傳感新品

【中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)：開發(fā)多變量電子鼻傳感器，可用于毒害氣體和火災(zāi)探測(cè)和鑒別】

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)副教授易建新的課題組，隸屬于該校的火災(zāi)科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。在火災(zāi)科學(xué)領(lǐng)域，該實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)成為國際知名的研究基地，也是中國火災(zāi)科學(xué)基礎(chǔ)研究領(lǐng)域唯一的國家級(jí)研究機(jī)構(gòu)?！芭实鞘澜缁馂?zāi)科學(xué)高峰”，是該實(shí)驗(yàn)室的研究宗旨之一。

自 2012 年加入中科大以來，易建新已在火災(zāi)科學(xué)領(lǐng)域研究 11 年之久。近日，他和團(tuán)隊(duì)成功制備一款新型多變量傳感器，其將化學(xué)電阻和電位加以良好結(jié)合，能在較寬的溫度范圍之內(nèi)工作，適用于不同 n 型或 p 型半導(dǎo)體材料以及不同的固體電解質(zhì)。

它可以檢測(cè)和區(qū)分加熱材料所發(fā)出的不同氣體，比如揮發(fā)性有機(jī)化合物和其他氣味等。通過組合多款半導(dǎo)體材料，該傳感器可以實(shí)現(xiàn)三維或更高維度的信號(hào)輸出。

具體來說，通過利用具有反常電位極性的 Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2o3-δ（BSCF）和氧化錫所構(gòu)建的多變量傳感器，可以對(duì) 2- 乙基己醇、一氧化碳等多種危險(xiǎn)氣體以及火災(zāi)特征氣體，實(shí)現(xiàn)亞 ppm 級(jí)的三維探測(cè)和準(zhǔn)確識(shí)別。

在復(fù)雜的環(huán)境之中，這種兼具探測(cè)功能和識(shí)別功能的多變量氣體傳感器，即便在氣體濃度很低的情況下，也能實(shí)現(xiàn)高靈敏、高準(zhǔn)確度的探測(cè)。

使用時(shí)，這款傳感器可以輸出高靈敏的多維響應(yīng)信號(hào)，并在火災(zāi)早期預(yù)警上展現(xiàn)出一定應(yīng)用潛力，此外還有望用于爆炸物的探測(cè)和區(qū)分、復(fù)雜氣氛中氣體的準(zhǔn)確探測(cè)和識(shí)別等。

其還擁有制備簡單、尺寸小、成本低的特點(diǎn)，非常有利于集成化探測(cè)設(shè)備的開發(fā)，故有潛力在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。

傳感動(dòng)態(tài)

【華力創(chuàng)科學(xué)再獲投資，首條全自動(dòng)光學(xué)力覺傳感器生產(chǎn)線投產(chǎn)在即】

近日，華力創(chuàng)科學(xué)提前完成數(shù)千萬元A輪融資，得益于專注于中早期硬科技投資的老股東泓川源基金對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻理解及對(duì)公司的高度認(rèn)可。據(jù)悉，這筆資金主要用于滿足行業(yè)大客戶所需要的中試車間以及全球第一條基于光學(xué)原理的力傳感器全自動(dòng)裝備產(chǎn)線的建設(shè)與投產(chǎn)。

華力創(chuàng)科學(xué)成立于2019年，是一家以“賦予高層次力感知技術(shù)”為己任的科技創(chuàng)新型公司。旨在為各行業(yè)提供基于光學(xué)原理的高性能智能力覺傳感器;同時(shí)也可結(jié)合機(jī)器人，視覺系統(tǒng)及智能控制算法集成“視-觸”覺融合機(jī)器人，為目標(biāo)客戶開發(fā)整體力控解決方案，解決各行業(yè)“力感知能力缺失”的痛點(diǎn)問題。

力感知能力缺失是當(dāng)前制約各行業(yè)實(shí)現(xiàn)高層次智能化的關(guān)鍵性難題，力覺傳感技術(shù)及力控制技術(shù)是解決這一關(guān)鍵難題的關(guān)鍵密鑰?，F(xiàn)階段，在精密加工，航空航天，手術(shù)機(jī)器人，3C消費(fèi)電子生產(chǎn)，軍用產(chǎn)品加工等領(lǐng)域，傳統(tǒng)力傳感器技術(shù)無法滿足其紛繁復(fù)雜的工藝需求，因而無法在上述各種場景中得到充分應(yīng)用。華力創(chuàng)科學(xué)憑借獨(dú)有的基于光學(xué)的力傳感技術(shù)，為各類紛繁復(fù)雜的需求量身打造了嚴(yán)絲合縫的解決方案。

【傳感器企業(yè)羅姆將出資 3000 億日元聯(lián)合收購東芝】

7 月 19 日消息，今年 2 月，日經(jīng)新聞表示東芝接受 JIP（Japan Industrial Partners）牽頭財(cái)團(tuán)的收購要約，交易的規(guī)模約為 2 萬億日元（當(dāng)前約 1036 億元人民幣），東芝董事會(huì)已批準(zhǔn)要約并向股東提交退市計(jì)劃。

據(jù)日經(jīng)報(bào)道，日本芯片制造商羅姆公司在周二的董事會(huì)上宣布，將向 JIP 牽頭的財(cái)團(tuán)提供總計(jì) 3000 億日元的資金，用于擬議收購東芝。

據(jù)稱，如果收購成功，該公司將向 JIP 領(lǐng)導(dǎo)的投資基金投資 1000 億日元，還將購買為收購而設(shè)立的關(guān)聯(lián)公司發(fā)行的 2000 億日元優(yōu)先股。

彭博社早些時(shí)候援引知情人士報(bào)道，日本幾家大行發(fā)出貸款承諾函，以支持 Japan Industrial Partners 牽頭的收購。

此前還有消息人士表示，此次股權(quán)將由多家日本公司提供，包括金融服務(wù)集團(tuán) Orix、芯片制造商 Rohm 和日本郵政銀行等等。

【經(jīng)緯創(chuàng)投領(lǐng)投，固態(tài)成像探測(cè)器供應(yīng)商「善思微」獲數(shù)千萬元A+輪融資】

7月18日消息，固態(tài)成像探測(cè)器專業(yè)供應(yīng)商成都善思微科技有限公司（以下簡稱“善思微”）完成數(shù)千萬元A+輪融資。本輪融資由經(jīng)緯創(chuàng)投領(lǐng)投，重元納星、樂禮資本跟投，老股東惠每資本追加投資，百榕資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本次融資資金將用于X射線探測(cè)器及核心芯片的產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能拓充及市場推廣。

善思微成立于2019年9月，致力于固態(tài)成像芯片及探測(cè)器模組等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，已認(rèn)證成為國家高新技術(shù)企業(yè)、四川省專精特新企業(yè)。善思微的主營業(yè)務(wù)包括CMOS平板探測(cè)器、CT探測(cè)器、光子計(jì)數(shù)探測(cè)器等高性能X射線成像探測(cè)器及相關(guān)信號(hào)鏈ASIC芯片，以及其它基于單晶硅技術(shù)的固態(tài)成像芯片及探測(cè)器等，可廣泛用于醫(yī)療、工業(yè)、安檢等成像領(lǐng)域，覆蓋超百億市場規(guī)模。

隨著近年國家在醫(yī)療器械領(lǐng)域的持續(xù)投入以及國內(nèi)醫(yī)學(xué)影像品牌的崛起，國產(chǎn)影像設(shè)備正走進(jìn)千千萬萬的醫(yī)院和診所。然而，在DSA、128排及256排CT等高端影像設(shè)備中，國產(chǎn)品牌仍有較大的替代空間，這主要是由于設(shè)備中直接決定性能的核心部件及核心芯片大多從海外進(jìn)口，導(dǎo)致國產(chǎn)產(chǎn)品性能難以超越海外品牌，也難以形成真正的差異化競爭。

善思微專攻的CMOS平板探測(cè)器、CT探測(cè)器及光子計(jì)數(shù)探測(cè)器正是幫助國內(nèi)影像設(shè)備企業(yè)解決核心部件“卡脖子”問題的關(guān)鍵。一方面善思微可為客戶定制化開發(fā)探測(cè)器及核心芯片，使產(chǎn)品性能達(dá)到國際一線水平，另一方面幫助企業(yè)提高核心部件供應(yīng)鏈韌性，降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。國內(nèi)企業(yè)將有機(jī)會(huì)憑借定制化核心部件的創(chuàng)新產(chǎn)品，依托差異化優(yōu)勢(shì)及穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈打開國際市場。與此同時(shí)，在動(dòng)蕩的國際環(huán)境中，善思微的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定性及售后技術(shù)支持為國產(chǎn)設(shè)備廠商提供了一份堅(jiān)實(shí)的保障。

探測(cè)器是影像設(shè)備中最具技術(shù)含量及價(jià)值的零部件之一，其技術(shù)難度主要體現(xiàn)在底層芯片設(shè)計(jì)、探測(cè)器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、封裝制造工藝三個(gè)層面。善思微從底層芯片能力出發(fā)，已掌握探測(cè)器從研發(fā)到生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)和工藝，而這主要依賴善思微擁有芯片、輻射探測(cè)、醫(yī)學(xué)影像復(fù)合背景的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以及豐富的芯片及探測(cè)器產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。善思微核心團(tuán)隊(duì)曾參與全球領(lǐng)先的第六代靜態(tài)CT專用探測(cè)器芯片及部件的研發(fā)，同時(shí)通過自主攻關(guān)，歷時(shí)不到兩年成功研發(fā)了第一款國產(chǎn)晶圓級(jí)CMOS成像芯片及CMOS平板探測(cè)器。

截至目前，善思微的大面陣CMOS探測(cè)器已完成樣機(jī)研發(fā)，芯片設(shè)計(jì)及拼接、閃爍體耦合等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)已驗(yàn)證跑通。與此同時(shí)， 善思微牽頭承擔(dān)“十四五”國家科技部重點(diǎn)專項(xiàng)課題研制DSA用低劑量、高分辨率、大面陣CMOS平板探測(cè)器， 進(jìn)一步夯實(shí)公司技術(shù)壁壘，助力高端DSA實(shí)現(xiàn)真正國產(chǎn)化。

對(duì)于本輪融資，善思微創(chuàng)始人羅杰博士表示：“感謝經(jīng)緯創(chuàng)投、重元納星、樂禮資本以及老股東們對(duì)于善思微蓬勃發(fā)展的大力支持，善思微作為一家以芯片技術(shù)為底層能力的硬科技公司，將堅(jiān)定履行‘讓X射線更安全’的企業(yè)使命，以‘向善、向上、以客戶為中心’的企業(yè)價(jià)值觀，堅(jiān)持專精特新戰(zhàn)略，圍繞芯片與固態(tài)成像探測(cè)器不斷進(jìn)行技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新，為中國及全球醫(yī)療健康及高端制造領(lǐng)域提供更加先進(jìn)、可靠、安全的探測(cè)成像技術(shù)解決方案，致力于成為固態(tài)成像領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)者。”

經(jīng)緯創(chuàng)投董事總經(jīng)理孫凌皓表示：“善思微團(tuán)隊(duì)深耕探測(cè)器領(lǐng)域，憑借多年芯片技術(shù)積累，其X射線探測(cè)器系列產(chǎn)品已經(jīng)在醫(yī)療和工業(yè)領(lǐng)域頭部客戶成功應(yīng)用。與此同時(shí)，公司牽頭十四五國家科技部重點(diǎn)專項(xiàng)課題、攻堅(jiān)大尺寸可拼接CMOS平板探測(cè)器，并根據(jù)客戶需求研發(fā)多種創(chuàng)新產(chǎn)品。我們看好醫(yī)療影像設(shè)備核心零部件的國產(chǎn)自主創(chuàng)新進(jìn)程，將通過獨(dú)特的經(jīng)緯系醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系持續(xù)賦能，長期陪伴公司成為國際一流的固態(tài)成像供應(yīng)商?！?/p>

重元納星投資副總裁王焱表示：“隨著醫(yī)療影像設(shè)備國產(chǎn)化率逐漸提升，設(shè)備零部件國產(chǎn)化是下一階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。公司的產(chǎn)品是集成電路技術(shù)和醫(yī)療應(yīng)用的交叉產(chǎn)物，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)從底層的芯片設(shè)計(jì)、探測(cè)物理、芯片封裝工藝、閃爍體耦合技術(shù)、圖像處理算法等多維度建立了技術(shù)和產(chǎn)品的壁壘。我們相信重元團(tuán)隊(duì)和重元生態(tài)成員企業(yè)在未來一定能夠和善思微一起找到更多契合，攜手助力善思微成為國際一流固態(tài)成像探測(cè)器專業(yè)供應(yīng)商與固態(tài)成像領(lǐng)域創(chuàng)新引領(lǐng)者?！?/p>

樂禮資本投資團(tuán)隊(duì)認(rèn)為：“醫(yī)療整機(jī)廠商在維持品質(zhì)前提下的降成本訴求，在日趨激烈的行業(yè)競爭中更加凸顯重要性，穩(wěn)定可靠核心部件的國產(chǎn)替代與醫(yī)療影像設(shè)備的國產(chǎn)替代面臨相似的上升機(jī)遇，善思微作為國內(nèi)領(lǐng)先的CMOS探測(cè)器供應(yīng)商與樂禮資本投資的其他醫(yī)療整機(jī)廠商及核心部件供應(yīng)商會(huì)有更深入的合作，完成更可靠，耦合性更好的核心部件國產(chǎn)替代?！?/p>

【汽車 EDR 存儲(chǔ)需求暴增，英飛凌推出新型 F-RAM 存儲(chǔ)器】

7 月 18 日消息，汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng) (EDR) 市場的發(fā)展正在推動(dòng)對(duì)專用數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)設(shè)備的需求，這些設(shè)備需要即時(shí)捕捉關(guān)鍵數(shù)據(jù)并保證數(shù)據(jù)可以可靠地存儲(chǔ)數(shù)十年。

今天，英飛凌宣布推出兩款新的 EXCELON 系列 Ferroelectric RAM (F-RAM) 存儲(chǔ)設(shè)備，分別具有 1Mbit 和 4Mbit 的密度。值得一提的是，這是該行業(yè)首款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的串行 F-RAM。

這些新器件符合 AEC-Q100 1 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并可以在 -40°C 至 + 125°C 溫度范圍內(nèi)工作，補(bǔ)充了從 4Kbit 到 16Mbit 的汽車 F-RAM 產(chǎn)品組合。

據(jù)介紹，這些設(shè)備在 SPI 模式下具有高達(dá) 50 MHz 的可靠讀 / 寫性能，在 Quad SPI (QSPI) 模式下具有高達(dá) 108 MHz 的讀 / 寫性能，并且耐久度可達(dá) 10 萬億次循環(huán)，可支持以 10 微秒的間隔進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄長達(dá) 20 年。

“汽車系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)記錄需求正在迅速增長，隨著電子系統(tǒng)更廣泛應(yīng)用的趨勢(shì)和行業(yè)法規(guī)的鼓勵(lì)，安全氣囊系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制和電池管理系統(tǒng)等都采用了高可靠性的非易失性存儲(chǔ)器，”英飛凌 RAM 解決方案副總裁拉梅什 切圖維蒂說，“隨著需要數(shù)據(jù)記錄的應(yīng)用數(shù)量增加，對(duì)特定用途的存儲(chǔ)密度的需求也在增長?！?/p>

據(jù)稱，EXCELON F-RAM 具有零延遲寫入功能，可以在觸發(fā)事件的前一瞬間捕捉并記錄事故或其他用戶定義數(shù)據(jù)。

這兩款新品都使用串行 (SPI / QSPI) 接口，具有 F-RAM 特有的極低功耗特性，工作電壓范圍為 1.8 V 至 3.6 V，并采用標(biāo)準(zhǔn)的 8 引腳 SOIC 封裝。

值得一提的是，除了上面提到的耐久性外，英飛凌還宣布其 F-RAM 在斷電后依然可以保留數(shù)據(jù)超過 100 年。

【芯片料再次緊缺！全球第四大車廠搶先部署百億歐元戰(zhàn)略穩(wěn)供應(yīng)】

隨著電動(dòng)汽車需求的不斷增長，半導(dǎo)體短缺的局面預(yù)計(jì)將再次出現(xiàn)，而目前的緩和期將會(huì)很短暫。

全球第四大車企Stellantis負(fù)責(zé)半導(dǎo)體采購的Joachim Kahmann在周二（7月18日）的一次采訪中表示，隨著汽車軟件功能的膨脹、以及汽車半導(dǎo)體的多樣性，芯片供應(yīng)嚴(yán)重緊張的風(fēng)險(xiǎn)在未來幾年“將大幅增加”。

Kahmann補(bǔ)充道，“一旦我們解決了一個(gè)問題，一個(gè)新的問題就會(huì)冒出來。”

100億歐元戰(zhàn)略穩(wěn)供應(yīng)

隨著Stellantis開啟了汽車電氣化的轉(zhuǎn)型，也就意味著它們需要更復(fù)雜的芯片和通用的平臺(tái)。Kahmann稱，任何短缺“可能不僅僅影響到我們一兩家工廠，也可能是五家、六家或七家?！?/p>

新冠大流行過后，半導(dǎo)體供應(yīng)的長期瓶頸打擊了汽車產(chǎn)量。Kahmann補(bǔ)充稱，雖然目前供應(yīng)危機(jī)可能已經(jīng)結(jié)束，芯片供需形勢(shì)“已大為改善”，下半年供應(yīng)充足，不過下一個(gè)瓶頸出現(xiàn)“只是時(shí)間問題”。

如今全球的芯片產(chǎn)能仍然有限，并且中國對(duì)鎵和鍺這兩種金屬出口的管制，對(duì)半導(dǎo)體和電動(dòng)汽車行業(yè)來說至關(guān)重要。

為了降低這些風(fēng)險(xiǎn)，Stellantis正在與英飛凌科技、恩智浦半導(dǎo)體和高通等公司簽訂協(xié)議，并建立一個(gè)半導(dǎo)體數(shù)據(jù)庫，其中包含未來數(shù)年的訂單計(jì)劃。

Stellantis周二還表示，預(yù)計(jì)到2030年將支出100億歐元（約合112億美元）來確保各種半導(dǎo)體的充足供應(yīng)。

此外，除了購買半導(dǎo)體，該公司還在與自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司AiMotive和半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司SiliconAuto合作開發(fā)自己的半導(dǎo)體。

SiliconAuto是Stellantis與鴻海上月剛宣布成立的車用半導(dǎo)體合資公司，雙方股權(quán)各半，預(yù)計(jì)2026年可以向車企提供芯片。

Stellantis方面表示，預(yù)計(jì)到2030年，將提供擴(kuò)大電動(dòng)汽車使用范圍的碳化硅芯片、運(yùn)營電動(dòng)汽車的計(jì)算芯片、提供信息娛樂和自動(dòng)駕駛輔助功能的高性能計(jì)算芯片等。

審核編輯 黃宇