「xAI 的目標(biāo)是建立一個正直的 AGI（通用人工智能），它的首要目的就是試圖理解宇宙，」伊隆?馬斯克說道。

幾個小時前，xAI 聯(lián)合創(chuàng)始人悉數(shù)亮相，馬斯克神秘的人工智能公司公布了自己的計劃。

兩天前，馬斯克在推特上官宣 xAI 成立，今天 xAI 的自我介紹使用 Twitter Spaces 音頻會議，有超過 3.4 萬名聽眾參與了直播。馬斯克似乎想給推特增加一點辦公平臺的屬性，但聽者甚眾，平臺一度被擠爆，直播活動延遲了一段時間開始。

在長達一個半小時的介紹和 QA 過程中，世界首富、特斯拉、SpaceX 和推特的領(lǐng)導(dǎo)者概述了新公司 xAI 的目標(biāo)。

總體來說，包括但不限于以下幾點：

xAI 將盡快向公眾發(fā)布新工具，第一個產(chǎn)品的詳細信息將在幾周內(nèi)公布

公司將致力于構(gòu)建將結(jié)合文本、圖像和現(xiàn)實世界的人工智能

公司將與特斯拉、推特等公司密切合作

任何普通人都可以為 xAI 的未來投票

看起來，馬斯克不僅是在搞一個對標(biāo) OpenAI 的公司，他辦公司的理念也很新。

目標(biāo)：探索宇宙未知

馬斯克表示，xAI 公司的根本目標(biāo)是了解「what the hell is really going on」。

基于這個目標(biāo)，xAI 的最初設(shè)想似乎更專注于回答深層次的科學(xué)問題，而不是與 OpenAI、谷歌和微軟正面競爭來創(chuàng)造消費級 AI 產(chǎn)品。馬斯克明確表示，自己的新公司會取代當(dāng)前的大型人工智能公司，但 xAI 仍處于「萌芽階段」，它需要時間才能趕上 OpenAI 和谷歌。

最近一段時間，ChatGPT 等新一波 AI 工具的能力讓專家們也感到驚訝，一些業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)提前了實現(xiàn) AGI 的時間表。但當(dāng)前技術(shù)仍是自然語言處理的常規(guī)形式：模型通過預(yù)測下一個單詞來輸出內(nèi)容，沒有證據(jù)表明這種方式可以解決未知科學(xué)問題。許多人工智能研究人員表示，人類水平的人工智能如果真的出現(xiàn)的話，可能還需要幾十年的時間。

馬斯克表示，有關(guān)「暗物質(zhì)本質(zhì)」、「重力如何發(fā)揮作用」這樣的未解決問題可能是 xAI 試圖探索的目標(biāo)。他詳細地談到了「費米悖論」—— 一個理論問題，闡述對地外文明存在性的過高的估計和缺乏相關(guān)證據(jù)之間的矛盾。

加入馬斯克公司的多倫多大學(xué)教授、Adam 優(yōu)化器發(fā)明者 Jimmy Ba 表示，xAI 致力于創(chuàng)造一種能夠幫助解決人類面臨的一系列問題的人工智能，「（需要討論的是）如何構(gòu)建一個通用的問題解決機器來幫助所有人，克服最具挑戰(zhàn)性和雄心勃勃的問題，以及我們?nèi)绾问褂眠@些工具來增強我們自己。」

馬斯克批評現(xiàn)有的聊天機器人存在偏見，不過他表示，xAI 的人工智能可能會冒犯人們，因為它會說出「真相」。多年來，馬斯克一直對人工智能的風(fēng)險直言不諱，他在 2014 年曾表示，發(fā)明超級智能就像「召喚惡魔」，可能對人類生存構(gòu)成威脅。

別人那是挑戰(zhàn)，在我這是優(yōu)勢

構(gòu)建大模型的主要挑戰(zhàn)在于數(shù)據(jù)和算力。馬斯克表示，xAI 將與推特、特斯拉密切合作。但另一方面，后兩者均為上市公司，這種左手倒右手的傾向招致了投資者批評。

在過去的幾個月里，馬斯克一直抱怨 OpenAI 和其他人工智能公司抓取推特數(shù)據(jù)來幫助訓(xùn)練大模型，進而對推特用戶每日訪問數(shù)量進行了限制，掀起了軒然大波。

馬斯克聲稱，地球上的每個人工智能組織「都使用了 Twitter 的數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練，這在所有情況下都是非法的」。相對的，xAI 將使用推特上的公開數(shù)據(jù)（不限于文本，也包括圖片和視頻）來訓(xùn)練他希望構(gòu)建的「最具好奇心」的人工智能系統(tǒng)和產(chǎn)品。

除了推特，馬斯克還擁有另一個與 AI 密切相關(guān)的公司特斯拉，該公司擁有一支強大的人工智能團隊，多年來一直致力于探索自動駕駛。

「我們將在芯片方面與特斯拉合作，也許還會在人工智能軟件方面進行合作，」馬斯克在談到特斯拉的定制超算芯片時說道?！革@然，與特斯拉的任何聯(lián)系都必須是公平交易，因為特斯拉是一家擁有不同投資者基礎(chǔ)的上市公司?！?/p>

訓(xùn)練構(gòu)成現(xiàn)代人工智能工具支柱的「大語言模型」需要大規(guī)模并行化 AI 算力來處理數(shù)據(jù) —— 這是個極其復(fù)雜昂貴的過程。特斯拉在去年公布了自研超算 Dojo，并宣稱其將被用于構(gòu)建自動駕駛技術(shù)。

馬斯克表示，特斯拉現(xiàn)已發(fā)貨的「4 代硬件」比 3 代的功能強三到五倍，并承諾「5 代硬件」將在幾年內(nèi)推出，并且將比當(dāng)前版本的功能強四到五倍。

在 xAI 活動中，馬斯克表示新公司當(dāng)然也需要算力，但暗示不會像其他公司使用的那么多。加入 xAI 的前谷歌和 OpenAI 研究員 Igor Babuschkin 表示，該團隊將保持相對較小的規(guī)模。

馬斯克眼中的安全人工智能

一直以來，實現(xiàn) AGI 是眾多研究者的終極目標(biāo)。然而，人類對這一目標(biāo)既興奮又害怕，因為 AGI 可能會威脅到人類或其他物種在這個星球上的優(yōu)勢。

馬斯克花了很多時間來解釋他的觀點，即如何構(gòu)建他所謂的安全「超級智能」。他所謂的這種方法能促進人類生存，而不是滅絕人類。

馬斯克表示，最安全的方式是構(gòu)建一個擁有極度好奇心和追求真相的 AGI，并盡量減少真實與實際真相之間的差異。

對于追求真相的超級智能來說，有人類特性比沒有人類特性要有趣得多，因此這是創(chuàng)建一個安全智能的最安全方式。馬斯克以太空和火星的例子說明，「例如當(dāng)你觀看太陽系中的各個行星、衛(wèi)星和小行星時，雖然它們非常有趣，但與人類的有趣程度相比相形見絀。」馬斯克說道。

馬斯克還強調(diào)他花費了多年的時間思考和擔(dān)心人工智能的安全性，并聲稱自己一直是呼吁對人工智能進行監(jiān)管的最堅決的聲音之一。在他看來，人工智能和監(jiān)管它的人類可以通過最大限度地保持好奇心和尋求真相的過程來確保安全。

ChatGPT 興起后，馬斯克多次發(fā)聲提醒人們警惕 AI，呼吁社會加強對 AI 的監(jiān)管。今年三月，馬斯克還簽署了暫停訓(xùn)練比 GPT-4 更強大的人工智能系統(tǒng)至少 6 個月的公開信。然而，幾乎前后腳，也是 3 月，馬斯克就在內(nèi)華達州注冊了一家名為 X.AI Corp 的公司，該公司將馬斯克列為唯一董事，到如今，馬斯克正式官宣成立 xAI，事情看起來有點大反轉(zhuǎn)。

馬斯克給出的理由是，暫停似乎不再現(xiàn)實，他希望 xAI 能夠提供一條替代路徑。

「如果我可以暫停 AI 或先進的 AI 超級智能研發(fā)，我會選擇暫停的。但這似乎不太現(xiàn)實，所以 xAI 本質(zhì)上是要構(gòu)建一種人工智能…… 以一種好的方式，有點希望的方式來進行」他說。

重申和 OpenAI 之間的故事

在 ChatGPT 的影響下，OpenAI 迅速成為全球最火爆的 AI 研究機構(gòu)。

而馬斯克和 OpenAI 的淵源頗深，他是該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人之一。OpenAI 成立于 2015 年，是一家非營利性研究機構(gòu)，它的愿景是構(gòu)建出安全、對人類有益的通用人工智能（AGI），當(dāng)時馬斯克、Sam Altman 等人出資 10 億美元成立。

但三年之后即 2018 年馬斯克就離開了，其公開層面的理由是想專注于特斯拉的運營。

到了 2019 年，OpenAI 轉(zhuǎn)變成了一家名為 OpenAI LP 的營利性公司，由名為 OpenAI Inc 的母公司控制。

改變形式幾個月后，微軟宣布注資 10 億美元。OpenAI 與微軟的合作伙伴關(guān)系意味著允許后者將部分技術(shù)商業(yè)化，接下來就是我們熟悉的最近科技領(lǐng)域的一系列大事了。

在談到創(chuàng)辦 OpenAI 的初衷時，馬斯克回憶說他曾經(jīng)和谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?佩奇是親密的朋友。在谷歌于 2014 年收購 DeepMind 之后，馬斯克表示他與佩奇就人工智能安全性進行了一系列對話。根據(jù)馬斯克的說法，這些對話并不順利，他與佩奇的觀點存在很大的差異。

因此，馬斯克意識到需要有一個他所謂的制衡力量來對抗谷歌及其對人工智能的影響。這個制衡力量就是 OpenAI。馬斯克最初設(shè)立 OpenAI 的目標(biāo)是開源和非營利性的。

「現(xiàn)在，因為命運喜歡諷刺，OpenAI 閉源了。坦率地說，它在貪婪地追求利潤，」馬斯克表示。

馬斯克希望 OpenAI 不會偏離其創(chuàng)立時的愿景，即為幫助人類而存在。

馬斯克：AGI 將于 2029 年問世，這是最后期限

馬斯克強調(diào)，在他看來，很明顯 AGI 是個即將實現(xiàn)的事，而且很快就會實現(xiàn)。因此，他意識到自己有兩種選擇，要么做一個旁觀者，要么做一個參與者。作為參與者，他可以影響結(jié)果，成為競爭者。

馬斯克表示：「我認為我們可以創(chuàng)造一個有競爭力的替代品，希望比 Google DeepMind、OpenAI 或微軟做的更好?！箤Υ?，xAI 需要開發(fā)「理解物理世界而不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)」的技術(shù)，他認為特斯拉的駕駛數(shù)據(jù)將在這方面有所幫助。

雖然馬斯克沒有具體說明 xAI 將如何有效地與競爭對手競爭，但他確實概述了一個具體的時間表，他預(yù)計 AGI 實際上是可行的：大約到 2029 年才能實現(xiàn)。

然而，對于馬斯克的目標(biāo)時間設(shè)定，我們也不能完全相信，因為他曾經(jīng)設(shè)立的目標(biāo)如用 SpaceX 將人類送上火星，推出特斯拉自動駕駛出租車服務(wù)，讓車主出租自己的自動駕駛汽車等，這些都沒有實現(xiàn)。

總的來說，xAI 這家要辦大事的公司還處于構(gòu)建早期階段，有很多細節(jié)是有待商討的。盡管方向缺乏明確性，但公司看來要提供一定的透明度，馬斯克表示，隨著工作的推進，他將不斷接受外界的反饋，這是他在推特上學(xué)到的一個教訓(xùn)。

「與所有事情一樣，我認為我們對批評性反饋非常開放，并對此表示歡迎，」馬斯克在談到他在 xAI 的工作時說道。「實際上，我喜歡推特的原因之一就是平臺有很多負面反饋，這有助于激勵自我?！?/p>