載應(yīng)用了。

但隨著N25F-SE一同公布，支持DSP擴展與位操作擴展的另一車規(guī)IP，D25F-SE，原定于今年年初推出，如今已經(jīng)被推遲至今年下半年。在額外擴展的支持下，D25F-SE在汽車圖像處理、信號處理和機器學(xué)習(xí)算法上的表現(xiàn)會更強，同時也有了做進(jìn)汽車ADAS系統(tǒng)中的機會。晶心科技也和國內(nèi)的某汽車芯片創(chuàng)業(yè)公司有合作。

老扎古寄語：寶島老廠，底蘊深厚。

平頭哥

2019年7月，平頭哥發(fā)布當(dāng)時業(yè)界性能最強的RISC-V處理器玄鐵910。玄鐵910打破了RISC-V性能的天花板，讓基于RISC-V架構(gòu)的高性能芯片成為可能。

2020年平頭哥內(nèi)部啟動了玄鐵910處理器兼容安卓系統(tǒng)的項目，并在2021年初完成了安卓系統(tǒng)的Linux內(nèi)核、運行時庫、JAVA虛擬機、軟件模擬器、編譯工具等主要技術(shù)棧的支持，在全球范圍內(nèi)首次流暢運行安卓系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能。

2022年，谷歌與平頭哥達(dá)成公司層面的貢獻(xiàn)者許可協(xié)議（CLA，Contributor License Agreement），雙方就安卓系統(tǒng)支持RISC-V架構(gòu)等工作進(jìn)行技術(shù)合作和分享，平頭哥RISC-V移植安卓的代碼還被安卓AOSP社區(qū)收錄進(jìn)系統(tǒng)源代碼，這是安卓官方首次對RISC-V架構(gòu)的原生支持。

2022年8月，平頭哥與阿里云、中科院軟件所PLCT實驗室等專注服務(wù)器操作系統(tǒng)的開源龍蜥社區(qū)成立RISC-V架構(gòu)聯(lián)合小組，推動RISC-V向云計算和數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域發(fā)展，為阿里云“一云多芯“策略注入了新鮮血液。

老扎古寄語：國內(nèi)RISC-V 生態(tài)巨頭玩家，平頭哥也是全球RISC-V軟件生態(tài)計劃“RISE”董事會中唯一的中國大陸芯片公司。

賽昉科技

賽昉科技（StarFive）成立于2018年，是一家具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的本土高科技企業(yè)，提供全球領(lǐng)先的基于RISC-V指令集的CPU IP、SoC、開發(fā)板等系列產(chǎn)品和解決方案，是中國RISC-V軟硬件生態(tài)的領(lǐng)導(dǎo)者。

成立至今，賽昉科技已相繼推出了多款基于RISC-V的產(chǎn)品：全球已交付性能最高的處理器內(nèi)核昉·天樞，全球首款量產(chǎn)的高性能多媒體處理器昉·驚鴻7110，全球性能最高的量產(chǎn)單板計算機昉·星光 2。

這些產(chǎn)品覆蓋了云電腦、平板電腦、臺式/筆記本計算機、網(wǎng)關(guān)路由、邊緣計算、工業(yè)顯示、智慧家庭、智慧零售、智慧能源等設(shè)備、場景和行業(yè)。

老扎古寄語：本土化的進(jìn)程不易，期待突破。

RISC-V的生態(tài)發(fā)展

芯片設(shè)計需要與基礎(chǔ)軟件和應(yīng)用軟件全方位適配，經(jīng)過社區(qū)的共同努力，目前RISC-V與國際主流的RTOS、Linux、安卓等等操作系統(tǒng)有了良好的適配，在中國，各家操作系統(tǒng)廠商，如麒麟、統(tǒng)信、龍蜥、鴻蒙、酷開等等都在全力支持。目前，RISC-V架構(gòu)芯片的出貨量已達(dá)成100億顆里程碑，從提出到100億顆處理器，英特爾x86架構(gòu)花了幾十年，ARM花了17年，而RISC-V只用了約10年的時間，這在芯片架構(gòu)發(fā)展史上前所未有，也充分印證了RISC-V在技術(shù)創(chuàng)新和市場需求的雙輪驅(qū)動下的強大生命力。據(jù)預(yù)測，2025年RISC-V架構(gòu)芯片更有望突破800億顆。

未來的市場

一般來說一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車要用上百顆CPU，汽車領(lǐng)域?qū)⑹俏磥碇匾氖袌?，RISC-V具有模塊化、可擴展、易定制的優(yōu)勢，不受壟斷制約、供應(yīng)鏈安全容易保障的優(yōu)勢，對主機廠供應(yīng)鏈安全，自主可控，成本控制都是有很好的契合度。

我們說每一代架構(gòu)都是與未來的新應(yīng)用及系統(tǒng)都是共生發(fā)展的，電腦和互聯(lián)網(wǎng)的時代的X86和window，移動互聯(lián)網(wǎng)時代的ARM和安卓生態(tài)，智能汽車時代，RSIC-V和操作系統(tǒng)會擦出什么樣的火花，我們都很期待。

最后，引用一個科技朋友的話：技術(shù)，生態(tài)，市場，這三點就像是一個行業(yè)的三塊木板，任何一塊短了，這個行業(yè)的水位都不會高，這也是為什么任何一個行業(yè)的變革都不會太快的原因，道阻且長，但我們可以一起，做難而正確的事情。