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一文搞懂設(shè)備管理的必要評價(jià)指標(biāo)(上)

廣東技標(biāo) ? 來源:廣東技標(biāo) ? 作者:廣東技標(biāo) ? 2023-07-28 14:23 ? 次閱讀
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設(shè)備管理的必要評價(jià)指標(biāo)

— 前言 —

設(shè)備管理要進(jìn)步,度量設(shè)備管理的指標(biāo)也要與時(shí)俱進(jìn)(泰勒早在100多年前說過,一個(gè)沒有度量的體系是很難進(jìn)步的)。在企業(yè)里,用于度量設(shè)備管理好壞的指標(biāo)很多。例如設(shè)備的完好率,設(shè)備的可用率,設(shè)備綜合效率,設(shè)備完全有效生產(chǎn)率,設(shè)備故障率,平均故障間隔期,平均修理時(shí)間,設(shè)備備件庫存周轉(zhuǎn)率,備件資金率,維修費(fèi)用率,檢修質(zhì)量一次合格率,返修率等等。不同的指標(biāo)用于度量不同的管理方向。

設(shè)備管理的指標(biāo)評價(jià)

一、設(shè)備的完好率

在這些指標(biāo)里用得最多,但其對管理的促進(jìn)作用有限。

所謂的完好率,是在檢查期間,完好設(shè)備與設(shè)備總臺(tái)數(shù)的比例(設(shè)備完好率=完好設(shè)備數(shù)/設(shè)備總數(shù))很多工廠的指標(biāo)可以達(dá)到95%以上。理由很簡單,在檢查的那一刻,如果設(shè)備是運(yùn)轉(zhuǎn)的,沒出故障,就算是完好的,于是這個(gè)指標(biāo)就很好看。很好看就意味著沒有多少可提升的空間了,就意味著沒有什么可改善的了,也就意味著很難進(jìn)步了。為此,不少企業(yè)提出對此指標(biāo)的定義進(jìn)行改造,例如提出每月8日,18日,28日檢查三次,取其完好率的平均值作為本月的完好率。這當(dāng)然比檢查一次要好,但仍然是點(diǎn)狀反映出的完好率。后來有人提出以完好的臺(tái)時(shí)數(shù)比上日歷工作臺(tái)時(shí)數(shù),完好臺(tái)時(shí)數(shù)等于日歷工作臺(tái)時(shí)減去故障及其修理的總臺(tái)時(shí)數(shù)。這個(gè)指標(biāo)要真實(shí)多。當(dāng)然又遇到統(tǒng)計(jì)的工作量增加和統(tǒng)計(jì)的真實(shí)性,遇到預(yù)防性維修臺(tái)時(shí)是否扣除的爭論。完好率這一指標(biāo)是否有效反映設(shè)備管理狀況,這要看如何應(yīng)用,仁者見仁,智者見智。

二、設(shè)備的故障率

這個(gè)指標(biāo)容易混淆,存在兩種定義:

1、如果是故障頻率則是故障次數(shù)與設(shè)備實(shí)際開動(dòng)臺(tái)時(shí)的比值(故障頻率=故障停機(jī)次數(shù)/設(shè)備實(shí)際開動(dòng)臺(tái)數(shù));

2、如果是故障停機(jī)率,則是故障停機(jī)臺(tái)時(shí)與設(shè)備實(shí)際開動(dòng)臺(tái)時(shí)加上故障停機(jī)臺(tái)時(shí)的比值(故障停機(jī)率=故障停機(jī)臺(tái)時(shí)/(設(shè)備實(shí)際開動(dòng)臺(tái)時(shí)+故障停機(jī)臺(tái)時(shí)))

顯然,故障停機(jī)率比較能夠真實(shí)的反映設(shè)備狀態(tài)。

三、設(shè)備的可用率

在西方國家采用較多,而在我國有計(jì)劃時(shí)間利用率(計(jì)劃時(shí)間利用率=實(shí)際工作時(shí)間/計(jì)劃工作時(shí)間)和日歷時(shí)間利用率(日歷時(shí)間利用率=實(shí)際工作時(shí)間/日歷時(shí)間)兩個(gè)不同提法。

按照定義,西方定義的可用率實(shí)際上是日歷時(shí)間利用率。日歷時(shí)間利用率反映了設(shè)備的完全利用狀況,也就是說即使是單班運(yùn)行的設(shè)備,我們也按照24小時(shí)計(jì)算日歷時(shí)間。因?yàn)闊o論工廠是否使用這臺(tái)設(shè)備,都以折舊形式消耗著企業(yè)的資產(chǎn)。計(jì)劃時(shí)間利用率反映了設(shè)備的計(jì)劃利用狀況,如果是單班運(yùn)行,其計(jì)劃時(shí)間就是8小時(shí)。

四、設(shè)備的平均故障間隔期

MTBF的另外一個(gè)提法叫做平均無故障工作時(shí)間(設(shè)備平均故障間隔期=統(tǒng)計(jì)基期無故障運(yùn)行總時(shí)間/故障次數(shù))。它與故障停機(jī)率互補(bǔ)的反映了故障頻次,也就是設(shè)備的健康狀況。兩個(gè)指標(biāo)取一個(gè)就可以了,不必利用相關(guān)指標(biāo)度量一個(gè)內(nèi)容。

另外一個(gè)反映維修效率的指標(biāo)是平均修理時(shí)間MTTR(平均修理時(shí)間=統(tǒng)計(jì)基期維修消耗的總時(shí)間/維修次數(shù)),它度量的是維修工作效率的改善狀況。

隨著設(shè)備技術(shù)進(jìn)步,其復(fù)雜程度、維修難度、故障部位、維修技師的平均技術(shù)素質(zhì)以及設(shè)備役齡的不同,維修時(shí)間很難有確定的數(shù)值,但我們可以據(jù)此度量其平均狀況和進(jìn)步狀況。

免責(zé)聲明

本文內(nèi)容和圖片均來源于互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備人,僅供學(xué)習(xí)、交流,如有侵權(quán)聯(lián)系必刪。

審核編輯 黃宇

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