英飛凌又要擴產(chǎn)了！其中有幾個關鍵信息：

在原來144億投資額的基礎上，再追加392億元。

建全球最大的8吋SiC晶圓廠

資金來源包括：汽車和工業(yè)領域約392億新定點合同，以及約78億預付款。

新增的SiC汽車客戶包括：福特以及上汽、奇瑞等3家中國車企。

8月3日，英飛凌宣布，將大幅擴建馬來西亞居林的SiC產(chǎn)能，將在 2022 年 2 月宣布的投資之上，追投50億歐元（約392億人民幣）新建一個全球最大的8吋SiC工廠。

據(jù)“行家說三代半”此前報道，2022年2月，英飛凌宣布將投資超過20億歐元（合計約144億人民幣）擴大SiC 和 GaN半導體的產(chǎn)能，他們將在其馬來西亞居林工廠建造第三個廠區(qū)。

對于此次擴產(chǎn)，英飛凌表示，將在未來5年內(nèi)針對居林第三座廠房的第二期建設階段投入高達50億歐元（約392億人民幣）的額外投資，還將對位于德國奧地利菲拉赫以及馬來西亞居林的現(xiàn)有工廠進行8英寸改造。

他們估計，這些基于SiC的投資將在2025年為英飛凌帶來10億歐元（約78億人民幣）的年營收；2030年將帶來70億歐元（約550億人民幣）的年營收，并且使得英飛凌占據(jù)全球30%的SiC份額。

據(jù)悉，英飛凌該擴張計得到了客戶的廣泛支持，資金來源包括：汽車和工業(yè)應用領域約50 億歐元（約392億人民幣）的新定點合同，以及現(xiàn)有和新客戶約 10 億歐元（約78億人民幣）的預付款。

新定點的客戶有很多，其中汽車領域包括3家中國汽車企業(yè)，英飛凌公布的名單中有福特、上汽和奇瑞?？稍偕茉搭I域客戶包括SolarEdge和中國三大領先的光伏和儲能系統(tǒng)公司。

英飛凌CEO Jochen Hanebeck表示:“SiC市場不僅在汽車領域，而且在太陽能、儲能和大功率電動汽車(EV)充電等廣泛的工業(yè)應用領域都呈現(xiàn)出加速增長的趨勢。隨著居林工廠的擴張，我們將確保我們在這個市場的領導地位?！?/p>