? 新型第三代LED，單芯片及多種衍生型號，光輸出為440lm，而上一代為405lm，前照燈和日間行車燈制造商可以使用較少的LED產(chǎn)生同樣的光輸出，降低成本；

? 新型LED光效更高，這意味著汽車制造商可以提高車輛能源效率，減少碳排放。

全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，推出廣受歡迎的OSLON? Compact PL系列車用LED的第三代產(chǎn)品。與第二代產(chǎn)品相比，第三代通過技術(shù)創(chuàng)新，使亮度提升了約8%。新型OSLON? Compact PL LED使用較少的LED產(chǎn)生安全規(guī)范要求的光輸出，為汽車前照燈制造商提供高價值服務(wù)和新設(shè)計選擇。

OSLON? Compact PL產(chǎn)品采用堅固的陶瓷封裝設(shè)計，LED結(jié)構(gòu)緊湊，符合汽車市場所有細(xì)分領(lǐng)域（從經(jīng)濟(jì)型到奢華型）的前照燈系統(tǒng)的要求。自1990年以來，艾邁斯歐司朗已為汽車行業(yè)提供了約1000億顆LED，是汽車照明領(lǐng)域的絕對領(lǐng)導(dǎo)者，同時也是當(dāng)今道路上車輛安全記錄改善的關(guān)鍵推動者。OSLON? Compact PL產(chǎn)品使用廣泛，為遠(yuǎn)光燈、近光燈和日間行車燈提供了可靠且合規(guī)的光輸出。

第三代OSLON? Compact PL依然延續(xù)著該系列一貫堅持的提高光電轉(zhuǎn)換率的產(chǎn)品特性。自2017年以來，艾邁斯歐司朗已將這一流行產(chǎn)品系列的光效提高了33%（24.6lm/W）。這些LED的光效不斷提高，使汽車制造商能夠減少車輛照明系統(tǒng)的運(yùn)行對氣候的影響。新型OSLON? Compact PL的亮度也得到了提升，為燈具工程師在挑選光學(xué)組件元器件（如光導(dǎo)）時提供了更多的選擇。

艾邁斯歐司朗產(chǎn)品營銷經(jīng)理Florian Fink表示：“新一代OSLON? Compact PL得益于艾邁斯歐司朗在LED芯片和封裝方面的領(lǐng)先技術(shù)。相同條件下，光功率輸出增大意味著整車廠（OEM）現(xiàn)在可以做到事半功倍。”

多種型號，設(shè)計靈活

通過AEC-Q102認(rèn)證的新型OSLON? Compact PL基于艾邁斯歐司朗先進(jìn)的UX:3芯片，其放硫化等級通過了3A級認(rèn)證。

單芯片及衍生型號的典型光輸出為440lm，而第二代為405lm。OSLON? Compact PL也有2芯片、3芯片和4芯片版本，其發(fā)光面最高可達(dá)（1150μm）2。

有兩種封裝方式可供選擇。三焊盤版本包括一個獨(dú)立的散熱焊盤，可增加散熱效果。雙焊盤版本的焊盤更大，與低成本鋁基板的結(jié)合更穩(wěn)定。

第三代OSLON? Compact PL系列的六種產(chǎn)品：

? KW CWLPM3.TK—1150μm單芯片，雙焊盤LED，典型光輸出455lm；

? KW CELNM3.TK—1030μm單芯片，三焊盤LED，典型光輸出440lm；

? KW CWLNM3.TK—1030μm單芯片，雙焊盤LED，典型光輸出440lm；

? KW2 CFLNM3.TK—1030μm雙芯片，四焊盤LED，典型光輸出880lm；

? KW3 CGLNM3.TK—1030μm三芯片，四焊盤LED，典型光輸出1320lm；

? KW4 CHLNM3.TK—1030μm四芯片，四焊盤LED，典型光輸出1760lm。

艾邁斯歐司朗是汽車與移動出行領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)TrendForce集邦咨詢《2023年第二季度LED行業(yè)報告》，艾邁斯歐司朗在汽車照明市場中位列第一。艾邁斯歐司朗的光學(xué)元件和創(chuàng)新技術(shù)幾乎應(yīng)用于汽車的每一個主要領(lǐng)域：從外部照明（如采用頂級LED技術(shù)的前燈）到尾部照明、裝飾照明和內(nèi)部照明。

艾邁斯歐司朗是LiDAR技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，提供邊發(fā)射激光器（EEL）和垂直腔表面發(fā)射激光器（VCSEL）技術(shù)。艙內(nèi)傳感技術(shù)實現(xiàn)了對駕駛員和乘客的監(jiān)控，而用于電動汽車的高精度傳感技術(shù)包括抗雜散磁場的位置傳感器和電池監(jiān)測傳感器。此外，艾邁斯歐司朗是汽車售后市場和更換照明產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者。

審核編輯黃宇