chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

全球最大電動汽車充電站?比亞迪建設!

smt168dip ? 來源:中工汽車網(wǎng) ? 2023-09-20 16:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

中工汽車網(wǎng)消息,9月19日,據(jù)殼牌中國官方微信發(fā)布,殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式開業(yè),由殼牌和比亞迪共同成立的合資企業(yè)——深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司負責運營。

具體來看,此次在深圳開業(yè)的充電站距深圳機場航站樓2.5公里,共配置258個公共快速充電終端。試運營期間,每天為超過3300輛電動汽車充電。

本著“以顧客為中心”的理念,該站還為顧客提供殼牌優(yōu)選便利零售、殼牌咖啡、餐飲、自動販賣機和休息室等服務。同時,場站屋頂鋪設的太陽能光伏板年發(fā)電量達30萬度,將全部用于為顧客的車輛充電。

對此,殼牌集團全球零售與出行業(yè)務執(zhí)行副總裁柯一凡表示,殼牌深圳機場充電站開業(yè)是我們致力于滿足中國顧客不斷變化的出行需求的有力證明。中國的顧客正在尋找快速、便捷和舒適的充電體驗,而殼牌滿足了他們的需求,因此我們在中國的充電站利用率達到了中國行業(yè)平均水平的2—3倍。

2022年3月,殼牌與比亞迪簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進能源轉型。殼牌將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務,覆蓋其充電漫游網(wǎng)絡上超過27.5萬個充電終端,雙方還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊解決方案和專屬充電服務。

2023年4月,殼牌為比亞迪在歐洲的新能源車主隨車配送十萬張聯(lián)名鉑金會員充電卡,獲得該卡的用戶將擁有包含歐洲境內(nèi)超過30萬個殼牌充電終端的使用權,從而極大地提升了比亞迪歐洲車主的充電體驗。

汽車工業(yè)正在經(jīng)歷百年未有的大變革,發(fā)展新能源汽車是大勢所趨。比亞迪董事長兼總裁王傳福則直言,“殼牌是全球領先的能源公司,擁有遍及全球的業(yè)務服務網(wǎng)點,為滿足人們不斷增長的能源需求作出了卓越貢獻。比亞迪愿抓住新能源汽車發(fā)展的歷史機遇,在充電設施、新能源汽車消費等方面為消費者提供優(yōu)質(zhì)的服務體驗,創(chuàng)造廣闊的發(fā)展空間?!?/p>

2023年,新能源汽車市場快速擴容。這意味著,無論是汽車生產(chǎn)廠商還是終端消費者,都對充電領域提出了更大的需求。利益在前,各大企業(yè)為解決“充電難”想破頭。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12514

    瀏覽量

    235857
  • 新能源
    +關注

    關注

    27

    文章

    6443

    瀏覽量

    112545
  • 充電站
    +關注

    關注

    2

    文章

    374

    瀏覽量

    20337

原文標題:全球最大電動汽車充電站?比亞迪建設!

文章出處:【微信號:zgqcw2018,微信公眾號:中工汽車網(wǎng)】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    筑牢安全防線:汽車光伏充電站繼電保護的精準防護與高效運行策略

    換儲放一體示范電站的實際情況,對充換電站內(nèi)部繼電保護配置方案進行了介紹分析。 關鍵詞: 電動汽車;充電站;繼電保護。 電動汽車作為一種新型交
    的頭像 發(fā)表于 10-14 17:08 ?602次閱讀
    筑牢安全防線:<b class='flag-5'>汽車</b>光伏<b class='flag-5'>充電站</b>繼電保護的精準防護與高效運行策略

    電動汽車充電站電源模塊設計方案

    分析了移相全橋變換器的工作原理,提出一種安全可靠的IGBT驅(qū)動電路。據(jù)此設計了一種面向電動汽車充電站應用的電源模塊,該電源模塊具有恒壓和恒流兩種輸出方式。電壓反饋采用差分方式,可以實現(xiàn)串并聯(lián)。根據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 05-23 10:05 ?1.9w次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電站</b>電源模塊設計方案

    芯科科技Wi-SUN FAN技術如何增強電動汽車充電站性能

    隨著電動汽車日益普及,其配套基礎設施也在迅速發(fā)展。電動汽車供電設備(EVSE)是這一基礎設施的關鍵組成部分。EVSE通常被稱為充電站,但它所涵蓋的遠不止是一個電源插座。這篇博客將探索 EVSE、其
    的頭像 發(fā)表于 04-17 16:13 ?867次閱讀
    芯科科技Wi-SUN FAN技術如何增強<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電站</b>性能

    電動汽車充電站火災防控探究

    電動汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池熱失控火災風險,而停放場所電動車自然現(xiàn)象也常見報道。新能源汽車電池起火與傳統(tǒng)燃油車的滅火方式存在本質(zhì)上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源
    的頭像 發(fā)表于 04-02 15:40 ?725次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電站</b>火災防控探究

    Nordic NRF54無線SOC: 助力電動出行無限可能.

    。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和低功耗藍牙連接技術均具有低功耗特性,可確保電動車輛長時間保持連接。 改變城市交通狀況的不僅僅是微交通??煽?、安全的無線連接還提升了電動汽車充電站點的價值。通過鼓勵在城市中心使用
    發(fā)表于 03-24 11:00

    商業(yè)充電站運維管理方案

    摘要?? 隨著新能源汽車的快速普及,充電基礎設施建設也在不斷加速。充電站的運營管理面臨設備狀態(tài)監(jiān)控、故障預警、能耗優(yōu)化、用戶管理等挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的人工巡檢方式已無法滿足有效運維的需求。
    的頭像 發(fā)表于 03-20 11:12 ?729次閱讀
    商業(yè)<b class='flag-5'>充電站</b>運維管理方案

    適用于3級電動汽車充電站的雙向雙有源電橋參考設計

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于3級電動汽車充電站的雙向雙有源電橋參考設計.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 02-24 16:00 ?6次下載

    光伏儲能一體化充電站繼電保護配置及運管平臺解決方案

    摘要:光伏儲能一體化電動汽車充電站的繼電保護配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運行特性,其核心在于解決多電源結構下的保護動作邏輯配合困難及可靠有效運維等問題。以下結合相關技術文獻
    的頭像 發(fā)表于 02-08 12:10 ?935次閱讀
    光伏儲能一體化<b class='flag-5'>充電站</b>繼電保護配置及運管平臺解決方案

    美光科技助力建設更高效的電動汽車充電站

    全球電動汽車充電站市場正經(jīng)歷爆炸式增長,預計到2030年市場規(guī)模將達到121億美元,復合年增長率實現(xiàn)8.8%。
    的頭像 發(fā)表于 01-16 14:07 ?717次閱讀

    淺談高速公路充電站新能源汽車充電策略

    高速公路充電站電動汽車有序充電是一項系統(tǒng)性工程,面臨諸多挑戰(zhàn),但通過深入了解充電需求特點,實施針對性的有序充電策略,并借助安科瑞
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:08 ?1025次閱讀
    淺談高速公路<b class='flag-5'>充電站</b>新能源<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>策略

    基于作業(yè)成本法的電動汽車充電站建設項目成本控制方法及應用

    傳統(tǒng)電動汽車充電站建設項目成本控制方法直接對成本實施控制未對成本上限進行計算造成傳統(tǒng)成本控制效果較差。本文提出基于作業(yè)成本法的電動汽車充電站
    的頭像 發(fā)表于 12-09 13:33 ?1102次閱讀
    基于作業(yè)成本法的<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電站</b><b class='flag-5'>建設</b>項目成本控制方法及應用

    ASCP限流式保護器與AEV充電樁在汽車充電站中的電氣安全技術分析

    相結合,為電動汽車充電站提供了智能化和多重電氣安全保障。本文通過一個典型的充電站應用場景,分析兩款產(chǎn)品的集成應用,探討如何通過短路、過載、漏電、溫度監(jiān)測等功能提升充電站的整體安全性和運
    的頭像 發(fā)表于 12-06 13:42 ?818次閱讀
    ASCP限流式保護器與AEV<b class='flag-5'>充電</b>樁在<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電站</b>中的電氣安全技術分析

    小區(qū)鋰電池電動汽車充電全攻略

    目前(133-2632-1310)小區(qū)內(nèi)電動汽車充電方式主要有小區(qū)內(nèi)充電站充電、使用小區(qū)地下車庫或電動車棚的
    的頭像 發(fā)表于 12-02 15:37 ?1532次閱讀
    小區(qū)鋰電池<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>全攻略

    光儲充能量管理系統(tǒng):為電動汽車充電站開啟低碳運營新篇章——安科瑞 丁佳雯

    隨著全球對清潔能源和低碳經(jīng)濟的追求日益加強,以及電動汽車市場的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的能源供應和充電方式正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在這一背景下,光儲充能量管理系統(tǒng)應運而生,以其獨特的優(yōu)勢為電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-16 16:13 ?957次閱讀
    光儲充能量管理系統(tǒng):為<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電站</b>開啟低碳運營新篇章——安科瑞 丁佳雯

    淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略

    隨著電動汽車的快速發(fā)展,充電需求的不斷增長給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略,通過整合車輛、道路、
    的頭像 發(fā)表于 11-11 13:42 ?1054次閱讀
    淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略