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1、荷蘭發(fā)布芯片管制新規(guī):DUV對(duì)華出口也需申請(qǐng)?jiān)S可證
據(jù)荷蘭政府網(wǎng)站消息,荷蘭公布了新的出口管制措施,將限制ASML的更多芯片制造設(shè)備運(yùn)往中國。新的出口管制規(guī)定將迫使ASML在出口一些先進(jìn)的深紫外光刻(DUV)系統(tǒng)時(shí)申請(qǐng)出口許可證。荷蘭政府在一份電子郵件聲明中表示,這些措施將于9月1日生效,并于周五在荷蘭官方公報(bào)上公布。
荷蘭外交部長Liesje Schreinemacher:“我們采取這一措施是為了我們的國家安全。受影響的公司現(xiàn)在知道自己的立場是件好事。這樣他們就能及時(shí)適應(yīng)新的規(guī)定?!睋?jù)悉,根據(jù)這項(xiàng)安排,某些先進(jìn)的制造設(shè)備今后必須獲得出口許可證。它涉及一些非常具體的技術(shù),用于開發(fā)和生產(chǎn)先進(jìn)的半導(dǎo)體。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
2、28nm改40nm?印度要求鴻海Vedanta合資晶圓廠重提申請(qǐng)
據(jù)印媒消息,鴻海集團(tuán)與印度韋丹塔集團(tuán)(Vedanta Group)組成的合資公司,已依印度政府新訂條件,重新提交半導(dǎo)體生產(chǎn)計(jì)劃。
消息人士稱,這家合資公司原本規(guī)劃設(shè)立28納米晶圓廠,新計(jì)劃書則要改為40納米。此前,印度電子和信息技術(shù)部長Ashwini Vaishnaw透露,半導(dǎo)體技術(shù)日新月異,因此印度政府也修訂了廠商申請(qǐng)?jiān)O(shè)廠評(píng)估條件,并要求之前所有申請(qǐng)者重新提交計(jì)劃書。
3、美國或7月擴(kuò)大對(duì)華AI芯片出口限制,知情人士:往往被推遲
據(jù)6月29日?qǐng)?bào)道,知情人士稱,美國官員正考慮收緊出口管制規(guī)則,旨在通過限制芯片的計(jì)算能力來減緩人工智能芯片流向中國的速度。據(jù)稱,這些規(guī)則可能會(huì)在7月底出臺(tái)。但其中一位消息人士警告,“美國此類涉及中國的行動(dòng)往往被推遲?!?/span>
英偉達(dá)首席財(cái)務(wù)官Colette Kress周三在投資者會(huì)議上表示,從長期來看,禁止向中國銷售GPU的限制如果實(shí)施,將導(dǎo)致我們永久失去機(jī)會(huì)。報(bào)道指出,目前圍繞人工智能芯片的規(guī)定涉及兩個(gè)限制,首先集中在芯片相互通信的速度上,其次集中在芯片可以擁有多少計(jì)算能力。
4、ASML和IMEC宣布共同開發(fā)high-NA EUV光刻試驗(yàn)線
據(jù)報(bào)道,比利時(shí)微電子研究中心 (IMEC) 、阿斯麥 (ASML) 于6月29日宣布,雙方將在開發(fā)先進(jìn)高數(shù)值孔徑(High-NA)極紫外(EUV)光刻試驗(yàn)線的下一階段加強(qiáng)合作。
據(jù)悉,簽署的諒解備忘錄包括在比利時(shí)魯汶的IMEC試驗(yàn)線安裝和服務(wù)ASML的全部先進(jìn)光刻和測量設(shè)備,包括最新型號(hào)0.55 NA EUV(TWINSCAN EXE:5200)、最新型號(hào)0.33 NA EUV(TWINSCAN NXE:3800)、DUV浸沒(TWINSCAN NXT:2100i)、Yieldstar光學(xué)測量和HMI多光束。報(bào)道指出,這兩家企業(yè)在光刻和測量技術(shù)方面的合作,與歐盟及其成員國的愿景及計(jì)劃一致。因此IMEC和ASML的合作部分包含在一份IPCEI提案中,該提案正在荷蘭政府進(jìn)行審查。
5、消息稱蘋果已在韓國建設(shè) Micro LED 試驗(yàn)線
據(jù)報(bào)道,蘋果已在韓國一家顯示器公司工廠建設(shè)了一條 Micro LED 試驗(yàn)線,蘋果負(fù)責(zé)安排 Micro LED 芯片(轉(zhuǎn)移),韓國國內(nèi)企業(yè)則在驅(qū)動(dòng)電路(背板)領(lǐng)域進(jìn)行合作。從之前的爆料來看,蘋果計(jì)劃在 2024 年底將 Micro LED 應(yīng)用于“Apple Watch Ultra”,后續(xù)還會(huì)把 Micro LED 面板技術(shù)引入 iPhone、iPad、MacBook 系列中。
上個(gè)月,報(bào)道稱,蘋果為了減少對(duì)競爭對(duì)手三星的依賴,并加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵零組件供應(yīng)方面的掌控,正積極投入下一代顯示器的量產(chǎn)。據(jù)稱,蘋果近 10 年至少投入 10 億美元(當(dāng)前約 72.4 億元人民幣)進(jìn)行 Micro LED 技術(shù)的研發(fā)和樣品制作,目的在對(duì)下一代顯示技術(shù)擁有更大掌控權(quán)。消息人士指出,蘋果 Micro LED 技術(shù)目前處于樣品階段,公司計(jì)劃首先讓 Apple Watch 進(jìn)行試水,然后暫定是 2025 年完成相關(guān)技術(shù)的開發(fā)。
6、消息稱小米印度公司將進(jìn)行業(yè)務(wù)重組,員工數(shù)已降至近 1000 人
據(jù)小米印度公司一位員工透露,現(xiàn)在該公司的員工人數(shù)已從 1400~1500 人減少到約 1000 人。據(jù)報(bào)道,該品牌僅僅在過去一周內(nèi)就解雇了約 30 名員工,未來幾個(gè)月可能會(huì)有更多人被裁。
對(duì)此,小米印度發(fā)言人回應(yīng)稱,“就像其他公司一樣,我們會(huì)根據(jù)市場狀況和業(yè)務(wù)預(yù)測做出人員調(diào)整的決定,印度當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)層已獲授權(quán)”。他還補(bǔ)充說,公司將在需要的時(shí)候招聘新員工。此外,該品牌的一位高管透露,領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)被告知要指定一部分團(tuán)隊(duì)進(jìn)行績效評(píng)估,以此來確定是否可以終止他們的工作合同。

新品技術(shù)
7、美光將于2024年推出GDDR7顯存,采用1β工藝節(jié)點(diǎn)
據(jù)外媒消息,美光在近日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露,將于2024年正式推出GDDR7顯存,會(huì)采用1β工藝節(jié)點(diǎn)制造。不過,美光沒有透露關(guān)于下一代顯存芯片的詳細(xì)信息。
美光的1β技術(shù)是此前1α工藝的升級(jí)款,能效提升15%,密度提升35%,美光已于2022年量產(chǎn)采用1β節(jié)點(diǎn)的DRAM芯片。美光CEO Sanjay Mehrotra表示,在圖形顯卡領(lǐng)域,行業(yè)分析師預(yù)計(jì)未來客戶端和數(shù)據(jù)中心顯卡的復(fù)合年增長率將超過更廣泛的市場,預(yù)計(jì)第三季度客戶的庫存水位將恢復(fù)正常。
8、Vishay推出的新款紅外傳感器模塊,可在陽光直射下穩(wěn)定工作
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出兩款新型固定增益紅外(IR)傳感器模塊---TSSP93038DF1PZA和引線式TSSP93038SS1ZA,降低成本并提高室外傳感器應(yīng)用穩(wěn)定性。表面貼裝式TSSP93038DF1PZA和引線式TSSP93038SS1ZA采用小型Minimold封裝,典型光照強(qiáng)度為1.3 mW/m2,可在陽光直射下穩(wěn)定工作,同時(shí)感光度足以支持光柵應(yīng)用。
日前發(fā)布的Vishay Semiconductors器件感光度可控,可在陽光直曬下工作,不會(huì)產(chǎn)生不必要的脈沖。此外,對(duì)于短距離反射和接近應(yīng)用,傳感器感光度下降不需要極低的發(fā)射器正向電流,這種電流會(huì)造成強(qiáng)度輸出不穩(wěn)。
投融資
9、元芯半導(dǎo)體獲數(shù)千萬元天使+輪融資 車用領(lǐng)域芯片產(chǎn)品已進(jìn)行測試
近日,杭州元芯半導(dǎo)體科技有限公司獲數(shù)千萬元天使+輪融資,由同創(chuàng)偉業(yè)領(lǐng)投,浙大校友基金會(huì)藕舫天使基金跟投。本次融資資金將主要用于元芯半導(dǎo)體核心產(chǎn)品研發(fā)和拓展產(chǎn)品線,及技術(shù)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
元芯半導(dǎo)體成立于2022年,以第三代半導(dǎo)體器件和系統(tǒng)為核心,致力于打造未來在電動(dòng)汽車、數(shù)據(jù)中心、光伏儲(chǔ)能、高端消費(fèi)電子、5G/6G 通訊等領(lǐng)域的整體解決方案。今年6月,元芯半導(dǎo)體發(fā)布5款智能氮化鎵驅(qū)動(dòng)芯片,包括YX4505、YX4506、YX4507、YX4508、YX4509。
10、愛思盟汽車科技完成天使輪融資,加速汽車線控產(chǎn)品研發(fā)落地
日前,愛思盟汽車科技(重慶)有限公司完成天使輪融資,由清水灣基金及明月湖國際智能產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)基地進(jìn)行投資。天使輪融資完成后,其將繼續(xù)加速在汽車線控產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化落地,依托自主研發(fā)的核心技術(shù),提供安全可靠、節(jié)能高效的制動(dòng)方案。
2020年,愛思盟汽車科技成立,聚焦智能駕駛和新能源汽車領(lǐng)域,以自主研發(fā)的底盤域開發(fā)平臺(tái)ARTEMIS為核心,完成線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、底盤域控制器三大核心部件儲(chǔ)備布局,并以模塊化智能滑板底盤-Swan快速切入市場,完成物流、環(huán)衛(wèi)、園區(qū)、教研等場景使用,實(shí)現(xiàn)軟件定義底盤。

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