切入航空領(lǐng)域，鋰電巨頭寧德時(shí)代又有大動(dòng)作。

” 7月19日，由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、上海交大企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司共同持股的商飛時(shí)代（上海）航空有限公司正式成立，注冊(cè)資本6億元人民幣，經(jīng)營范圍含民用航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、民用航空器（發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳）生產(chǎn)、電池銷售等。

據(jù)悉，中國商飛是中國實(shí)施國家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體，目前已完成ARJ21新支線噴氣客機(jī)和C919大型客機(jī)生產(chǎn)交付。

此次寧德時(shí)代與中國商飛成立合資公司，意味著寧德時(shí)代也將切入到飛機(jī)制造領(lǐng)域。據(jù)了解，目前寧德時(shí)代與飛機(jī)最直接的關(guān)系就是電池。在今年4月份的上海車展上，寧德時(shí)代發(fā)布了自己旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池，該電池技術(shù)首發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域跳出了汽車圈子，將應(yīng)用于航空領(lǐng)域，并且寧德時(shí)代還稱已經(jīng)在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試，滿足航空級(jí)的安全與質(zhì)量要求，同時(shí)，還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級(jí)應(yīng)用版本，可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

凝聚態(tài)電池的出現(xiàn)，填補(bǔ)了寧德時(shí)代乃至鋰電行業(yè)產(chǎn)品體系中在“天上飛”領(lǐng)域里的空白。寧德時(shí)代表示，凝聚態(tài)電池的問世，全面開啟了海陸空全域電動(dòng)化的時(shí)代，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了豐富的想象空間，將持續(xù)推動(dòng)全球碳中和目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。