安筱鵬舉例說，像特斯拉這樣的汽車，占0.4%的全球銷量，公司市值相當(dāng)于其他所有汽車公司之和，“我們看到了動力的變革，但在我看來，更重要的是汽車控制系統(tǒng)、電子電氣架構(gòu)的一次革命性的遷移?！?/p>

他分析說，今天一個產(chǎn)品重要的技術(shù)變革方向是硬件在通用化，服務(wù)在可編程。今天企業(yè)競爭的焦點(diǎn)在從硬件競爭拓展到控制的變革，軟件的變革。

“今天一個產(chǎn)品重要的技術(shù)變革方向是硬件在通用化，服務(wù)在可編程。今天企業(yè)競爭的焦點(diǎn)在從硬件競爭拓展到控制的變革，軟件的變革。”29日，阿里研究院副院長安筱鵬以線上視頻形式參加2023中新財經(jīng)年中會“數(shù)字新生態(tài)”主題論壇時表示。

安筱鵬舉例說，像特斯拉這樣的汽車，占0.4%的全球銷量，公司市值相當(dāng)于其他所有汽車公司之和，“我們看到了動力的變革，但在我看來，更重要的是汽車控制系統(tǒng)、電子電氣架構(gòu)的一次革命性的遷移?！?/p>

他分析說，今天一個產(chǎn)品重要的技術(shù)變革方向是硬件在通用化，服務(wù)在可編程。今天企業(yè)競爭的焦點(diǎn)在從硬件競爭拓展到控制的變革，軟件的變革。

“有一個專家說，凡是沒有把軟件定義硬件作為頂層設(shè)計的公司都是傳統(tǒng)公司。當(dāng)然，這個觀點(diǎn)可能有所偏激，也不一定完全準(zhǔn)確，但是它讓我們重新思考在數(shù)字時代如何能夠跟上這個時代的潮流?！?/p>

安筱鵬說，今天企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基本矛盾是，企業(yè)全局優(yōu)化的需求和碎片化供給之間的矛盾。

他分析稱，一個企業(yè)獲得了一輛汽車、一件衣服的個性化訂單之后，這個信息就會在經(jīng)營管理、產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、生產(chǎn)制造、過程控制、產(chǎn)品測試、產(chǎn)品維護(hù)等每個環(huán)節(jié)去流動。所謂自動流動就是面對一個不斷變化的訂單、個性化的訂單，把正確的數(shù)據(jù)在正確的時間、以正確的方式傳遞給正確的人和機(jī)器，這背后取決于數(shù)據(jù)+算法。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)，在我看來，就是在數(shù)據(jù)+算法定義的世界中，以數(shù)據(jù)的自動流動化解復(fù)雜系統(tǒng)的不確定性，優(yōu)化資源配置效率，提高企業(yè)核心競爭力。”

他認(rèn)為，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司來說，核心競爭力是一種進(jìn)化能力，如何從一個項目公司、產(chǎn)品公司到平臺公司。

“你的收入結(jié)構(gòu)、交付形態(tài)、核心壁壘、人才特質(zhì)、技術(shù)架構(gòu)都面臨著很多新的挑戰(zhàn)，但是對所有這些公司而言，構(gòu)成你的核心競爭力就是你如何能夠?qū)崿F(xiàn)這樣一次一次驚險的一跳，你才能夠在市場上脫穎而出?！卑搀泫i強(qiáng)調(diào)。(完)