逆變器在起重機(jī)中的應(yīng)用

你知道起重機(jī)里有什么保護(hù)措施嗎?

起重機(jī)的保護(hù)裝置是必不可少的。無(wú)論何種類型的起重機(jī)，都必須安裝防護(hù)裝置，以減少安全事故的發(fā)生。通常，必要的保護(hù)裝置包括過(guò)載保護(hù)裝置、扭矩限制器、極限位置限制器、防風(fēng)裝置、防傾覆裝置、緩沖器等。如何檢查性能是否良好，起到保護(hù)作用?

1.過(guò)載保護(hù)裝置

這是為了防止設(shè)備過(guò)載。需要滿足設(shè)計(jì)要求，檢查保護(hù)裝置是否靈敏可靠，檢查機(jī)械、電子、綜合過(guò)載保護(hù)器報(bào)警、切斷電源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

2.扭矩限制器

力矩限制器是起重臂式起重機(jī)防止超載和傾覆的安全裝置。用放大法或增重法檢查力矩限制器的靈敏度和可靠性，檢查誤差是否在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。

3.極限位置限制器

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)是否能在到達(dá)設(shè)定位置的距離時(shí)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

4.防風(fēng)裝置

主要是室外起重機(jī)要安裝防風(fēng)裝置，是否能在達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)或工作極限風(fēng)速時(shí)準(zhǔn)確報(bào)警。要經(jīng)常檢查軌夾、鐵鞋、錨固裝置各部件是否變形磨損，性能是否受到影響。

5.緩沖器

這是為了避免碰撞和更安全地操作。對(duì)于不同類型起重量、不同運(yùn)行速度的起重機(jī)，需要檢查配置的緩沖器是否匹配，并檢查緩沖器的完整性和兩端是否能同時(shí)運(yùn)行。觸摸停止。

如何選擇起重機(jī)的逆變器

在起重機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，逆變電源、制動(dòng)裝置和制動(dòng)電阻的選擇是一個(gè)重要的課題。如果你選擇了一件小事，那是不夠的。選擇較大的點(diǎn)不僅增加成本，還會(huì)降低性能。

電梯逆變器的短期預(yù)算

我們不得不根據(jù)電機(jī)的額定電流而不是額定功率來(lái)估算逆變器的容量。選擇升降機(jī)逆變器的簡(jiǎn)單預(yù)算原則如下。必須驗(yàn)證逆變電源的容量，電機(jī)是額定電流的兩倍(即額定電流>電機(jī)額定電流* 1.33)。

低操作1分鐘，很粗略的預(yù)算。我們沒有考慮電機(jī)選擇的基礎(chǔ)。其他工廠和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)有各種規(guī)格選擇電梯電機(jī)。同一起重機(jī)工廠或設(shè)計(jì)的不同項(xiàng)目中，起重機(jī)電機(jī)的可選規(guī)格可能會(huì)有所不同。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤。

電機(jī)過(guò)載，少量電機(jī)的結(jié)果通常由逆變電源執(zhí)行(過(guò)流)。

低速電機(jī)和最終增益的選擇通常由逆變器執(zhí)行(控制系統(tǒng)過(guò)于昂貴)。

這里有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)預(yù)算你的剎車設(shè)置和剎車阻力。在實(shí)際應(yīng)用中，你必須保持10-15%的安全系數(shù)。特別地，制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻器的公差與電流持續(xù)時(shí)間和電流連續(xù)速度密切相關(guān)。因此，您必須選擇制動(dòng)功率、制動(dòng)時(shí)間和電流三個(gè)參數(shù)。

使用升力時(shí)，制動(dòng)的持續(xù)時(shí)間是為了減少減輕重量所需的時(shí)間。如果壞，當(dāng)前持續(xù)時(shí)間為50%(持續(xù)提升)。

大小車，連續(xù)制動(dòng)時(shí)間就是減速時(shí)間。盡可能考慮可能的連續(xù)微操作。目前的持續(xù)率與商務(wù)旅行和商務(wù)習(xí)慣有關(guān)。

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)工作的起重機(jī)，應(yīng)考慮制動(dòng)器長(zhǎng)期處于制動(dòng)狀態(tài)。

電源制動(dòng)電阻值越大，參考值越高，電阻值選擇越長(zhǎng)，逆變器(制動(dòng)單元)允許的少量電阻值略大。

與逆變器選擇一樣，制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元的預(yù)算將非常粗略。但由于制動(dòng)器和制動(dòng)電阻價(jià)格相對(duì)較低，實(shí)際選擇余地較大。

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