近日，第二屆"一帶一路"國際物流交流與城市合作大會在成都舉行，來自國內(nèi)國外的組織機構和物流企業(yè)巨頭齊聚一堂，就"一帶一路"下中歐物流貿(mào)易發(fā)展新機遇、城市物流發(fā)展推動力、如何保持中歐班列競爭優(yōu)勢等話題進行了深入探討。此次大會以"創(chuàng)新城市多邊合作機制，打造全面開放新格局"為主題，一起探討了"一帶一路"倡議下中歐物流貿(mào)易發(fā)展新機遇，重點介紹了成都國際鐵路樞紐的建設與規(guī)劃、中歐班列蓉歐快鐵的運營與規(guī)劃。

中歐班列蓉歐快鐵只是"一帶一路"國家發(fā)展戰(zhàn)略中的一部分，但不可否認的是隨著"一帶一路"的快速推進，對于鐵路的發(fā)展建設將起到至關重要的作用。為了適應中國高速鐵路、客運專線的迅速發(fā)展和保證鐵路運輸安全的需要，鐵道部有關部門研制成功了"CTCS系統(tǒng)"（即：鐵路列車控制系統(tǒng)），其中鐵路通信系統(tǒng)是鐵路列車控制系統(tǒng)中最重要的子系統(tǒng)之一。

鐵路通信系統(tǒng)包括如下子系統(tǒng)：（1）傳輸子系統(tǒng)為其它通信子系統(tǒng)和信號系統(tǒng)等提供信息傳輸及交換信道。該系統(tǒng)由光數(shù)字傳輸設備及光纖環(huán)路組成。（2）無線通信子系統(tǒng)為固定用戶如調(diào)度員、車站值班員等與移動用戶如列車司機、維修、公安等流動人員之間提供通信手段，它對行車安全、運營效率、服務質(zhì)量、應付突發(fā)事件提供保證。該系統(tǒng)由數(shù)字集群設備組網(wǎng)。（3）程控電話子系統(tǒng)供工作人員與內(nèi)部及外部進行公務通信聯(lián)系的通信子系統(tǒng)。該系統(tǒng)由數(shù)字程控交換機網(wǎng)絡構成。（4）數(shù)字專用調(diào)度電話子系統(tǒng)是列車運行調(diào)度指揮、電力調(diào)度、防災救護及維修等部門提供作業(yè)指揮而設置的專用直達電話系統(tǒng)。該系統(tǒng)由數(shù)字調(diào)度主系統(tǒng)、分系統(tǒng)、前臺及分機組成。（5）閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng)為控制中心的調(diào)度員、各車站值班員、列車司機等提供有關列車運行、防災救災以及旅客疏導等方面的視覺信息。該系統(tǒng)由圖像攝取、圖像顯示及錄制、車站控制、中心控制、視頻信號傳輸?shù)炔糠纸M成。（6）廣播子系統(tǒng)用于向旅客通告地鐵列車運行以及安全、向?qū)У确招畔?，向工作人員發(fā)布作業(yè)命令和通知。該系統(tǒng)由中心控制設備、車站及車輛段廣播設備和傳輸接口組成。（7）通信電源由交流電源切換及配電屏、電源、高頻開關電源和蓄電池組組成。（8）其它系統(tǒng)包括光纜光纖監(jiān)測、動力環(huán)境監(jiān)測、時鐘等系統(tǒng)。

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隨著國家"一帶一路"戰(zhàn)略的不斷推進，更多大型物流中心及公路、鐵路、航空交通樞紐中心將不斷誕生，而訊維分布式系列產(chǎn)品在這些物流中心及交通樞紐中心中將發(fā)揮著重要作用，訊維也將跟隨國際發(fā)展的腳步，堅持可持續(xù)發(fā)展的理念，努力前行！

審核編輯 黃宇