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全球首款飛行汽車Model A獲準(zhǔn)試飛

近日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）為一款被加利福尼亞州初創(chuàng)公司阿列夫汽車公司（Alef Automotive）描述為“飛行汽車”的交通工具M(jìn)odel A頒發(fā)了適航認(rèn)證，這是美國(guó)政府批準(zhǔn)的第一款既可以飛行又可以在道路上行駛的純電驅(qū)動(dòng)汽車。這意味著阿列夫汽車公司可以在美國(guó)政府機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的空域和目的地進(jìn)行飛行測(cè)試。

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日，阿列夫汽車公司在新聞稿中表示，Model A是全球第一款既可以在公共道路上行駛，又具備垂直起降能力的飛行汽車。這款汽車能夠搭載一到兩名乘客，預(yù)計(jì)公路續(xù)航里程約為320公里，飛行續(xù)航里程約為177公里。

阿列夫汽車公司預(yù)計(jì)將以每輛30萬(wàn)美元的價(jià)格出售此車型，并于2025年年底首次交付。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局證實(shí)，該機(jī)構(gòu)已向阿列夫汽車公司的“Model A”頒發(fā)了特殊適航證書，允許其用于展覽、研究和開發(fā)等有限用途。未來，Model A仍須獲得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的批準(zhǔn)才能上路。

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LX Semicon合作三星開發(fā)下一代芯片

據(jù)業(yè)內(nèi)人士7月2日消息，LX Semicon已選擇三星電子作為其代工合作伙伴，負(fù)責(zé)下一代芯片的開發(fā)和量產(chǎn)。LX Semicon是韓國(guó)代表性的無晶圓廠公司之一，主要生產(chǎn)控制智能手機(jī)和電視顯示器像素的DDI。其主要客戶包括LG Display以及京東方、華星光電等中國(guó)制造商。最近，該公司一直在擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，包括用于顯示器的功率半導(dǎo)體和用于車輛的微控制器單元（MCU），同時(shí)增加了單價(jià)較高的有機(jī)發(fā)光二極管（OLED）面板的產(chǎn)品比例。

據(jù)Business Korea報(bào)道，LX Semicon是LX Group旗下的一家無晶圓廠公司，LX Group曾是LG集團(tuán)的一部分。三星和LX之間的合作預(yù)計(jì)將對(duì)韓國(guó)半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生積極影響，并使供應(yīng)鏈多元化等。

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蘋果15系列據(jù)稱續(xù)航時(shí)間提升至多15%

北京時(shí)間7月5日早間消息，據(jù)報(bào)道，蘋果iPhone 15系列的續(xù)航時(shí)間將會(huì)延長(zhǎng)11%至15%不等。

據(jù)悉，基本款iPhone 15的續(xù)航時(shí)間可能延長(zhǎng)15%，iPhone 15 Plus/Pro延長(zhǎng)12%，iPhone 15 Pro Max則是11%。增加續(xù)航后，這四款手機(jī)的電池分別為3877mAh、4912mAh、3650 mAh和4852mAh。

科技視頻博主Jacklyn Dallas表示，與軟件開發(fā)方面相比，目前智能手機(jī)在硬件上的提升不是很明顯——雖然屏幕、相機(jī)素質(zhì)都越來越好，但是續(xù)航還是頂多撐一天。

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我國(guó)首個(gè)開源桌面操作系統(tǒng)正式發(fā)布

7月6日上午，我國(guó)首個(gè)開源桌面操作系統(tǒng)“開放麒麟1.0”正式發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)擁有了操作系統(tǒng)組件自主選型、操作系統(tǒng)獨(dú)立構(gòu)建的能力，填補(bǔ)了我國(guó)在這一領(lǐng)域的空白。

操作系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)的靈魂，今天發(fā)布的“開放麒麟1.0”是通過開放操作系統(tǒng)源代碼的方式、由眾多開發(fā)者共同參與研發(fā)的國(guó)產(chǎn)開源操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)由國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心等單位指導(dǎo)推動(dòng)研發(fā)，它的發(fā)布將有助于推動(dòng)面向全場(chǎng)景的國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)迭代更新，為政務(wù)、金融、通信、能源、交通等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要行業(yè)提供基礎(chǔ)安全保障。

包括“開放麒麟”在內(nèi)的麒麟系列操作系統(tǒng)可以在電腦或手機(jī)等硬件產(chǎn)品上運(yùn)行，目前已經(jīng)應(yīng)用在金融、海關(guān)、能源等眾多行業(yè)中，除此之外，麒麟系列操作系統(tǒng)還保障了我國(guó)嫦娥探月、天問探火等重大航天工程的順利實(shí)施。

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全球筆電出貨量止跌回升

據(jù)TrendForce集邦咨詢預(yù)估，今年第二季全球筆記本電腦出貨量將達(dá)4045萬(wàn)臺(tái)，季增15.7%，為連續(xù)六個(gè)季度以來首次恢復(fù)成長(zhǎng)，但與去年同期相比則仍衰退11.6%。展望第三季，預(yù)期全球筆記本電腦出貨量會(huì)持續(xù)成長(zhǎng)至4308萬(wàn)臺(tái)，季成長(zhǎng)幅度收斂至6.5%。

TrendForce集邦咨詢表示，第一季筆記本電腦品牌首要目標(biāo)是全力去化終端庫(kù)存，上游拉貨動(dòng)能趨緩，因而影響ODM端出貨（Sell-in）表現(xiàn)。第二季起，隨著品牌整機(jī)及零部件庫(kù)存逐步往可控水位靠攏，渠道端壓力緩解后，回補(bǔ)需求逐漸浮現(xiàn)，第三季將受惠傳統(tǒng)季節(jié)性動(dòng)能支撐，返校潮、節(jié)慶促銷活動(dòng)會(huì)進(jìn)一步刺激備貨需求，帶動(dòng)全球筆電出貨量增長(zhǎng)。

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西門子與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作

6月29日，西門子與阿里云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮在各自領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)云計(jì)算、AI大模型與工業(yè)等不同場(chǎng)景的融合，賦能中國(guó)企業(yè)提升創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入加速度。

根據(jù)協(xié)議，阿里云正式成為開放式數(shù)字商業(yè)平臺(tái)西門子Xcelerator的生態(tài)合作伙伴，雙方將基于西門子Xcelerator與“通義大模型”，共同探索人工智能在工業(yè)等多場(chǎng)景的應(yīng)用與創(chuàng)新，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí)，西門子將借助阿里云的AI大模型，優(yōu)化和提升西門子Xcelerator線上平臺(tái)的用戶體驗(yàn)。

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馬斯克:全面自動(dòng)駕駛將在今年末到來

7月6日，特斯拉CEO馬斯克現(xiàn)身2023世界人工智能大會(huì)，暢談人形機(jī)器人Optimus 、自動(dòng)駕駛、人工智能等。他表示，未來地球上機(jī)器人數(shù)量將會(huì)多于人類數(shù)量。特斯拉樂意與汽車制造商分享自動(dòng)駕駛技術(shù)。馬斯克預(yù)測(cè)，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，大約在今年年末，就會(huì)實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛。“我之前也做過許多類似的預(yù)測(cè)，我承認(rèn)之前的預(yù)測(cè)也不完全準(zhǔn)確，但是這一次的預(yù)測(cè)，我覺得是比較接近的。”

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雅虎計(jì)劃重新上市

雅虎公司首席執(zhí)行官吉姆·蘭佐恩（Jim Lanzone）最近在一次采訪中表示，雅虎計(jì)劃重返公開市場(chǎng)。

蘭佐恩表示，這家互聯(lián)網(wǎng)媒體公司在流量方面仍位列全球前五，并將積極尋求并購(gòu)機(jī)會(huì)。該公司“在財(cái)務(wù)上做好了準(zhǔn)備，公司擁有良好的資產(chǎn)負(fù)債表，我們的盈利能力非常強(qiáng)”，這與他在2月份宣布裁員和重組廣告技術(shù)部門時(shí)的言論相呼應(yīng)。

雅虎在2021年被私募巨頭阿波羅全球管理公司收購(gòu)。阿波羅的的合伙人里德·雷曼（Reed Rayman）曾表示，將雅虎的首次公開募股（IPO）視為“一個(gè)相當(dāng)有可能的結(jié)果”。

審核編輯 黃宇