當前，汽車感知系統(tǒng)呈多種技術路線交叉融合趨勢，芯片廠商都在嘗試通過軟實力的提升來幫助客戶實現全面覆蓋各類道路、交通場景，并在動態(tài)多變的復雜駕駛條件下充分發(fā)揮攝像頭性能。因為ISP硬件的迭代需要長期的技術投入，而軟實力的提升更符合目前行業(yè)現狀。

誠邁科技在智能汽車操作系統(tǒng)領域深耕十余年，與高通、瑞薩、英偉達、芯馳等全球知名芯片廠商開展深入合作，并與寶馬成立了合資公司寶馬誠邁。為了進一步發(fā)展智能汽車操作系統(tǒng)和中間件產品研發(fā)業(yè)務，誠邁科技還成立了子公司智達誠遠。該公司依托豐富的操作系統(tǒng)軟件開發(fā)經驗和底層芯片能力，推出了完全自主研發(fā)的智能汽車操作系統(tǒng)“峰昇”FusionOS。

作為英偉達生態(tài)系統(tǒng)軟件合作伙伴,誠邁科技在視覺軟件及ISP等技術領域有深厚的積累,于2022年攜手NVIDIA聯合成立汽車影像實驗室,致力于實驗室的車載深度視覺能力建設,為智能駕駛相關企業(yè)提供基于Orin及Xavier芯片的智能駕駛視覺方案。目前，NVIDIA授權汽車視覺實驗室已建立1000+項汽車視覺標準化場景，80000+素材庫，致力于打造中國最全的場景及素材庫。該汽車視覺實驗室針對多樣性方案構建標準化、流程化的數據處理pipeline，進行傳感器參數調優(yōu)提高算法性能。此外，實驗室還擁有針對自動駕駛道路測試開發(fā)的專用儀器設備與軟件工具，解決自動駕駛商用落地數據長尾效應這一業(yè)界難題。

ISP承擔了非常重要的任務并決定了后端圖像處理的性能“天花板”。誠邁科技及智達誠遠為自動駕駛相關企業(yè)提供基于NVIDIA DRIVE Orin及Xavier等系統(tǒng)級芯片產品的量產級別ISP服務，與全球主流傳感器廠家豪威、安森美、索尼等均有良好的合作關系。目前，已獲得包含國內頭部傳統(tǒng)車廠以及新勢力車廠的多家智能駕駛項目商業(yè)定點，配備相關軟件平臺的產品及解決方案均已投入批量生產。

未來，自動駕駛技術的商業(yè)化和普及需要經過多個階段，其中包括技術研發(fā)、場景驗證、政策支持和市場推廣等方面。當下，自動駕駛產業(yè)正處于全面推進系統(tǒng)性變革時期，誠邁科技及智達誠遠將繼續(xù)加強自動駕駛技術的投入和研發(fā)，提供更加先進、可靠的自動駕駛解決方案，幫助車企和一級供應商提高產品競爭力和市場占有率，共同推動自動駕駛技術的產業(yè)化進程。

審核編輯 黃宇