今年上半年，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，其中，新能源汽車產(chǎn)銷成為最大亮點。7月3日，中國新能源汽車生產(chǎn)突破2000萬輛，標(biāo)志著中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展新階段。

新能源汽車的快速普及，加大了新能源車企對汽車照明、車載顯示、車載視聽系統(tǒng)的個性化需求。

車規(guī)級LED解決方案

聚焦汽車“新四化”市場需求，瑞豐光電布局車用LED光源器件十余年，擁有獨立完善的車規(guī)生產(chǎn)制造和檢測體系，嚴(yán)格遵守IATF16949 質(zhì)量管理體系，滿足VDA 汽車質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)要求。

目前，瑞豐車用產(chǎn)品線正逐步完善和優(yōu)化，可為全車照明+車載顯示系統(tǒng)提供解決方案，包含Mini LED車載顯示，如導(dǎo)航屏、儀表盤、貫穿式尾燈、HDR顯示等。

車載顯示 | 智能交互

Display &Interaction

車載顯示屏作為人機交互的主要界面是智能化創(chuàng)新關(guān)鍵點，逐漸成為汽車的標(biāo)配。中控屏幕大屏化、多屏幕化、曲面形態(tài)設(shè)計趨勢顯著，10英寸以上中控屏成為主流。

車載中控屏應(yīng)用，對產(chǎn)品壽命、產(chǎn)品抗震、耐高低溫、安全性、節(jié)能等方面的高標(biāo)準(zhǔn)和要求，Mini LED作為熱門的新型背光技術(shù)，憑借“薄膜化、微縮化、分區(qū)化”優(yōu)勢，擁有高畫質(zhì)、高亮度、高飽和度、高對比度等優(yōu)勢，此外擁有介于傳統(tǒng)LCD與OLED之間的成本優(yōu)勢，逐漸成為了汽車廠商中高端車型的選擇。

瑞豐Mini LED技術(shù)方案具有以下核心優(yōu)勢：

1、高對比度，燈驅(qū)一體、千級分區(qū)、一燈一驅(qū)；

2、超高顯色、亮色一致性；

3、高可靠性，通過AEC Q102認(rèn)證；

4、超薄設(shè)計，可定制適應(yīng)于OD0~OD10；

5、全球?qū)＠ＷC，定制化服務(wù)能力強；

6、行業(yè)首家量產(chǎn)，與全球行業(yè)頭部企業(yè)密切合作

智能照明 | 高品質(zhì)LED光源

Lighting &Prescription

簡單的LED照明，已不能滿足車企和消費者的需求。智能車頭燈、標(biāo)識燈、座艙氛圍燈、交互燈等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，支撐了車用LED照明市場需求。車用照明趨勢將朝向個性化(Personalization) 、溝通顯示(Communication Display)與駕駛輔助(Driver Assistance)發(fā)展。

陶瓷高功率LED

針對車用照明系統(tǒng)，瑞豐光電提供了LED光源全燈方案，包含遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈、氛圍燈、內(nèi)飾照明、后轉(zhuǎn)向/倒車燈、后位置/剎車燈等，提供的所有LED光源均通過AEC-Q102車規(guī)級認(rèn)證。車用LED產(chǎn)品方案已應(yīng)用于紅旗、吉利、春風(fēng)、奇瑞、MAN等多家車企多款車型。

目前，瑞豐正積極布局矩陣大燈研發(fā)及生產(chǎn)，陶瓷大燈產(chǎn)品采用國內(nèi)首創(chuàng)熱壓共晶技術(shù)，低熱阻/低結(jié)溫、性能對標(biāo)國際一線品牌，均已實現(xiàn)從1~5芯/3~15W量產(chǎn)，具備高可靠性。

車用全光譜內(nèi)飾照明

在汽車內(nèi)飾設(shè)計中，使用光作為一個彩色和數(shù)字連接的解決方案，以提供更安全和舒適的駕駛體驗。瑞豐光電車內(nèi)全光譜照明方案，可通過光線變化呈現(xiàn)近似太陽光的全光譜照射，并完美地適應(yīng)人眼來改善駕駛體驗并確保節(jié)能。當(dāng)乘客需要在閱讀或休息時，瑞豐LED光源可提供動態(tài)和最佳的照明，為乘客創(chuàng)造額外的舒適感。

聚焦汽車LED市場

Strategic&Demand

作為專業(yè)的車規(guī)級 LED 器件提供商，瑞豐始終堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，戰(zhàn)略聚焦于汽車與顯示市場，不斷深耕 LED技術(shù)，完善車規(guī)級 LED 產(chǎn)品布局，持續(xù)為客戶提供領(lǐng)先的高品質(zhì)LED解決方案，共同推動LED車燈、車載發(fā)光單元的行業(yè)發(fā)展，迎接車用國產(chǎn)化高端半導(dǎo)體的大潮。